چراغ سبز به نسخه اسپایدر مک‌لارن 570S

مک‌لارن 570S به‌زودی صاحب یک نسخه جدید می‌شود. در کنار هم‌خانواده 540C و 570GT، سری اسپورت 570S نیز یک مدل سقف‌باز «اسپایدر» دریافت می‌کند که قرار است که در اواخر سال جاری میلادی معرفی گردد. واقعاً چه کسی است که از سوپرماشین‌های سقف‌باز بدش بیاید؟

مدل آینده 570S باز هم از همان پیشرانه با توربوشارژرهای دوقلوی 3.8 لیتری V-8 استفاده خواهد کرد که در دیگر خودروهای «سری اسپورت» نیز دیده می شود؛ پیشرانه‌ای که خروجی‌اش معادل ۵۶۲ اسب‌بخار و ۶۰۰ نیوتن‌متر است. در مورد فرم سقف بازشونده 570S اسپایدر، احتمالاً این خودرو نیز از سقف جمع‌شونده مشابه 650S اسپایدر بهره خواهد برد. 570S اسپایدر به احتمال زیاد، افزایش وزن خواهد داشت، امّا با توجه به وسواس عجیب مهندسان مک‌لارن در حفظ وزن خودرو در یک حالت بهینه و حداقل، این اضافه‌وزن، چندان قابل‌توجه نخواهد بود.

570S در مدت 3.2 ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد و حداکثر سرعتش برابر ۳۳۰ کیلومتر بر ساعت. عملکرد 570S اسپایدر نیز بدون‌شک دچار افت نمی‌شود و احتمالاً شرایط مشابهی خواهد داشت. این در حالی است که مدل‌های کوپه و سقف‌باز، احتمالاً در زمینه قیمت‌گذاری، تفاوت‌های قابل‌توجهی را نشان دهند. شروع قیمت 570S از ۱۸۸ هزار دلار است و با توجه سابقه مدل‌های 650S و 650S اسپایدر در اختلاف قیمت ۲۰ هزار دلاری و گران‌‌تر بودن مدل سقف‌باز، می‌توان انتظار داشت که قیمت 570S اسپایدر از مرز ۲۰۰ هزار دلار عبور کند.

امّا در زمینه مدل اقتصادی‌تر! 540C، باید گفت که مطابق صحبت‌های رئیس مک‌لارن، مایک فلوویت (Mike Flewitt) با Autocar، این خودرو شانس زیادی برای یک نسخه دراپ-‌تاپ ندارد:

در 540C، وقتی آپشن‌ها را اضافه می‌کنید، این خودرو می‌تواند هزینه‌ای برابر یک 570S داشته باشد. به همین دلیل است که ما آن را تنها در بازارهای مشخصی ارائه می‌کنیم. از این رو، یک «540C اسپایدر» چندان منطقی به نظر نمی‌رسد. همچنین هیچ‌وقت یک 540GT نیز وجود نخواهد داشت.

مک‌لارن 570S اسپایدر در اواخر سال جاری میلادی و در نمایشگاه‌های فصل پاییز، فرانکفورت یا لس‌آنجلس معرفی خواهد شد.