بهترین خودروهای مسابقه‌ای تاریخ؛ از ردبول RB19 تا مرسدس CLK وفولکس پولو

با نزدیک شدن مسابقات فرمول یک به پایان خود یک نکته بیش از همه به چشم می‌آید و آن‌هم عملکرد بی‌نقص خودروی مسابقه‌ای ردبول است. به همین خاطر تصمیم گرفتیم 10 خودروی مسابقه‌ای تاریخ که بهترین عملکرد را داشته‌اند معرفی کنیم پس همراه ما باشید.

احتمالاً خودروی ردبول RB19 را می‌توان بهترین خودروی تاریخ فرمول یک دانست. تا زمان نگارش این مقاله، خودروی آدریان نیوی از 17 مسابقه سال 2023 در 16 مسابقه پیروز شده و 12 پل پوزیشن و 24 پودیوم را به دست آورده و توانسته 10 رکورد سریع‌ترین دور مسابقه را ثبت کند. این خودرو حتی باعث شده محصولات توربو هیبرید مرسدس در فرمول یک اصلاً به چشم نیایند.

رکورد ردبول RB19 شاید در سایه خودروی مشهور مک لارن MP4/4 به رانندگی آیرتون سنا و آلن پروست قرار گیرد چراکه این خودرو توانست در تمامی مسابقات سال 1988 به جز یک مسابقه پیروز شود. این خودرو که از پیشرانه هوندا استفاده می‌کرد حاصل ذهن خلاق استیو نیکولز و گوردون موری بود و پیشتازی 4 ساله مک لارن در فرمول یک را آغاز کرد.

بین سال‌های 1982 تا 1987 هیچ خودروی دیگری به جز پورشه 956 نتوانست فاتح لمان باشد. این امر ارزش‌های بالای خودروی مسابقه‌ای پورشه را نشان می‌دهد. البته در ادامه نسخه 962 این خودرو نوار پیروزی‌های پورشه را ادامه داد اما کلیت دو خودرو مشابه هم بود. در سال 1983، از بین 10 خودرویی که اول از همه به خط پایان رسیدند 9 خودرو پورشه 956 بودند.

یکی دیگر از بهترین خودروهای مسابقه‌ای تاریخ آئودی R8 است که در لمان خوش درخشید. این خودرو در سال‌های 2000 تا 2005 (به جز سال 2003) عملکرد فوق‌العاده‌ای بر جای گذاشت؛ اما دلیل عدم درخشش آن در سال 2003 چه بود؟ گروه فولکس‌واگن فکر می‌کرد تمرکز روی بنتلی گزینه بهتری خواهد بود چراکه هشتادمین سالگرد حضور خود در این رویداد طاقت‌فرسا را جشن می‌گرفت.

از سال 1989 تا 1993 هیچ شانسی برای پیروزی در رقابت‌های تورینگ ژاپن وجود نداشت مگر اینکه پشت فرمان نیسان اسکای لاین GT-R R32 می‌نشستید. این خودرو از 29 مسابقه تمامی آن‌ها را برنده شد و چهار سال پیاپی قهرمانی را از آنِ خود کرد. R32 به حدی شکست‌ناپذیر بود که سری مسابقات تورینگ گروه A را از بین برد. البته این موفقیت‌ها راه را برای خیزش گودزیلا هموار کرد.

کاپ چلنج کانادایی آمریکایی که با عنوان سری کن ام نیز شناخته می‌شود به دلیل قهرمانی بی چون و چرای بروس مک لارن و کنی هالم با نام "نمایش بروس و دنی" شناخته می‌شد. آن‌ها در ابتدا پشت فرمان مک لارن M6 نشستند و سپس نوبت به نسخه تکامل یافته M8 رسید. این خودرو که بین 600 تا 750 اسب بخار قدرت داشت یک سکوی پرش برای مک لارن در موتور اسپرت محسوب می‌شد.

اگرچه خودروهای رالی گروه B جزو مشهورترین خودروهای رالی هستند اما برای یافتن بهترین خودروهای مسابقه‌ای تاریخ در این سری مسابقات باید به سراغ مدل‌های جدیدتر بروید. از سال 2013 تا 2016 پولو چهار عنوان قهرمانی پیاپی را با هنرنمایی سباستین اوژیه به دست آورد. در واقع از 52 رالی برگزار شده این خودرو در 43 مسابقه به پیروزی رسید.

یکی دیگر از بهترین خودروهای رالی تاریخ را مشاهده می‌کنید که توسط سباستین لوب رانده شده و او بین سال‌های 2004 تا 2012 توانسته 9 عنوان قهرمانی را به دست آورد. یکی از شاخص‌ترین رکوردهای لوب پیروزی در تمامی 13 رالی برگزار شده روی آسفالت است. برای مسیرهایی که روی مسیرهای خاکی یا برفی برگزار نمی‌شد سیتروئن C4 WRC بهترین گزینه به شمار می‌رفت.

یکی دیگر از بهترین خودروهای مسابقه‌ای تاریخ که باعث شد مسابقات قهرمانی تعطیل شود همین CLK GTR است. محصول مسابقه‌ای مرسدس یک هیولای ویژه بود که 28 دستگاه نسخه جاده‌ای از آن برای کسب مجوزهای فیا نیز تولید شد. این خودرو شکست بسیار سختی را به مک لارن F1 GTR، پورشه 911 GT1 و برخی تیم‌های دیگر تحمیل کرد و توانست از 13 مسابقه در 8 مسابقه پیروز شود. این شکست‌ها به حدی سنگین بودند که تمامی تیم‌ها از میدان رقابت خارج شدند.