آمار فروش پیکاپ‌ها در سه‌ماهه اول 2024؛ کاهش فروش سری F و تاکوما

امسال مجموع فروش سی‌یرا و سیلورادو ساخت جنرال موتورز بیشتر از فورد سری F است. در سه‌ماههٔ نخست سال 2024 تویوتا تاکوما و فورد رنجر با کاهش فروش چشمگیری مواجه شده‌اند.

با پایان سه‌ماهه نخست سال جاری، می‌توانیم نگاهی به آمار فروش خودروهای مختلف داشته باشیم. سال گذشته با عادی شدن شرایط زنجیرهٔ تأمین قطعات پس از سه سال، فروش اکثر خودروسازان افزایش یافت و خریداران برای خرید خودروهای جدید صف کشیدند. این رویه در سال 2024 هم کم‌وبیش ادامه پیدا کرده هرچند که استثناهای بزرگی هم دراین‌بین دیده می‌شود. در بخش پیکاپ‌های فول سایز، فورد سری F با وجود کاهش فروش 10.2 درصدی همچنان صدرنشین است و پس‌ازآن شورلت سیلورادو قرار دارد.

مجموع فروش سیلورادو و جی‌ام‌سی سی‌یرا با 2.3 درصد افزایش به 198,584 دستگاه رسیده است تا جنرال موتورز پرفروش‌ترین شرکت در بخش پیکاپ‌های فول سایز باشد. وانت‌های سری F فورد، جمعا حدود 153 هزار دستگاه فروش داشته‌اند و تقریبا 30 درصد تقاضای کمتر نسبت به محصولات جنرال موتورز دارند.

در بخش پیکاپ‌های میان سایز موضوع عجیبی را می‌بینیم. تویوتا تاکوما سال‌ها است که بر این بخش سلطه دارد و سال گذشته نیز با فروش 234,768 دستگاه، مقتدرانه پرفروش‌ترین پیکاپ میان سایز آمریکا لقب گرفت اما درحالی‌که نسل جدید تاکوما به‌تازگی راهی بازار شده، فروش این پیکاپ ژاپنی در سه‌ماههٔ اول امسال بشدت کاهش پیدا کرده و به 21,558 دستگاه رسیده است درحالی‌که این رقم در مدت مشابه سال قبل 53,583 دستگاه بود. این نشان‌دهندهٔ کاهش چشمگیر 60 درصدی است. بااین‌حال، تاکوما هنوز هم از مجموع فروش شورلت کلرادو و جی‌ام‌سی کانیون که به 20,406 دستگاه رسیده بیشتر فروخته است. دیگر پیکاپ میان سایزی که با کاهش فروش شدیدی مواجه شده فورد رنجر است. فروش این وانت با کاهش خیره‌کنندهٔ 83.3 درصدی به تنها 1,918 دستگاه رسیده است. البته دلیل این موضوع کاهش تولید رنجر به دلیل تمرکز فورد روی تولید برانکو است. پس‌ازاین دو نیز رتبهٔ سوم کاهش فروش به هوندا ریج‌لاین با 12.5 درصد می‌رسد.

در بخش پیکاپ‌های کامپکت فقط دو خودرو حضور دارند. فورد ماوریک سال 2024 را خیلی خوب شروع کرده و فروش آن تقریباً دو برابر شده است. این خودرو در سه‌ماههٔ نخست بیش از 39 هزار دستگاه فروخته که افزایشی 82 درصدی را نسبت به مدت مشابه سال قبل نشان می‌دهد. فروش دیگر پیکاپ کامپکت بازار آمریکا یعنی هیوندای سانتا کروز هم با 9.5 درصد کاهش به تنها 8,417 دستگاه رسیده اما سازندهٔ کره‌ای به‌تازگی فیس‌لیفت این پیکاپ را معرفی کرده است که می‌تواند به بهبود فروش آن کمک کند.

در آخر هم به پیکاپ‌های الکتریکی می‌رسیم که هنوز فروش بسیار پایینی دارند به‌گونه‌ای که پرفروش‌ترین وانت الکتریکی بازار آمریکا یعنی فورد F150 لایتنینگ در سه‌ماههٔ نخست امسال با وجود افزایش فروش 80 درصدی، تنها 7,873 دستگاه فروخته است. فروش هامر EV هم با افزایش 83 هزار درصدی به 1,668 دستگاه رسیده است. این افزایش عجیب به خاطر فروش تنها دو دستگاهی هامر در سه‌ماهه نخست سال قبل است. البته این رقم شامل فروش هردو نسخهٔ پیکاپ و شاسی‌بلند هامر می‌شود و مشخص نیست سهم نسخهٔ پیکاپ چقدر بوده است.