فروش این خودروساز بریتانیایی در سال 2018 با رشد 44 درصدی به 4806 دستگاه رسیده که کمک‌حال آن در رکوردشکنی معرفی خودروهای پایه‌ی جدید در سری اسپورت می‌باشد.
همانند بسیاری از اسپورت سازان درجه‌یک جهانی، بزرگ‌ترین بازار مک لارن آمریکا بوده که بیش از یک‌سوم فروش این خودروساز را به خود اختصاص داده است. به همین منوال چین نیز شاهد رشد فروش 122 درصدی مک لارن بوده و 7 درصد از کل فروش این شرکت را شامل شده است.
از سال 2010 تاکنون عملکرد مک لارن همواره با رشد همراه بوده است. این خودروساز می‌خواهد تا سال 2025 به فروش سالانه‌ی 6 هزار دستگاهی دست یابد.
این میزان فروش بخشی از برنامه‌ی تجاری Track25 است که همچنین شامل عرضه‌ی خودروی 600LT و سنا هم بوده است. این دو خودرو جزو 18 خودروی جدید مک لارن هستند که در آینده تولید خواهند شد.
مک لارن برخلاف دیگر شرکت‌ها در برابر وسوسه‌ی تولید شاسی‌بلند مقاومت کرده است. پس از معرفی پورشه کاین در اوایل قرن 21، شرکت‌های بنتلی، مزراتی، رولزرویس و لامبورگینی نیز شاسی بلندهای خود را عرضه کردند و استون مارتین و فراری هم به زودی به این جرگه خواهند پیوست.
فلوویت سال پیش گفته بود:
ساخت یک شاسی‌بلند بسیار گران تمام می‌شود. ما فاقد همان میزان مهندسی موردنیاز برای تولید خودرویی هستیم که بتواند تجارت ما را حمایت کند.
اما چیزی که مک لارن انجام خواهد داد شروع تولید محصولات جدید است. در طی 5 سال آینده این شرکت تمامی محصولات خود را به‌صورت الکتریکی شده عرضه خواهد کرد و حتی مدلی تمام الکتریکی نیز تولید می‌کند.