تبدیل مرسدس-ای‌ام‌جی E63 S به سوپر سدان 800 اسبی

وقتی به منهارت فکر می‌کنید احتمالاً محصولات تیون شده ب‌ام‌و با قدرت زیاد و کیت بدنه متمایز به ذهنتان خطور می‌کند. چند هفته پیش بود که این تیونر آلمانی قدرت M5 CS را به 777 اسب بخار رساند و حالا نوبت به یک خودروی قوی‌تر رسیده هرچند این خودرو از محصولات رقیب ب‌ام‌و یعنی مرسدس می‌باشد.

منهارت اخیراً دست روی مرسدس-ای ام جی E63 S گذاشته و این سوپر سدان را به منهارت ER 800 تبدیل کرده است. پیشرانه 8 سیلندر 4 لیتری توئین توربوی AMG در حالت استاندارد قدرت 571 اسبی تولید می‌کند که در نسخه E63 S به 612 اسب بخار می‌رسد. این نیرو از طریق یک گیربکس 9 سرعته دوکلاچه به تمامی چرخ ها فرستاده می‌شود.

اکثر مالکان این خودرو از قدرت یاد شده راضی خواهند بود اما این امر باعث نشده منهارت از ارتقای پیشرانه دست بکشد. با نصب توربوهای بزرگ‌تر، اینترکولر جدید، ورودی کربنی و بازنگری در ECU، منهارت قدرت این پیشرانه را به 809 اسب بخار رسانده است. منهارت همچنین سیستم اگزوز را با استفاده از خروجی‌های اسپورت و مبدل‌های کاتالیتیک 300 سلولی ارتقا داده است.

به منظور ارتقای قدرت توقف این سوپر سدان آلمانی، دیسک‌های کربن سرامیکی 15.9 اینچی در جلو نصب شده‌اند. سیستم تعلیق بادی نیز می‌تواند ارتفاع خودرو را چند میلی‌متری بالا و پایین کند.

اما ER 800 در بخش ظاهری دارای جلوپنجره مشکی و رینگ‌های 21 اینچی تیره می‌باشد. به این موارد باید پوشش بدنه مشکی و طلایی خاص منهارت را نیز اضافه کرد. این کیت پرفورمنس پیشرانه قدرت 21108 دلاری داشته و برای ورودی کربنی نیز باید 5430 دلار پرداخت کرد. سیستم اگزوز و خروجی‌ها نیز به ترتیب 9968 و 3400 دلار قیمت دارند. رینگ‌های سفارشی، عناصر روی بدنه، جلوپنجره مشکی و سیستم تعلیق نیز با قیمت‌های 9614، 1172 و 698 دلار عرضه شده‌اند. نهایتاً باید به کف‌پوش‌های 209 دلاری و پوشش سقف ستاره‌ای مشابه رولزرویس با قیمت 2333 دلار اشاره کرد.