هفته نامه

عجیب‌ترین خودروهای کروک دنیا 

خودروهای کروک معمولاً روش‌های مختلفی برای باز و بسته شدن دارند که برخی ساده و کوتاه و برخی حوصله سر بر هستند اما بیایید نگاهی به بهترین‌ها و عجیب‌ترین آنها بیندازیم.

 

 دوج وایپر نسل اول

شروعی برای یک اسطوره! خودرویی که هرچند دستگیره در و شیشه جانبی نداشت اما از نیروگاهی ۱۰ سیلندر بهره‌مند بود که با داشتن آن، همه‌ی این نداشته‌ها را فراموش خواهید کرد.

 

سوزوکی X90

شاسی‌بلندی کوچک و جمع‌وجور که دارای صندوق عقب است و فقط توانایی جمل دو سرنشین را دارد.

 

پژو ۴۰۲

شاید یا خود فکر کنید که مرسدس SLK نسل اول یا فورد گلکسی اولین‌های دارای سقف فلزی هستند اما احتمالاً پژو ۴۰۲ را از قلم انداخته‌اید. با روش آن متوجه خواهید شد که در آن زمان مهندسان تا زدن را بلد نبوده‌اند و سقف را یکجا درون صندوق عقب قرار می‌دادند.

 

مرسدس SLK نسل اول

در زمان معرفی این مدل همه‌ی کروک‌ها سقف پارچه‌ای داشتند اما مرسدس با ایده خود به میدان آمد و با آمدن آن، همه شروع به تقلید از آن کردند جالب اینجاست که این خودرو در هر دو مدل سقف بسته یا باز زیبایی و فرم خود را حفظ می‌کند اما برخی رقبا خیر.

 

فراری ۵۷۵ سوپر آمریکا

از زیباترین مکانیسم‌ها برای باز شدن سقف بهره می‌برد که همچنان زیبایی خود را حفظ کرده است.

 

شورلت SSR

با یک سقف فلزی بازشونده همچنان شبیه به مدل‌های کانسپت است اما حقیقت آن در موتور ۴۰۰ اسب کورت و گیربکس ۶ سرعته دستی آن است.

 

مایباخ لندولت

اختلاف طبقاتی هیچ کجا به اندازه این نمونه زیاد نیست زیرا فردی که در عقب می‌نشیند از قسمت راننده کاملا مجزا است.

 

ترانس ام T-TOP

با مکانیسم زیبای خود همه را شگفت‌زده می‌کند هنوز هم می‌تواند بازگشتی شکوهمند داشته باشد.

 

ژیان

ساده‌تر از این وجود ندارد فقط کافی است پارچه سقف را روی آن پهن و در موقع بی‌نیازی آن را لوله کنید!

 

سیتروئن پلوریل

با گذشت ۱۸ سال از تولید آن، نمی‌دانم آن را خوب بخوانم یا بد اما این همان خودروی شهری و جمع‌وجور است که بوده تنها عیب آن این است که اگر سقف و ستون‌ها را باز کنید باید آنها را در خانه بگذارید چون مکانی برای قرارگیری آنها در نظر گرفته نشده است.

گردآوری: محمد دهقان

 

مطالب مشابه

‫۳۰ دیدگاه

  1. ""new ""RAMIN

    ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1516 ديدگاه)

    مسخره ترینشون سیتروئن پلوریل بود. حتی تخت گاز هم مسخرش میکرد.
    .

    ولی اون پونتیاک ترانس ام T TOP چه دلربایی میکنه… ?
    پونتیاک هست دیگه? دهه ۴۰ و ۵۰ و ۶۰ ها کلی باهاش خاطره دارند.
    فقط باید یه بار سوار پونتیاک شید… ?

    موافقم ۶
    مخالفم ۱
    1. NAVID۰۰۹۸

      ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (5709 ديدگاه)

      توجه کردید که کره‌ای‌ها حتی توان تولید یه کروک معمولی هم ندارند !

      موافقم ۳
      مخالفم ۱۳
    2. $ᏗᏰᏖᎥᏁ$

      ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (1974 ديدگاه)

      آی!بالاخره مشغله هام تموم شد الان میتونم بیام یه سری بزنم…
      بابت این مقاله از آقای دهقان ممنونم،کوروت و فراری و همینطور ssrو البته ترنس ام از زیباترین های این لیستن،شاید عجیب باشن اما زیبان،مخصوصا t-top پونتیاک که وقتی اسم پونتیاک میاد اونم یادت میاد!

      موافقم ۳
      مخالفم ۰
  2. زیزیگولو

    ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (2119 ديدگاه)

    ژیان یکی از خاطره انگیزترین ماشینا واسه ما ایرانیا …. یکی از بهترین خصوصیات و نقاط مثبت ژیان این بودش که خیلی سخت چپ میکرد و تقریباً محال بود چپ کنه

    موافقم ۵
    مخالفم ۰
    1. میثم

      ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (1566 ديدگاه)

      سیستم تعلیقشو تو بیابونهای میمه از توابع استان اصفهان تست کردیم واقعا واقعا نرمه.
      انقدر هم سادست که خراب نمیشه چون خیلی از قطعات جلوبندی ماشینای معمولی رو نداره.
      عکسهاشو سرچ کنین ببینین چه جالبه
      اون بازی زیاد فنرهاشم بخاطر اینه که فنرهای برعکس ماشینای دیگه افقی نصب شدن
      فقط اون دسته دندش یه پین داره یدفه درمیومد بیچارمون کرد.

      موافقم ۲
      مخالفم ۰
      1. Farzad

        ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (2191 ديدگاه)

        جایی خوندم که بخاریش با حرارت اگزوز کار میکنه درسته ؟

        موافقم ۰
        مخالفم ۱
      2. زیزیگولو

        ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (2119 ديدگاه)

        میثم اگه نوجوونای امروزی سوار ژیان بشن از تعجب شاخ در میارن!!! چون این این ماشین شباهت زیادی به اون چیزی که امروز و الآن بهش میگیم ماشین نداره!! ماشینی دنده ش در امتداد افق عقبو جلو میرفت و دنده کشیش یه جورایی یه قِلِق خاصی داشت ….. به هر حال درباره ژیان خاطرات زیادی تعریف میکنن و دیگه همه میدونن که یکی از افتخارات کارخونه سازنده ژیان این بوده که ماشینش چپ نمیکرده و حتی گفته میشه این کارخونه مسابقه ای رو ترتیب داده بوده و گفته بوده هر کی بتونه ژیان رو چپ کنه جایزه داره!!!

        موافقم ۲
        مخالفم ۰
  3. Amirreza

    ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1065 ديدگاه)

    پونتیاک تیتاپ ?? ، میباخ و slk خیلی جالب بودن و البته فراری هم خیلی قشنگ بود

    موافقم ۴
    مخالفم ۱
  4. BenzSLR

    ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1075 ديدگاه)

    بچه ها آپشن های ژیان چی بود ؟ کولر داشت یا ضبط ؟
    اون میباخ که فاصله طبقاتیه اون SSR هم ظاهرش مثل ماشینای عهد بوقه اون سیتروئن هم که ضایع هست.

    موافقم ۱
    مخالفم ۱
    1. Mad.z.Max

      ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (868 ديدگاه)

      کولر؟
      موتور دو سیلندر داشت، هیچی توش نبود رسما :)) از نظر تعمیرات فنی عم یذره دست به آچار میبودی، تقریبا همه کاراشو خودت میتونستی کنی. یه رادیو خیلی ساده هم داشت. صداشم اصن نگم برات، یچیز عجیبی بود :)) سیستم تعلیقش خیلی معروف بود چون به طرز عجیبی کش میومد. من آخرینباری که سوار شدم فکر میکنم کمتر از ۱۰ سالم بود، ۲۰ سال پیش، ولی کاملا یادمه حس و حالشو.. داخلشم بعضیا تودوزی پارچه ای بودن، بعضیا تودوزی مشکی چرمی (یا شایدم پلاستیک چرم نما بوده، نمیدونم) یه دسته دنده عجیب غریب و کج و طولانی عم داشت. کلا ماشین خاص و عجیبی بود

      موافقم ۵
      مخالفم ۰
  5. ""new ""RAMIN

    ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1516 ديدگاه)

    Ninja
    ((یه کپی خیلی جالب توجه کرده باشین تمام کانسپکت لامبو های جدید یه چراغ یا یه چیزی Y شکل جلوی ماشین هست اول این کار تو لامبورگینی هوراکان اوو اومد که تو جلوپنجرش یه Y شکلی داشت و بعد توی ترزو میلینو و توی سیان هم عملی شد توی این چانگان هم تو جلو پنجره این امضای Y هست البته تو یه دقیقه اول فیلم فقط معلومه تو عکسا معلوم نیست شاید برای یه ماشین از ماشین دیگه ای الهام بگیری ولی اینکه امضای لامبو رو بدوزدی و رو ماشینت بزاری من بهش میگم کپی حالا این یه تیکه ریز از طراحی برای جذاب بودنه شاید جاهای دیگه هم کپی وجود داشته باشه))

    اقای ninja . دوست عزیز این کامنتی که شما دادید کلا از پایه غلطه… اونم به دلایل زیاد.

    http://www.uplooder.net/img/image/63/20203aac1a69634696ccbdc7aaee1650/890c3515-e263-4aa0-bcb7-a1c50f3cf88b.jpg
    .
    http://www.uplooder.net/img/image/22/e7ce65ab629d401784d6ec61f45fe3cd/5d4d28c126d8a-768×432.png
    .
    http://www.uplooder.net/img/image/55/104b6e644366ca3d0e45b66202053bf4/lamborghini-terzo-millennio-3d-model-pack-preview-1.jpg
    .
    این ۳ خودرو که شما نام بردی گفتی امضا Y شکل دارن. اولا که این ها کلا لامبورگینی دیلایت و چراغ هارو باهم ترکیب کرده دوما از لحاظ منطقی هیچ شباهتی به هم ندارن…

    الان شما کجا اون چراغ هارو کپی اون uni k میبینی ؟؟؟ بیا این عکس رو از زاویه بقل ببین…
    http://www.uplooder.net/img/image/31/0d4de67d4196b60388ab3dbfaac88f38/799px-Changan-UNI-K-001.jpg

    اون دیلایت ها اینقدر ها هم مثل لامبور کج نیستن. از بعضی زاویه ها انگار خیلی کجه ولی اصلا اینطور نیست. چرا همه میخواهید ایراد های موشکافانه بگیرید. اگه اونجوری باشه همه از رو هم کپی میکنن…

    پدال کامنتمو منتشر کن… با سپاس…

    موافقم ۱
    مخالفم ۳
    1. Ninja

      ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (356 ديدگاه)

      نمیدونم شما درست میگین لابد
      شایدم من اشتباه کردم در اون زاویه که خیلی شبیه Y لامبو بود
      به زمون خودمونی چی بگم شکستو قبول کردم

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. Ninja

        ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (356 ديدگاه)

        منظورم زبون خودمونی بود نه زمون

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
      2. ""new ""RAMIN

        ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (1516 ديدگاه)

        Ninja
        نه فکر کنم خطای دید هست.
        چون بار اول که من از جلو دیدم فکر کرد دیلایت ها صاف هست.
        بعد یه عکس دیدم دیدم انگار خیلی کج هست
        بعد الان این عکس اخر هم زیاد انگار کج نیست و تازه انگار خیلی کوچیکه…
        .

        حالا کپی رو بیخیال… (هرچند کپی نیست)
        ببین در جلو کاپوت چی نهفتس. ببین در آستین خود چی داره . ببین کیفیتش در حد کدام برند هاس.

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
        1. Ninja

          ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (356 ديدگاه)

          افرین داره نمای جلو حدودا خوب کار شده بود نمای عقب خیلی بهتر از نمای جلو بود و در زیر کاپوت هم یه موتور ۲ لیتری ۲۳۰ اسبی که افرین داره هرچی باشه از موتور ۱.۶ لیتری ۸۰ اسبی پراید بهتره و برای استفاده شهری ۲۳۰ اسب خوبه و در داخل هم زیبا کار شده کیفیتش هم من چیزی فعلا نمیتونم بگم ولی از عکس ها کیفیت دلنشینی داشت

          موافقم ۱
          مخالفم ۰
  6. حیدر حسن پور

    ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (13 ديدگاه)

    ژیان کروک ??????
    از طراحی شورولت SSR هم خوشم میاد??

    موافقم ۲
    مخالفم ۰
  7. محمد امین

    ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (309 ديدگاه)

    وایپر نسل یک، به خاطر اینکه دستگیره ی در نداشت خیلی خاطره انگیز و گنگ بود مخصوصا برای آمریکایی ها
    فراری هم که واقعا زیباست ،حتما نسخه ی ۵۷۵gtc رو ببینید ،شاهکاره ،بی نظیره، و جانشینی برای ماشین افسانه ای ۵۵۰gts ،حتما ببینید و نکات مهندسی اش رو بخوانید، ۶۰۵ اسب قدرت با ۷۳۰ نیوتون متر گشتاور از یه موتور ۶ لیتر تنفس طبیعی، تو نسخه ی ۵۷۵gtc ،با گیربکس ۶ دنده ی پدال شیفت فرمول یک و کلاچ مولتی پلیت و بالا ی عقبی با ایرودینامیک جذاب و ارتقاع خیلی کم برای پایین اومدن مرکز ثقل، وزنش هم خیلی کمه، حدود ۱۱۰۰ کیلو که از فیبر کربن و منیزیم و کولار برای ساختش استفاده شده بود با توضیع وزن شاهکار
    یه ویدیو ازش دیدم ،توی پیست از خیلی از ماشین هایی مثل ۹۱۱ gt2rs و لامبو lp700 و فراری ۴۸۸gtb جلو میزد ،هیچ ماشینی پابه پاش نمیرفت، اونم برای ماشینی که سال ۲۰۰۲ ساختهرشده
    T.top هم خیلی خوبه ،جدیدا یه پونتیاک ترنس ام دیدم تو شیراز ،نقره ای ،فوقولاده بود

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
    1. مانی

      ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (2194 ديدگاه)

      The top sale price was $913,000 for a 2005 Ferrari 575 Superamerica on August 25 2018

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
    2. مانی

      ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (2194 ديدگاه)

      اون مدل GTC که شما میگی‌ ماشین مسابقه ای بود
      نمیشه با ماشین‌های جاده ای مقایسه کرد،درسته که استثنایی‌ بود
      اما رقبا رو هم دریابید،سال اولی‌ که تو مسابقات شرکت کرد فقط ۱ برد داشت
      سال بعد هم همینطور در نتیجه سال بعدش کنار گذاشته شد

      موافقم ۰
      مخالفم ۰
      1. محمد امین

        ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
        سوابق: (309 ديدگاه)

        درسته ،ولی همیشه که دلیل باختن در مسابقات ماشین نیست ،خیلی دلایل دیگه داره
        از نظر من gtc عالی بود و یه انقلاب مهندسی همراه خودش داشت ،و خیلی جذاب تر از رقبا اش بود ،البته این نظر من هست ممکنه از نظر شما اینطور نباشه

        موافقم ۰
        مخالفم ۰
        1. محمد امین

          ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
          سوابق: (309 ديدگاه)

          و یه چیز دیگه هم بگم فقط ،تاریخچه ی مسابقات این ماشین خیلی گسترده تر از اون چیزی هست که اینجا بشه گفت، و موفقیت های خوبی هم به دست اورد،درسته تو بعضی از مسابقات اول نشد ،ولی تونست تو طیف گسترده ای از مسابقات مقام بیاره و سکو بره

          موافقم ۰
          مخالفم ۰
  8. samurai

    ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (281 ديدگاه)

    با ژیان وقتی یه دفه میپیچیدی کسی که عقب نشسته بود دیگه نبود:)) دراش واسه خودش باز میشد :)))

    موافقم ۱
    مخالفم ۰
  9. حسین دهمرد

    ۲۱ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1595 ديدگاه)

    هرچی ساده تر و بی شیله تر بهتر. مثه اون فراری.
    ولی خیلی ضایعه با دست جدا کنی.
    کاش این مقاله ادامه داشته باشه. از سقف اسمارت هم خوشم میاد. شبیه همین سیتروئنه ولی فکر میکنم برقی باشه.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  10. porsche

    ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (392 ديدگاه)

    بهترین مایباخ

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  11. Aryan kia

    ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (456 ديدگاه)

    سوزوکیx90 و شورلت ssr واقعا خیلی زشتن ولی زشت ترین ماشینی که دیدم فیات مولتیپلا هستش واقعا طراحیش آشغاله ولی بر عکس خیلیا من طراحی پونتیاک آزتک رو زشت نمیدونم فقط یه مقدار کم ناهماهنگ میدونم

    موافقم ۰
    مخالفم ۱
  12. Farzad

    ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (2191 ديدگاه)

    سقف شیشه ای مدل سوپرآمریکا همانند یک خودرو تارگا قابلیت برداشته شدن دارد. با این تفاوت که سقف با دوران حول لولای عقبی خود روی صندوق عقب خوابانده می شود. این سیستم در زمان عرضه ۵۷۵ بسیار مورد توجه علاقه مندان و متخصصان قرار گرفت و بسیاری آن را یک نوآوری خلاقانه از جانب فراری ارزیابی کردند. بعدها رنو و چند خودروساز ژاپنی همانند آن را روی برخی محصولات خود عرضه کردند.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  13. mahan

    ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (1715 ديدگاه)

    جا داشت از سانتافه کروک هم تو لیست رونمایی میشد.????
    خارج ازینا میباخ لندولت لیموزین و لندولت جی کلاس خیلی خوبتر از خوبن

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  14. امیررضا

    ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (44 ديدگاه)

    پلوریل چقد شبیه بیتله

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
  15. ایمان

    ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
    سوابق: (29 ديدگاه)

    سلام
    پدال نباید این عکس رو برای پس زمینه انتخاب میکردی.!!!!لطفاً عوضش کنید.

    موافقم ۰
    مخالفم ۰
    1. mahan

      ۲۲ اردیبهشت ۱۴۰۰
      سوابق: (1715 ديدگاه)

      چیه منقلب میشی؟نور اپیلاسیونش اذیتت می کنه
      میترسی که از بهشت جا بمونی.

      موافقم ۰
      مخالفم ۰

دیدگاهتان را بنویسید

نشانی ایمیل شما منتشر نخواهد شد. بخش‌های موردنیاز علامت‌گذاری شده‌اند *

لطفاً از نوشتن به‌صورت پینگلیش، اجتناب نمایید. نظرات حاوی توهین، عبارات غیراخلاقی، سیاسی، مطالب غیر مرتبط، اسپم، ترول و تبلیغاتی پذیرفته نمی‌شوند. برای تغییر آواتار خود می‌توانید از سایت گراواتار استفاده نمایید.

دکمه بازگشت به بالا