ورود رسمی مزدا 6e؛ سدان برقی مزدا برای بازار جهانی از خط تولید چین خارج شد
در روز دوم آوریل، نسخه صادراتی سدان تمام‌برقی مزدا با نام Mazda 6e به‌صورت رسمی از خط تولید کارخانه چانگان-مزدا در نانجینگ چین خارج شد. این خودرو که بر اساس مدل EZ-6 ساخته شده، قرار است به بازارهایی مثل اروپا و آسیای جنوب شرقی صادر شود و ترکیبی از طراحی چشم‌نواز، تکنولوژی مدرن و پیشرانه‌های الکتریکی قدرتمند را به همراه دارد.
طبق گفته مسئولان، حرف "e" در انتهای نام خودرو برای شناسایی راحت‌تر آن به‌عنوان یک خودروی الکتریکی به آن اضافه شده است.
همچنین بخوانید: مزدا 3 جدید در ایران؛ بررسی، مشخصات و قیمت نهایی وارداتی آفتاب خودرو
مشخصات کلی:
مزدا 6e همانند مدل EZ-6 که از اکتبر 2024 در بازار چین عرضه شده، یک سدان سایز متوسط با طراحی مدرن و الهام‌گرفته از زبان طراحی مزدا، یعنی Kodo - Soul of Motion است.
ویژگی‌ها | اطلاعات |
|---|---|
ابعاد خودرو | 4921×1890×1485 میلی‌متر |
فاصله محوری | 2895 میلی‌متر |
حجم صندوق بار | 350 لیتر |
تعداد کیسه هوا | 9 عدد (پوشش 25,000 سانتی‌متر مربع) |
طراحی:
مزدا 6e از امکانات طراحی برجسته‌ای بهره می‌برد:
- درهای بدون قاب (frameless)
- دستگیره‌های مخفی
- جلوپنجره نورپردازی‌شده
- اسپویلر عقب اسپرت
نسخه‌های عرضه‌شده در اروپا:
نسخه | قدرت موتور | گشتاور | نوع باتری | ظرفیت باتری | بُرد WLTP |
|---|---|---|---|---|---|
Long Range | 180 کیلووات (241 اسب‌بخار) | 320 نیوتن‌متر | لیتیوم یونی سه‌جزئی | 80 کیلووات‌ساعت | 552 کیلومتر |
Standard | 190 کیلووات (255 اسب‌بخار) | 320 نیوتن‌متر | لیتیوم آهن فسفات | 68.8 کیلووات‌ساعت | 479 کیلومتر |
نسخه‌های بازار چین (EZ-6):
نسخه تمام‌برقی (EV):
موتور عقب با قدرت 190 کیلووات (255 اسب‌بخار) و گشتاور 320 نیوتن‌متر
- دو گزینه باتری:
- 56.1 کیلووات‌ساعت → برد 480 کیلومتر (CLTC)
- 68.8 کیلووات‌ساعت → برد 600 کیلومتر (CLTC)
شارژ سریع 15 دقیقه‌ای از 30٪ تا 80٪
نسخه هیبریدی قابل شارژ (EREV):
موتور الکتریکی عقب با قدرت 160 کیلووات (215 اسب‌بخار) + موتور بنزینی 1.5 لیتری
- دو گزینه باتری:
- 18.9 کیلووات‌ساعت → برد الکتریکی 130 کیلومتر
- 28.4 کیلووات‌ساعت → برد الکتریکی 200 کیلومتر
برد ترکیبی: تا 1301 کیلومتر
شارژ سریع 20 دقیقه‌ای
برنامه آینده:
طبق گفته کاتسوهیرو مورو، مدیرعامل مزدا، این شرکت در همکاری با چانگان قصد دارد تا سال 2025 یک شاسی‌بلند جدید نیز به بازار عرضه کند که احتمالاً مبتنی بر همین پلتفرم‌های هیبریدی خواهد بود.
