EQS اولین سدان تمام الکتریکی مرسدس بنز بود که نهایت توانایی‌های این شرکت در زمینهٔ خودروهای الکتریکی را نشان داد؛ اما EQS برای بسیاری بیش‌ازحد بزرگ و گران خواهد بود و به همین دلیل حالا مرسدس در نمایشگاه مونیخ، سدان الکتریکی کوچک‌تر EQE را معرفی کرده است.
این خودرو با ظاهر کوپه مانند خود، در ظاهر شباهت‌های زیادی به EQS دارد. به‌عنوان‌مثال، در عقب دقیقاً مثل برادر بزرگ‌تر شاهد چراغ‌های LED سراسری هستیم و در جلو نیز بجای جلوپنجره، یک پانل مشکی‌رنگ بزرگ با نشان مرسدس و الگوی ستارهٔ سه‌پر (در نسخهٔ AMG Line) دیده می‌شود که چندین سنسور و رادار را پشت خود پنهان کرده است. البته طراحی چراغ‌های جلو کمی با EQS متفاوت است ولی بااین‌وجود، به‌طورکلی انتظار می‌رود تشخیص EQE از EQS از راه دور دشوار باشد.
بااین‌حال، EQE با ۴,۹۳۴ میلی‌متر طول، به میزان قابل‌توجهی از EQS با ۵,۲۶۵ میلی‌متر طول کوتاه‌تر است هرچند که فاصلهٔ محوری ۳,۱۲۲ میلی‌متری آن بسیار به برادر بزرگ‌ترش نزدیک‌تر است. همچنین طراحی کلی این خودرو نیز مثل EQS روی آئرودینامیک تأکید داشته و به همین دلیل به ضریب درگ ۰.۲۰ دست یافته است. این سدان میان سایز الکتریکی فعلاً در یک نسخهٔ EQE350 با پکیج سفارشی AMG Line معرفی شده که سپرهای متفاوت، رینگ‌های بزرگ‌تر و صندلی‌های اسپرت را به همراه دارد.
کابین EQE تحت سلطهٔ هایپراسکرین است که برای اولین بار در EQS معرفی شد و در اینجا به‌صورت سفارشی ارائه می‌شود. این صفحهٔ شیشه‌ای بزرگ که کل عرض داشبورد را پوشش داده، سه نمایشگر مجزا زیر خود دارد و سیستم اطلاعاتی-سرگرمی MBUX را به همراه تکنولوژی‌هایی مثل سیستم احراز هویت بیومتریک و ناوبری واقعیت افزوده را ارائه می‌کند.
EQE350 به یک موتور الکتریکی مجهز است که در عقب نصب شده و ۲۸۸ اسب بخار قدرت و ۵۳۰ نیوتن متر گشتاور دارد و نیروی آن توسط یک گیربکس تک سرعته به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. این موتور توسط یک پکیج باطری ۹۰.۶ کیلووات ساعتی تغذیه می‌شود که طبق معیارهای WLTP، با هر بار شارژ امکان پیمودن ۶۶۰ کیلومتر را فراهم می‌کند. با استفاده از شارژرهای سریع نیز می‌توان از ۱۰ تا ۸۰ درصد از باطری‌ها را ظرف ۳۱ دقیقه شارژ کرد. بعداً نسخهٔ چهارچرخ محرک ۴Matic هم برای EQE ارائه خواهد شد که یک موتور الکتریکی به محور جلوی آن اضافه می‌شود.
EQE از سیستم تعلیقی مشابه S کلاس استفاده می‌کند و تعلیق بادی با کمک‌فنرهای تطبیقی و همین‌طور سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب تا حداکثر ۱۰ درجه هم برای آن قابل سفارش است. تولید مرسدس بنز EQE از اواسط سال ۲۰۲۲ در کارخانهٔ برمن برای اروپا و ایالات‌متحده آغاز خواهد شد درحالی‌که تولید آن برای بازار چین به‌صورت محلی در همان کشور انجام خواهد گرفت.
Aran+Milan
۱۵ شهریور ۱۴۰۰به نظرم یکمی زشته
محمدرضا
۱۵ شهریور ۱۴۰۰ولی این یکی از بهترین طراحیه اشتوتکارتی ها توی چند سال اخیره.
آئودی که بحثش جداست ولی حتی از خیلی از bmw های جدید بهتره
Audi rs e_tron gt
۱۵ شهریور ۱۴۰۰آره آئودی الان داره طراحی های بهتری نسبت به بی ام و و مرسدس می زنه
اما باز طراحی ماشین های بی ام و ix و i4 را بیشتر از eqe دوست دارم
طراحی eqs را بشدتتت دوست داشتم اما طراحی همون سری e کلاس بنزینی هم به دلم ننشست
البته منظورم از طراحی جلوی eqe هست عقبشو که دوست دارم اما عقبش خییلییی شبیه به eqs است
Reza Waffen SS
۱۶ شهریور ۱۴۰۰نه
Iman99
۱۷ شهریور ۱۴۰۰بحث ظاهر که یه بحث سلیقه ایه که مربوط به مسائل فنی نیست از این که بگذریم
بریم سر اصل مطلب یعنی بحث مهندسی و فنی مرسدس بازم پیشتازی و برتری خودش رو نشون میده داخل کابین با هایپر اسکرین و سیستم اطلاعات سرگرمی جدید mbux که مثل یک شاهکاره تو قسمت های دیگه هم که عالی شده و نیازی به تعریف نداره مرسدس تو هر چیزی بهترین و پیشرو ترینه و تنها رقیبش امریکایی ها هستن آلمان و امریکا تو هرچیزی بهترین هستن.
کیانوش
۱۴ فروردین ۱۴۰۱منم اولش همین فکر رو داشتم ولی الان بنظرم خیلی خوشگله و خیلی خیلی خلاقانه
بقیه خودرو های برقیشون از نظر طراحی فرقی با بنزینی ها نداره اما مرسدس کوبیده از نو ساخته سدانش رو فضای کابینش خیلی از نمونه های بنزینی بیشتر تمام فاصله بین محور هارو اختصاص داده به کابین
Porsche
۱۵ شهریور ۱۴۰۰به نظرم خوشگل شده
این فرم چراغ و دیلایت هاش خوشگلش کرده
فقط ایکاش جواب از اون باله کوچیک یه نقطه تفاوتی بین این و EQS ایجاد میکردن ولی بازم خوبه
قدرتش هم واسه نسخه پایه کافیه
برد خوبی هم داره
خلاصه پکیج خوبیه
اگه قیمتش مناسب باشه
بهنام
۱۵ شهریور ۱۴۰۰آلمانی ها طراحی رو تعطیل کردن چسبیدن به امکانات و کابین.این چیه آخه ؟
Iman99
۱۷ شهریور ۱۴۰۰واسه اونایی که گول ظاهر یه چیزی رو میخورن ساخته نشده.
Iman99
۱۷ شهریور ۱۴۰۰مهم بحث فنی و مهندسیه که بهترین ها همین مرسدس و پورشه و لوسید ایر و … هستن کلا آلمان و امریکا تو همه چیز بهترین هستن
کافر مقدس
۱۵ شهریور ۱۴۰۰به زودی اکثر ماشین های برقی سدان شبیه تخم مرغ خواهند شد. بنز هم برای حداقل رسوندن صریب پسا ماشین ش شبیه تخم مرغ شده
Karl Benz
۱۵ شهریور ۱۴۰۰رسما تخم غاز دارن میشن نه مرغ 😐
MNM
۱۵ شهریور ۱۴۰۰چیه این آخه زشته داخلشم که داغون انگار یه تلویزیون بزرگ گذاشتی اون جلو اههههههه دیگه شورشو دراوردن .
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۵ شهریور ۱۴۰۰من که خیلی خوشم اومد مخصوصا از غربیلکش
Philipp
۱۵ شهریور ۱۴۰۰باز خوشگل تر EQS
این فرم رو برای رسیدن به ضریب درگ پایین انتخاب کردن که یجورایی مهمه ولی اگه یادتون باشه مرسدس ۵۰۰E با اون طراحی جعبه ایش ضریب درگش ۰.۲۶ هست که ثابت می کنه برای رسیدن به ضریب درگ پایین نیازی به نابود کردن فرم خودرو نیست!
کیانوش
۱۴ فروردین ۱۴۰۱عزیز فرم خودرو نابود نشده درسته جلو و عقب خودرو اورهنگ هاش خیلی کوتاه تر ار نسخه های بنزینیه که دلیلی واسه بلند تر بودنشون نیست چون خبری از انجین هشت سیلندر توی اس کلاس نیست اینجا پس اومده تقریبا کل فضای بین محور رو اختصاص داده به کابین
بنظرم بهترین کار رو کرده هم کابین بزرگ و هم از نظر مصرف انرژی کم ترین مصرف رو داره به خاطر آئرودینامیکش
Karl Benz
۱۵ شهریور ۱۴۰۰طراحیش از EQS بهتره .
امیر
۱۵ شهریور ۱۴۰۰EQS خوشگل تره. ولی این هم واقعا بد نشده ( نظر شخصی )
بعد اینکه واقعا آدم به اون هایپر اسکرین نیازی نداره اصلا برای چی باید باشه ؟ چرا ؟؟
قدرت بیشتری می تونست داشته باشه ولی بد نیست.
محمد مختاری آذر
۱۵ شهریور ۱۴۰۰ببینید زیبا هستش لوکس هستش ولی یک مقدار طویل هستش و خودرو خوب به نظر نمیاد دلیل نمیشه بنز بخواد الکتریکی تولید کنه باید حتما خودرو طویل باشه همون پلتفرم AMG Gt هم میتونه موتور الکتریکی داشته باشه
سهند
۱۵ شهریور ۱۴۰۰خیلی خوشم آمد ولی ای کاش چراغ های عقبش کمی متفاوت تر از eqs بود ولی بازم خیلی زیباست.
من از طراحی های جدید مرسدس خوشم میاد.
آرین
۱۵ شهریور ۱۴۰۰داره شبیه ماشینهای چینی میشه
AMG GT R
۱۵ شهریور ۱۴۰۰خیلی زیباست مخصوصا که طراحی تهاجمی داره
امیر
۱۵ شهریور ۱۴۰۰مرسدس همه چیش عالیه غیر از این طراحیش که اصلا در حد یه دونه بنز نیست من عاشق بنزم از همه ماشینا بیشتر دوستش دارم مخصوصا ای کلاس رو اماطراحیش درحد یه بنز نیست بنز باید یه قیافه ی آروم داشته باشه جلو پنجره اش چند تیکه باشه طراحیش خیلی خشن نباشه اما وقتی پاتو گذاشی روی گاز همه رو بشونه سرجاشون تا برات خط و نشون نکشن یه کلام همه چی عالی غیر از طراحی
یانکی
۱۵ شهریور ۱۴۰۰طرفدارای آلمانی خداوکیلی با خودتون لج کردید.آخه این جرزومه فساد چیه میگید قشنگه یه افتضاح به تمام معنا.یک سوم جلوی ماشین رو از بغل نگاه کنید یه فاجعه به تمام معنا.نکته بعدی اونا که تسلا رو مسخره میکردن مدل yو ۳ شبیه هم هستند حالا بخورید.
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۵ شهریور ۱۴۰۰فقط کاپوتش یکم زشته وگرنه خودش خیلی قشنگه
محمد
۱۵ شهریور ۱۴۰۰طراحی های مرسدس همش شبیه هم شده اینطوری روی محصولات گرونترش نمیتونه فروش خوبی کنه
( Amirreza ) 🇩🇪 Mercedes Benz : Engineered to move the human spirit 🇩🇪
۱۵ شهریور ۱۴۰۰من که خیلی خوشم اومد مخصوصا کابینش ، مرسدس خیلی توی برقی شدن داره خوب عمل میکنه
pouyan
۱۵ شهریور ۱۴۰۰خداحافظ دوران باشکوه طراحی،خداحافظ اصالت طراحی
“بر او نمرده به فتوای من نماز کنید”
MjM
۱۵ شهریور ۱۴۰۰برقی ها مثل برق دارن میان!
ولی به شخصه از نظر من صدای موتور و اگزوز و بوی بنزین و دنده دادن یه حس و حال دیگه ای داره و هیچی جاشو نمیگیره!
❤Potus45❤
۱۵ شهریور ۱۴۰۰حالم به هم خورد طراحی گلگیراشو…
$ᏗᏰᏖᎥᏁ$
۱۵ شهریور ۱۴۰۰این مدل به دلم ننشست،یکم طراحی ناجوری داره خصوصا از جلو،کابینش عین بنزای دیگه معرکه ست اما طراحیش حتی از eqsهم بدتره، برعکس اون سه مدل دیگه که بالاتر معرفی شدن خیلی بهترن…
فرامرز
۱۶ شهریور ۱۴۰۰با سلام
مهندسین عزیزی که هرچی ماشین توی دنیا اونم شرکتهای معتبر و اسم و رسم دار تولید میکنن میفرمایید زشته تشریف ببرید شرکتهای ایران خودرو و سایپا چندتا ماشین درست و حسابی تولید کنید
ایرانی جماعت فقط ادعا
توی کشوری که موتور هشت سوپاپ پراید رو یک توربو میذارن روش و نصب میکنن روی پلت فرم برلیانس و به اسم یک ماشین دیگه میفروشن نبایدم بنز خوشگل باشه
شاهین خوشگله
جمع کنید اینهمه ادعا رو بابا
joojoo
۱۸ شهریور ۱۴۰۰جدا از قوای محرکه اش که رسما شده اسباب بازی(بیس ساختاری مشترک با ارمیچر ماشین کنترلی)
قیافشم شده عین نقاشیای بچه ها….
از چه وقته دیگه خبرای ماشینی رو چک نمیکنم…چون دیگه جذابیتی نمونده
گند خودروی الکتریکی چند سال بعد درمیاد با این باتریای فاسد کننده ای که چند برابر بنزین آلاینده ی محیط زیستن…
همه چیز دنیای خودرو اسباب بازی طوری شده….
قوای محرکه….طراحی….حتی اپشن ها…
اپشنی مثل لانچ کنترل…گرم کن دسته دنده… نورپردازی های هزار رنگ داخل خودرو…..یا حتی سرعت سنج های دیجیتال
سلیقه ی انسان قرن ۲۱ با سرعت سرسام اوری داره به سمت تباهی میره
آریا ماشین
۲۳ شهریور ۱۴۰۰از نظرات جنابان یاد معرفی s کلاس جدید افتادم که همه از طراحی بی اصالت و … میگفتن ولی بعد همه نظرشون عوض شد
صبر کنید دوستان صبر…
Younes
۱۱ مهر ۱۴۰۰این زشت ترین بنزیه که تا حالا دیدم!!…چرا کیت سفیدش ع پشت شبی سانتافه اس😐😂