پشت فرمان مرسدس بنز GLC 300 کوپه جدید

سه‌شنبه 22 بهمن 1398 - 15:30
مطالعه 6 دقیقه
2020-mercedes-glc300-coupe-001
چشم‌انداز تغییر بازار خودروهای لوکس اروپا به خوبی توسط مرسدس بنز GLC نشان داده می‌شود. GLC یک شاسی‌بلند بوده و درعین‌حال ظاهر اسپورت خودروهای کوپه...

چشم‌انداز تغییر بازار خودروهای لوکس اروپا به خوبی توسط مرسدس بنز GLC نشان داده می‌شود. GLC یک شاسی‌بلند بوده و درعین‌حال ظاهر اسپورت خودروهای کوپه را نیز برای خریداران ارائه می‌کند. البته واقعیت این است که با خرید GLC فضای کمتری در اختیار خواهید داشت زیرا محفظه بار 500 لیتری آن با کاهش 80 لیتری روبرو شده است.

این خودرو در سال 2020 تغییراتی داشته و در داخل کابین هم شاهد خودنمایی صفحه‌نمایش 10.25 اینچی در وسط داشبورد هستیم.

سیستم اطلاعات سرگرمی جدید MBUX عالی به نظر می‌رسد اما در برخی مدل‌های دیگر مرسدس فاقد عملکردی منطقی است. برای آن‌هایی که خواهان استفاده از صفحه لمسی هستند، GLC گزینه خوبی است. شارژ بی‌سیم گوشی هوشمند نیز به‌صورت سفارشی در اختیار خریداران است.

این خودرو از پشت آمپرهای دیجیتالی 12.3 اینچی سود می‌برد که جایگزین نمونه‌های آنالوگ قبلی شده است. پیش چشم راننده هم فرمان چندکاره جدید قرار گرفته است. GLC که خودرویی 5 ساله است همچنان یک خودروی باکیفیت حس می‌شود و به‌روزرسانی‌های صورت گرفته نیز همانند تزریق خونی تازه در رگ‌های آن می‌باشند.

GLC 300 از پیشرانه 2 لیتری توربوی بنزینی با قدرت 254 اسب بخاری و همچنین ژنراتور/استارتر 48 واتی استفاده کرده است. این پیشرانه درون‌سوز توانایی خاموش شدن برای کاهش آلایندگی کلی را دارد.

پرفورمنس خودرو خوب بوده و GLC در بزرگراه آرام و با وقار حرکت می‌کند. خاموش شدن پیشرانه نیز تقریباً قابل‌تشخیص نیست. البته پیشرانه خیلی درگیر کننده نبوده و هیجان کمی ایجاد می‌کند.

البته بر پایه بدترین سناریوی در نظر گرفته شده یعنی تست‌های آلایندگی WLTP، این خودرو کم‌مصرف نیست. برای بسیاری از خریداران اروپایی، نسخه دیزلی GLC گزینه بهتری خواهد بود مخصوصاً اینکه 300 d قیمت مشابهی با این مدل داشته و از پرفورمنس بهتر و قیمت کمتر سود می‌برد. همچنین خریداران سازمانی نیز با خرید مدل پلاگین هیبریدی هزینه‌های کمتری را متحمل خواهند شد.

حریف اصلی مرسدس GLC کوپه ب ام و X4 است که سواری لذت‌بخش‌تری دارد. این خودرو همچنین محصول مدرن‌تری بوده و از پیشرانه‌های بهتری استفاده می‌کند و حتی مدل 6 سیلندر M40i از نظر رقابت شانه‌به‌شانه فاصله زیادی با مرسدس GLC 300 تریم AMG Line پریمیوم حاضر در تست ندارد. در کل باید گفت ب ام و ارزش بهتری در برابر مبلغ پرداختی دارد.

مرسدس برخی تکنولوژی‌های جدید را به کابین GLC کوپه اضافه کرده و ما از آن‌ها استقبال می‌کنیم. این به‌روزرسانی‌ها باعث شده‌اند GLC محصولی به‌روز در برابر رقبایی همچون ب ام و X4 باشد. مرسدس همچنان شاسی‌بلندی راحت بوده و از کابینی خوش‌ساخت و باکیفیت سود می‌برد؛ اما GLC 300 کوپه بهترین عضو خانواده GLC نیست. پرداخت بیش از 50 هزار پوند برای شاسی‌بلندی 4 سیلندر خیلی زیاد است.

مشخصات مرسدس بنز GLC 300 کوپه 4Matic AMG Line پریمیوم

  • قیمت: 50360 پوند
  • پیشرانه: 4 سیلندر 2 لیتری توربوی بنزینی
  • قدرت/گشتاور: 254 اسب بخار/370 نیوتون متر
  • گیربکس: 9 سرعته اتوماتیک، چهار چرخ محرک
  • شتاب صفر تا 100 کیلومتر در ساعت: 6.3 ثانیه
  • حداکثر سرعت: 240 کیلومتر در ساعت
  • مصرف سوخت: 9.6 لیتر در هر صد کیلومتر
تبلیغات

نظرات

تبلیغات

©1405 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.