ساخت نسخهٔ 4x4x2 آلترین توسط مهندسان مرسدس بنز

مرسدس بنز هرگز با ساخت خودروهای آفرود بی‌نظیر غریبه نیست که با نگاه به مدل‌های G63 6x6 و G500 4x42 کاملاً می‌توان به این حقیقت پی برد؛ اما حالا مهندسان این شرکت، خودروی دیگر را هم به این خانواده اضافه کرده‌اند. این خودرو یک E کلاس آلترین است که حالا آلترین 4x42 نام گرفته است.

مرسدس بنز سال گذشته با معرفی مدل E کلاس آلترین، پاسخی به مدل کهنه‌کار آئودی A6 آلرود داد. این خودرو با بدنه‌ای کراس مانند، 156 میلی‌متر ارتفاع از سطح زمین و برخورداری از سامانهٔ چهارچرخ محرک 4Matic به‌صورت استاندارد در تمامی مدل‌ها، جایگزین مناسبی برای یک SUV محسوب می‌شود؛ اما نسخهٔ معمولی این خودرو با وجود داشتن نامی که به معنای تمام مسیرها است، تمرکز چندانی بر روی جاده‌های خشن و ناهموار ندارد. به همین دلیل، حالا این E کلاس آلترین به یک آفرودر توانا تبدیل شده است تا اطمینان بدهد که می‌تواند در تمامی مسیرها حرکت کند.

برای این کار، مهندسین مرسدس بنز از مدل‌های G63 6x6 و G500 4x42 الهام گرفته و در اولین قدم، آلترین را به محورهای پورتال مجهز کردند که ارتفاع کلی آن‌را به 42 سانتیمتر رسانده است یعنی بیشتر از دو برابر ارتفاع نسخهٔ معمولی آلترین. علاوه بر این، این خودرو به مجموعه‌ای از رینگ‌های 20 اینچی با لاستیک‌های 285 مجهز شده و به‌طورکلی فاصلهٔ عرضی محورهای آن نیز 20 سانتیمتر بیشتر شده است.

برای پیشرانهٔ این کراس استیشن آفرود نیز از یک واحد 3.5 لیتری V6 توربوشارژ استفاده شده است که از مدل E400 قرض گرفته شده و 330 اسب بخار قدرت و 480 نیوتن متر گشتاور دارد. این پیشرانه به‌اندازهٔ کافی قدرتمند هست تا بتواند آلترین 4x42 را روی مسیرهای ناهموار به‌پیش براند اما این موتور یا هر موتور بنزینی دیگری در آلترین معمولی قابل انتخاب نیست چراکه این خودرو صرفاً با موتورهای دیزلی در دو مدل E220d و E350d عرضه می‌گردد.

اما برخلاف خودروهای آفرود قبلی مرسدس بنز، آلترین 4x42 فاقد گیربکس ضریب سنگین و قفل دیفرانسیل است که از توانایی‌های آفرود آن می‌کاهد. از این خودرو فعلاً فقط همین یک دستگاه ساخته شده است اما اتو اکسپرس پس از آزمایش آن، نظر مثبتی نسبت به آلترین 4x42 داشته همچنین طبق گفته‌هایی، این احتمال وجود دارد که مرسدس بنز اقدام به تولید آن در تعدادی بسیار محدود نماید.