حراج مرسدس فرمول یک لوئیس همیلتون
خودرویی که لوئیس همیلتون اولین پیروزی خود در فرمول یک با تیم مرسدس را با آن کسب کرد در 17 نوامبر برابر با 26 آبان در حراجی ساتبیز در لاسوگاس به حراج گذاشته خواهد شد. این خودرو که W04 نام دارد، در گرند پری مجارستان 2013 با رانندگی لوئیس همیلتون برنده شد. این تنها خودروی فرمول یک دوران مدرن مرسدس است که متعلق به خود شرکت، توتو ولف و یا لوئیس همیلتون نیست. ساتبیز ارزش این خودرو را بین 10 تا 15 میلیون دلار تخمین زده است.
مدیر فروش ساتبیز «شلبی مایرز» میگوید:
این خودرویی بود که همیلتون کار خود را با آن شروع کرد. این تنها مرسدس لوئیس همیلتون است که در اختیار شخصی خارج از تیم است؛ بنابراین، در مورد خودرویی یکی یکدانه صحبت میکنیم. شما نمیتوانید یکی دیگر از آن را بخرید مگر اینکه سراغ لوئیس همیلتون یا توتو ولف بروید.
W04 همچنین آخرین خودروی فرمول یک مرسدس با پیشرانهٔ V8 است زیرا از فصل 2014 خودروها به پیشرانههای V6 توربو مجهز شدند. مرسدس قبلاً در سال 2017 این خودرو را برای فروش ارائه کرده بود اما نام مالک کنونی آن اعلام نشده است.
مرسدس با ارقام نجومی برای فروش خودروهای فرمول یک اصلاً بیگانه نیست زیرا W196 مدل 1954 با رانندگی خوان مانوئل فانجینو در سال 2013 با قیمت 29.6 میلیون دلار فروخته شد و گرانترین خودروی فرمول یک تاریخ لقب گرفت. بااینحال، قبلاً خودروهای فرمول یک مدرن بازنشسته مثل W04 ارزش خیلی بالایی نداشتند اما این شرایط در سال 2017 تغییر کرد یعنی زمانی که ساتبیز فراری F2001 مایکل شوماخر را با قیمت 7.5 میلیون دلار فروخت. این خودرو که برندهٔ گرند پری موناکو شده بود، تمام تخمینهای قبلی را برهم زد. در سال 2022 نیز یکی دیگر از فراریهای فرمول یک شوماخر با قیمت 15 میلیون دلار فروخته شد و گرانترین خودروی فرمول یک مدرن لقب گرفت. همچنین در یک حراجی خصوصی در هنگکنگ هم اولین فراری فرمول یک شوماخر با قیمت 9.5 میلیون دلار فروخته شد.
برای بسیاری از طرفداران فرمول یک، همیلتون اعتباری در حد شوماخر دارد. این رانندهٔ بریتانیایی بهاندازهٔ شوماخر قهرمانی جهان کسب کرده است و حتی امکان شکستن این رکورد را هم در سال 2021 داشت.
مایرز دراینباره میگوید:
در دوران کنونی، لوئیس همیلتون تأثیرگذارترین راننده است، نهفقط از منظر مسابقه بلکه به خاطر کاری که برای تغییر این ورزش از نظر نژادپرستی، فرهنگ و مد انجام داد. او فقط یک رانندهٔ موفق نیست بلکه شخصیتی است که این ورزش را به سمت بهتر شدن تغییر داد و فکر میکنم به همین خاطر در تاریخ باقی خواهد ماند. W04 آغاز بزرگترین سلسله در تاریخ مرسدس، یعنی دوران لوئیس همیلتون و توتو ولف بود.
به گفتهٔ سخنگوی ساتبیز، قوای محرکهٔ این W04 همچنان روی خودرو وجود دارد درحالیکه خودروهای فرمول یک بازنشسته معمولاً بدون قوای محرکه فروخته میشوند. مراسم حراج این خودرو یک روز پیش از اولین گرند پری لاسوگاس، در ساعت 4 بعدازظهر در هتل وین این شهر برگزار میشود. فقط مهمانان ویژه و کسانی که ثبتنام کردهاند امکان حضور در این مراسم را خواهند داشت.