گرامی داشت سی‌امین سالگرد قهرمانی مزدا در مسابقات لمانز
بیست و سوم ژوئن امسال سی‌امین سالگرد پیروزی مزدا در مسابقات 24 ساعته لمانز سال 1991 می‌باشد. ژاپنی‌ها برای گرامیداشت این دستاورد مهم در موتور اسپورت وب‌سایت ویژه‌ای را راه‌اندازی کرده‌اند.
اگرچه مزدا در حال حاضر حضور چندانی در مسابقات خودرویی ندارند اما در سال‌های پیش برخی از مشهورترین محصولاتش در موتور اسپورت حضور می‌یافتند. این شرکت در سال 1970 پیشرانه 10A را برای تیم بلژیکی حاضر در لمانز تأمین کرده بود و در سال 1984 نیز اولین پیروزی کلاس با لولا T660 را به دست آورد. رانندگی این خودرو بر عهده جان اوستین، جان مورتون و یوشیمی کاتایاما بود.
هفت سال بعد بود که مزدا توانست قهرمانی کلی مسابقات 24 ساعته لمانز را به دست آورد. سه خودروی این شرکت وارد این مسابقه شده و دو مدل مشهور 787B رتبه‌های اول و ششم را به دست آوردند و 787 قدیمی‌تر نیز در رتبه هشتم جای گرفت. راننده‌های مدل قهرمان جانی هربرت، برتراند گاچوت و ولکر ویدلر بودند. آن‌ها 362 دور مسابقه را پشت گذاشته و با دو دور بیشتر نسبت به بقیه رقبا قهرمان شدند. به همین خاطر مزدا اولین خودروساز ژاپنی است که پیروز مسابقات لمانز شده و این رکورد تا 27 سال بعد پابرجا بود و سرانجام تویوتا در سال 2018 توانست این عنوان را تکرار کند.
مزدا 787B نمادی از تاریخچه مسابقات قهرمانی استقامت بوده و دارای پیشرانه چهار روتور R26B بود و این پیشرانه قدرت 690 اسب بخاری خود را در دور 9 هزار تولید می‌کرد و نعره‌های آن تنها در خودروهای 12 و 10 سیلندر فرمول 1 قابل شنیدن بود.
قطعاً سر زدن به وب‌سایت مخصوص مزدا یعنی https://www.mazda.com/en/innovation/lemans30th/ خالی از لطف نخواهد بود. در این وب‌سایت جزئیات نتایج مزدا در لمانز را مشاهده خواهید کرد و اطلاعات بیشتری از مدل 787B، پیشرانه، راننده‌ها و... به دست خواهید آورد.