کم مصرف ‌ترین خودروهای 2025؛ از لکسوس و تویوتا تا کیا و هیوندای

بر اساس داده‌های سازمان اطلاعات انرژی آمریکا EIA، متوسط قیمت هر گالن بنزین استاندارد در این کشور در سال 2024 حدود 3.3 دلار بوده است که اندکی کمتر از سال 2023 بوده اما همچنان بیشتر از قیمت‌های اوایل دهه جاری میلادی است. با وجود تنش‌های ژئوپلیتیکی و همچنین تورم فزاینده، به نظر نمی‌رسد قیمت بنزین در آمریکا به این زودی‌ها کاهش یابد و بنابراین خرید یک خودروی کم مصرف و اقتصادی مهم‌تر از هر زمان دیگری خواهد بود. خریداران خودروهای کم مصرف علاوه بر صرفه‌جویی در هزینه‌ها باعث کاهش آلودگی هوا نیز می‌شوند. در ادامه کم مصرف ‌ترین خودروهای 2025 را خدمت شما عزیزان معرفی می‌کنیم. این لیست شامل خودروهای پلاگین هیبریدی و برقی نیست.

مصرف سوخت: 5.4 لیتر در صد کیلومتر

کوچک‌ترین شاسی‌بلند لکسوس با نام UX شناخته می‌شود که درعین‌حال جزو کم مصرف ‌ترین خودروهای 2025 است و مصرف‌ترکیبی آن بنا به گفته EPA حدود 5.4 لیتر در صد کیلومتر است. این خودرو تمامی فاکتورهای مدنظر خریداران لکسوس از جمله راحتی، کیفیت ساخت و سواری نرم را ارائه می‌کند. با اینکه UX 300h خودرویی اسپرت نیست اما ثابت می‌کند که مصرف سوخت بسیار کم به معنی قربانی کردن هیجان رانندگی نخواهد بود.

مصرف سوخت: 5.3 لیتر در صد کیلومتر

کم مصرف ‌ترین خودروی لکسوس به جز مدل‌های پلاگین هیبریدی و برقی را می‌توان ES 300h دانست که در هر صد کیلومتر به‌طور متوسط 5.3 لیتر سوخت مصرف می‌کند. البته باید دانست بازار سدان ها همچنان رو به افول بوده و شاسی‌بلندها و کراس اورها طرفداران بیشتری دارند. هر فردی که به دنبال ترکیبی بهینه از راحتی و مصرف سوخت کم یک سدان لوکس است باید ES 300h با پیشرانه 4 سیلندر 2.5 لیتری هیبریدی را در نظر بگیرد هرچند نباید انتظار هندلینگ مشابه سدان های رقیب آلمانی را داشته باشید.

مصرف سوخت: 5 لیتر در صد کیلومتر

افرادی که خواهان خرید سدان ها هستند با گزینه‌های گوناگونی مواجه خواهند بود و هیوندای سوناتا هیبرید جزو ارزان‌ترین آن‌هاست. مدل 2025 این خودرو تفاوت چشمگیری نسبت به مدل سال قبل نداشته و پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری هیبریدی نیز تغییری نکرده است. سوناتا هیبرید در صد کیلومتر حدود 5 لیتر سوخت مصرف می‌کند که به معنی صرفه‌جویی 3250 دلاری هزینه سوخت در 5 سال نسبت به یک خودروی صفرکیلومتر متوسط است. سوناتا هیبرید با یک ‌باک پر می‌تواند مسافت حدود 1000 کیلومتری را طی کند.

مصرف سوخت: 4.9 لیتر در صد کیلومتر

آکورد از سال 1976 تاکنون در بازار حضور دارد و به یکی از مشهورترین محصولات هوندا بدل شده است. این خودرو در سال 2014 به خانه حدود 150 هزار آمریکایی راه یافت. یکی از دلایل محبوبیت مداوم آکورد در این کشور را می‌توان هزینه‌های نگهداری کم به ویژه در مدل هیبریدی دانست. پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری به همراه دو موتور برقی تنها 4.9 لیتر سوخت مصرف می‌کنند که نتیجه آن صرفه‌جویی سالانه 950 دلار در هزینه‌های سوخت بر اساس کارکرد سالانه 24 هزار کیلومتری خودروست.

مصرف سوخت: 4.8 لیتر در صد کیلومتر

جدیدترین نسخه سیویک خودرویی کم مصرف، جادار، ارزان‌قیمت و هیجان‌انگیز است. سیویک 2025 با برخی تغییرات جزئی ظاهری و داخلی معرفی شده اما یکی از کلیدی‌ترین ویژگی‌های آن یعنی پیشرانه کم مصرف تغییری نکرده است. بنا به گفته EPA، مصرف سوخت ترکیبی این هاچبک 2 لیتری هیبریدی 4.8 لیتر در صد کیلومتر است.

مصرف سوخت: 4.7 لیتر در صد کیلومتر

یکی دیگر از خودروهای هیبریدی و ارزان‌قیمت کشور ژاپن تویوتا کرولا هیبرید نام دارد که مصرف سوخت ترکیبی آن به رقم 4.7 لیتر می‌رسد. تویوتا در طول این سال‌ها فرمول تولید کرولا را خیلی تغییر نداده زیرا نیازی به این کار نبوده است. این خودرو ترکیبی از فضای داخلی جادار، قیمت مناسب و پیشرانه‌های کم مصرف است. قوای محرکه 1.8 لیتری هیبریدی کرولا هیبرید 138 اسب بخار قدرت دارد و اگرچه هرگز سواری اسپرتی را به ارمغان نمی‌آورد اما نیازی هم به این کار نیست. حتی قیمت فول ترین نسخه این خودرو از زیر 30 هزار دلار شروع می‌شود و مدل پایه با قیمت کمتر از 25 هزار دلار در دسترس است.

مصرف سوخت: 4.6 لیتر در صد کیلومتر

کمری هیبرید با قیمت پایه حدود 30 هزار دلار کم مصرف ‌تر از کرولا هیبرید است و در صد کیلومتر 4.6 لیتر سوخت مصرف می‌کند. نسل جدید این خودرو تغییرات ظاهری و فنی زیادی داشته و داخل کابین آن نیز دگرگون شده است. زیر کاپوت کمری پیشرانه 2.5 لیتری هیبریدی نام‌آشنا با 225 اسب بخار قدرت قرار دارد.

مصرف سوخت: 4.4 لیتر در صد کیلومتر

کیا نیرو به دو صورت درون‌سوز و برقی عرضه می‌شود و هر دو نیز بسیار کم مصرف هستند. پیشرانه 4 سیلندر 1.6 لیتری هیبریدی این خودرو مصرف سوخت ترکیبی 4.4 لیتری داشته و حداکثر توان پیمایش 946 کیلومتری را با یک باک سوخت پر فراهم می‌کند. نسخه پلاگین هیبریدی نیرو نیز در دسترس است که حتی روی کاغذ کم ‌مصرف ‌تر از مدل هیبریدی خواهد بود. البته همانند هر خودروی پلاگین هیبریدی دیگر، راندمان این خودرو کاملاً وابسته برد تمام برقی خودرو خواهد بود.

مصرف سوخت: 4.3 لیتر در صد کیلومتر

با اینکه هیوندای النترا N گزینه‌ای مطلوب برای رانندگان مشتاق به هیجان سواری است اما مصرف سوخت 9.8 لیتری آن خیلی باب میل نخواهد بود. در عوض می‌توانیم النترا هیبرید بلو را پیشنهاد کنیم که پیشرانه 1.6 لیتری هیبریدی آن فقط 4.3 لیتر سوخت مصرف می‌کند. افرادی که سالانه حدود 24 هزار کیلومتر را طی می‌کنند با انتخاب این خودرو صرفه‌جویی 3750 دلاری در هزینه‌های سوخت بازه زمانی 5 ساله خواهند داشت.

مصرف سوخت: 4 لیتر در صد کیلومتر

و نهایتاً به کم مصرف ‌ترین خودروی 2025 یعنی تویوتا پریوس می‌رسیم. جدیدترین نسل این خودرو به عنوان مدل 2023 معرفی شده و به نوعی یک تولد دوباره بوده است. طراحی پریوس جدید بسیار جذاب‌تر از نسل‌های پیشین است و زبان طراحی آن در برخی محصولات دیگر نیز دیده می‌شود. البته فرمول کلیدی پریوس همچنان وجود دارد تا این خودرو مناسب افرادی باشد که صرفه‌جویی در مصرف سوخت را به سواری هیجان‌انگیز ترجیح می‌دهند. پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری هیبریدی پریوس فقط 4 لیتر سوخت مصرف می‌کند.