چند صباحی با نسل جدید مزدا ۳ فاصله داریم اما مدل کنونی نیز فعلا همراه ماست بنابراین این برند ژاپنی در حال عرضه نسخه‌های سفارشی به منظور حفظ جذابیت آن تا زمان عرضه نسل جدید است.
مزدا ۳ اسپورت بلک جدیدترین نسخه سفارشی از این خودروست که دارای تجهیزات بیشتر و برخی ریزه‌کاری‌های جدید در بدنه میباشد. این خودرو تنها بصورت هاچبک عرضه شده و بر پایه نسخه ۲ لیتری SE L Nav ساخته شده است. مزدا ۳ اسپورت بلک دارای اسپویلر سقف و آینه های جانبی مشکی بوده و علاوه بر تجهیزات استاندارد مدل عادی از دوربین دید عقب، چراغ‌های جلوی LED و ورود بدون کلید سود می برد.
اصلاحات صورت گرفته در ظاهر خودرو واقعا شکل مزدا ۳ را تغییر نداده اند بنابراین خرید این خودرو واقعا به دیدتان بستگی دارد. آیا تجهیزاتی همچون دوربین دید عقب را واقعا ضروری می‌دانید؟
کلیت خودرو در اکثر نقاط مشابه نسخه استاندارد بوده و البته این چیز بدی نیست. مزدا ۳ دارای سیستم تعلیق عقب نسبتا رضایت بخشی بوده و شما می‌توانید آن را احساس کنید. مزدا همه ی دست اندازها را جذب نمی‌کند اما حالت راحتی داشته ولی در ناهمواری‌های عمیق کمی ناراحت می‌شود. البته در همین حالت نیز خودرو کنترل بدنه پایدار خود را حفظ می‌کند.
فرمان مزدا ۳ اسپورت بلک توازن وزنی خوبی داشته و مستقیم است و اهرم تعویض دنده آن نیز یکی از بهترین‌های کلاس خود است. گیربکس خودرو به اندازه MX-5 هیجان‌انگیز نیست اما تیز بوده و فواصل تعویض کوتاه و لذت بخشی دارد. هاچبک های خانوادگی کمی می توانند چنین توازن وزنی مناسبی را عرضه کنند.
اما باید به نیمه خالی لیوان نیز اشاره کنیم. نقاط منفی مزدا ۳ هنوز هم باقی مانده اند. پیشرانه ۲ لیتری بنزینی هنوز هم قدرت ۱۱۸ اسب بخاری و گشتاور ۲۱۰ نیوتون متری دارد بنابراین برای شتاب گیری تند باید فشار زیادی به این قلب آهنین وارد کنید. پیشرانه مزدا ۳ اسپورت بلک نسبتا نرم و آرام است اما نبود توربوشارژر به این معنی است که دور پیشرانه اکثر اوقات بالا خواهد رفت و در همین زمان نیز صدای آن به گوش می‌رسد.
البته رفتار پیشرانه به اندازه سیستم اطلاعات سرگرمی مزدا ۳ شما را عصبی نمی‌کند. اگرچه صفحه‌نمایش خودرو خوب بوده اما نرم افزار آن اصلا ارزش ندارد. سیستم ناوبری خودرو از نظر هدایت راننده ضعیف عمل کرده و هیچ راهی هم برای گذر از آن و گوش دادن به آهنگ از گوشی وجود ندارد زیرا مزدا ۳ اسپورت بلک از اندروید اتو و اپل کارپلی پشتیبانی نمی‌کند.
مزدا ۳ اسپورت بلک جدید اشتباهات فاحشی ندارد. ما با یک خودروی مجهز، خوش‌ساخت و برجسته از نظر سواری طرف هستیم اما مشکل این است که خودروی حاضر در تست چیز زیادی نسبت به مدل استاندارد که ارزان‌تر بوده ارائه نمی‌کند. اگر شما به دنبال خرید مزدا ۳ هستید بهتر است بجای این نسخه سفارشی مدل استاندارد را خریداری کنید.
- مشخصات مزدا ۳ ۱۲۰PS Sport Black
- قیمت: ۲۱۹۵۹ پوند
- پیشرانه: ۴ سیلندر ۲ لیتری بنزینی
- قدرت/گشتاور: ۱۱۸ اسب بخار/۲۱۰ نیوتون متر
- گیربکس: ۶ سرعته دستی، دیفرانسیل جلو
- شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۸.۹ ثانیه
- حداکثر سرعت: ۱۹۵ کیلومتر در ساعت
- مصرف سوخت: ۵.۱ لیتر در هر صد کیلومتر
منبع: autoexpress
روح الله
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷توژاپنیا بیشتراز همه دوسش دارم
محمد
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷منم باید بگم همون همیشگی
همون که همیشه حسرت وارداتش رو میخوریم
همون همیشگی که به دلایل عجیب و غریب و انحصاری، با وجود تطبیق با ضوابط واردات باز هم وارد نمیشه
مزدا
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷تو تبریز همه مدل های مزدا از جمله مزدا ۶ رو که میبینم دیووانه میشم لامصب خیلی عشقه ولی حیف که فقط مناطق ازاد باید سوار بشی و حسرت رفتن تو جاده های کشور رو بکشی??
sina
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷موتور ۲ لیتری با ۱۱۸ اسب بخار نا امید کننده اس.
سیویک دو لیتری ۱۵۸ اسبی گزینه بهتریست.
رامتین
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷بنظرم اشتباهی رخ داده. از موتور ۲لیتری، شرکتهای بی اعتبار هم براحتی ۱۳۰ اسب میتونن بگیرن! بهرحال بعضی چیزها در دنیای خودرو روتینه. احتمالا موتور مذکور هممون موتور معروف ۲لیتری ۱۴۸ اسبی هست.
sina
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷اره فک کنم ?
سردبیر
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷درود. همانطور که از نام کامل این خودرو هم مشخص هست (۱۲۰PS Sport Black) قدرت معادل ۱۲۰ps یا ۱۱۸ اسب بخار هست. نسخه پایه مزدا ۳ با موتور ۲ لیتری قدرت ۱۴۸ اسبی دارد اما این نسخه خاص سفارشی برای کاهش مصرف سوخت، فقط همین میزان قدرت تولید می کند.
E 36
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷قدرت موتور اشتباه درج شده ، ۱۵۵ اسب هست
آرمین
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷این مدلشم کم کم داره به آخرای عمرش میرسه ما هنوز به نسل قبلیش میگیم نیو!!
Reza
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷ما چقدر بدبختیم …???
سید مهران میرابوالقاسمی
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷مصرف سوختش به همه ماشینا میگه زکی.
فرهاد
۲۲ اردیبهشت ۱۳۹۷فکر کنم در قدرت موتور اشتباه شده دوستان هم گفتن نکته اینجاست با ۱۱۸ اسب شتاب ۸.۹ ثانیه زده یکم عجیبه
حسین وی
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷مدل ۲۰۰۵ این ماشین از دو لیتر ۱۴۷ اسب کشیده این عجیبه اینجوریه
محمدرضا
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷فکر کنم اسب بخارش اشتباه نوشته شده.با توجه به گشتاورش و موتورش به راحتی باید بالای ۱۴۰ تا باشه.
امید
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷حتما در مورد قدرت موتور اشتباهی رخ داده.همون مزدا تری اتاق قدیم خودمون صدوسی و هفت اسب بود بعد این که تکنولوژی جدیدتری داره صدو هجده تا!!!!!
میثم
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷قدرت موتور رو نمی دونم اشتباه زده یا نه،شاید نسخه خاصی باشه چون موتور ۲ لیتری این ماشین در نسخه وطنی ۱۴۸ اسب و اسکای اکتیو +ها حدود ۱۶۵ اسب قدرت دارن.
بجز این مسئله مزدا همیشه جذاب و محبوب بوده و هست.
یاس ی
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷من کلا جا خوردم، آخه مزدا با موتور ۲ لیتری ۱۱۸ اسب بعد گشتاورش ۲۱۰ نیوتن متر !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! موتور ۱.۷ سمند ۱۱۴ اسبه، تا جایی که یادمه ۱۴۷ یا ۱۴۸ اسب قدرت این موتور هستش.
MaZi Zo0M Z0oM
۲۳ اردیبهشت ۱۳۹۷با سلام.
دوستانیکه به قدرت موتور این خودرو ایراد میگیرن و فکر میکنند اشتباهی در درج عدد قدرت موتور رخ داده،همونطور که سردبیر محترم هم فرمودند این نسخه ۲ لیتری بدلیل کاهش مصرف سوخت و همچنین کاهش گازهای الاینده که باعث کاهش مالیات سالیانه خودرو هم میشه در اروپا بخصوص انگلستان،با تغییر برنامه و مپ ecu حداکثر قدرت ان به ۱۱۸ اسب بخار یا همان ۱۲۰ps محدود شده.
گونه دیگری از همین موتور ۲.۰ لیتری البته با گیربکس دنده ای برای مزدا۳ وجود داره که مختص بازار اروپا و انگلیس بوده که با نسبت تراکم ۱۴ به ۱ قادر به تولید ۱۶۵ps میباشد.
یا حق…!
یاس ی
۲۴ اردیبهشت ۱۳۹۷سردبیر لطف کردن ولی یکم دیر گفتن، توی متن هم به این موضوع اشاره ای نشده بود.
MaZi Zo0M Z0oM
۲۵ اردیبهشت ۱۳۹۷فقط تو این بخش بهش اشاره شده:
مشخصات مزدا ۳ ۱۲۰PS Sport Black
در کل درسته،بهتر بود توضیحی پیرامونش در متن مقاله داده میشد تا مخاطب ایرانی متوجه جریان کلی این موضوع میشد.
MOHAMMAD.n.r
۲۶ اردیبهشت ۱۳۹۷مزدا تو این چند سال اخیر پیشرفت های فوق العاده چشم گیری داشته