قیمت‌گذاری خانوادهٔ فیس‌لیفت مرسدس بنز E کلاس مدل 2021
مرسدس بنز قیمت مدل‌های مختلف خانوادهٔ فیس‌لیفت مرسدس بنز E کلاس مدل 2021 را برای بازار ایالات‌متحده اعلام کرده است. ارزان‌ترین مدل E کلاس جدید، مدل E350 سدان است که قیمت آن از 54,250 دلار شروع می‌شود. این نسخه به‌صورت استاندارد به تجهیزاتی مثل صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی، نمایشگر 12.3 اینچی سیستم اطلاعاتی-سرگرمی با دستیار صوتی و پشتیبانی از اپل کارپلی و اندروید اتو، گرم‌کن صندلی‌های جلو، غربیلک فرمان جدید و سیستم نورپردازی داخلی با 64 رنگ مختلف مجهز است.
زیر کاپوت E350 یک پیشرانهٔ 2 لیتری چهار سیلندر توربو با 260 اسب بخار قدرت و 370 نیوتن متر گشتاور قرار گرفته است. این موتور که از طریق یک گیربکس نُه سرعتهٔ اتوماتیک نیروی خود را به چرخ‌های عقب می‌فرستد، خودرو را ظرف 6.1 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رساند و امکان دستیابی به حداکثر سرعت 210 کیلومتر بر ساعت را برای آن فراهم می‌کند. کسانی که کشش بیشتری می‌خواهند نیز می‌توانند نسخهٔ چهارچرخ محرک یا 4Matic این مدل را با قیمت 56,750 دلار خریداری کنند.
کسانی که خواهان قدرت بیشتری هستند می‌توانند سراغ مدل E450 4Matic با قیمت پایهٔ 62 هزار دلار بروند. این مدل به یک پیشرانهٔ 3 لیتری شش سیلندر خطی توربو با 368 اسب بخار قدرت و 500 نیوتن متر گشتاور مجهز است. این پیشرانه از سیستم هیبریدی خفیف EQ Boost هم برخوردار است که می‌تواند به‌صورت موقتی 21 اسب بخار قدرت و 250 نیوتن متر گشتاور اضافی را ارائه کند. E450 به لطف این قوای محرکه ظرف 4.9 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد.
ارزان‌ترین نسخهٔ AMG در خانوادهٔ E کلاس مدل E53 سدان است که از یک پیشرانهٔ 3 لیتری شش سیلندر خطی توربو با 435 اسب بخار قدرت و 520 نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. این مدل هم از سیستم هیبریدی خفیف EQ Boost سود می‌برد و قدرت بیشتر موجب می‌شود بتواند ظرف 4.4 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت برسد.
و سرانجام گران‌ترین E کلاس سدان مدل پرچم‌دار و پرفورمنس E63 S است که قیمت آن از 107,500 دلار شروع می‌شود. در سینهٔ این سوپرسدان نیروگاه 4 لیتری V8 توئین توربو قرار گرفته که 612 اسب بخار قدرت و 850 نیوتن متر گشتاور دارد. این نیروی عظیم از طریق یک گیربکس نُه سرعتهٔ اتوماتیک و سیستم 4Matic با تنظیم اسپرت به هر چهارچرخ منتقل می‌شود. E63 S ظرف تنها 3.3 ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رسد درحالی‌که حداکثر سرعت آن به‌صورت الکترونیکی روی 300 کیلومتر بر ساعت محدود شده است. نسخهٔ استیشن E63 S هم با قیمت 112,450 دلار ارائه می‌شود.
نسخه‌های کوپه و کابریولت E کلاس اما فقط در دو مدل E450 و E53 عرضه می‌شوند و از موتورهای چهار سیلندر و هشت سیلندر برای آن‌ها خبری نیست. قیمت E450 کوپه دیفرانسیل عقب از 64,950 دلار آغاز می‌شود درحالی‌که نسخهٔ چهارچرخ محرک آن 2500 دلار گران‌تر است. نسخهٔ کابریولت اما گران‌تر است به‌گونه‌ای که قیمت مدل E450 دیفرانسیل عقب آن از 71,950 دلار شروع می‌شود که در صورت تجهیز به سامانهٔ چهارچرخ محرک این عدد به 74,450 دلار می‌رسد. همچنین درحالی‌که E53 کوپه 76,250 دلار قیمت دارد، نسخهٔ کابریولت آن 6,600 دلار گران‌تر بوده و با قیمت پایهٔ 82,850 دلار قابل خریداری است.
و سرانجام آخرین عضو خانوادهٔ E کلاس هم مدل آلترین است که برای اولین بار به بازار ایالات‌متحده آمده است. این مدل یک استیشن آفرودی با روکش‌های پلاستیکی بدنه، سیستم تعلیق بادی و سامانهٔ چهارچرخ محرک 4Matic است که در ایالات‌متحده صرفاً در یک مدل E450 عرضه می‌شود. قیمت E450 آلترین در آمریکا از 67,600 دلار شروع می‌شود که کمی از رقیب اصلی خود یعنی آئودی A6 آلرود گران‌تر است.
