رقابت تماشایی تسلا با قوی‌ترین سدان‌های آلمانی

سایت بریتانیایی Carwow در جدیدترین مسابقهٔ درگ خود چهار نمونه از قوی‌ترین و اسپرت‌ترین سدان‌های حال حاضر دنیا را در برابر هم قرار داده است. در این درگ جذاب، سدان‌های لوکس بسیار قدرتمندی شرکت کرده‌اند به‌گونه‌ای که ضعیف‌ترین عضو این گروه 625 اسب بخار قدرت دارد. این مسابقهٔ چهارنفره را از لحاظ نوع قوای محرکهٔ خودروها می‌توان نبردی بین گذشته، حال و آینده دانست چراکه در بین شرکت‌کننده‌ها هم نمونه‌های بنزینی سنتی حضور دارند و هم مدل‌های هیبریدی و تمام الکتریکی.

در این درگ، مرسدس بنز با AMG GT 4 63S و ب‌ام‌و با M5 کامپتیشن، نمایندگان گذشته هستند. پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربوی مرسدس 640 اسب بخار قدرت دارد درحالی‌که موتور 4.4 لیتری V8 ب‌ام‌و 625 اسب بخار قدرت تولید می‌کند؛ اما اگر بنزینی‌های خالص را نماینده‌های گذشته بدانیم، نمایندهٔ زمان حال باید قوای محرکهٔ هیبریدی باشد که این نقش را پورشه پانامرا توربو S E-Hybrid بازی می‌کند. این خودرو نیز همانند رقبای هم‌وطنش از یک پیشرانهٔ 5 لیتری V8 بنزینی استفاده می‌کند اما این موتور تنها 550 اسب بخار قدرت دارد و وظیفهٔ تولید قدرت بیشتر بر عهدهٔ یک موتور الکتریکی گذاشته شده که مجموع قدرت ماشین را به 680 اسب بخار رسانده است. البته پانامرا توربو S E-Hybrid با 2.5 تن وزن، خودروی سبکی نیست.

و نهایتاً سدان تمام الکتریکی تسلا مدل S P100D نیز در این رقابت نمایندهٔ آینده محسوب می‌شود. این خودرو به دو موتور الکتریکی مجهز است که قدرت دیوانه‌واری را به هر چهارچرخ تحویل می‌دهند. موتورهای الکتریکی مدل S P100D مجموعاً 680 اسب بخار قدرت تولید می‌کنند که هم‌اندازهٔ خروجی سیستم هیبریدی پورشه است اما سدان الکتریکی آمریکایی با 2220 کیلوگرم وزن، از رقیب هیبریدی خود سبک‌تر است.

تاکنون تسلا مدل S بارها نشان داده که در خط مستقیم چقدر سریع است تا جایی که حتی شانه‌به‌شانهٔ سوپراسپرت‌ها پیش می‌رود. به همین دلیل، به احتمالاً زیاد در این درگ مرسدس بنز و ب‌ام‌و نمی‌توانند حریف تسلا شوند؛ بنابراین تنها رقیب واقعی این سدان الکتریکی، پورشه پانامرا خواهد بود.

درهرحال در ادامه می‌توانید ویدئوی این درگ جذاب و تماشایی را مشاهده کنید و از نبرد حماسی سدان‌های قدرتمند لذت ببرید.

مقایسه مشخصات فنی

[دانلود ویدئو]