5 سوپراسپرت افسانه‌ای مرسدس بنز کدام‌اند؟

مرسدس‌بنز به‌عنوان یکی از نخستین خودروسازان جهان شناخته می‌شود؛ این برند در سال 1926 تاسیس شد و با هر محصول تازه، یک‌بار مسیر صنعت خودرو را دستخوش تغییر کرد. ریشه این برند به «کارل بنز» و همکاری او با دایملر برمی‌گردد که در سال 1886 میلادی محصولی با نام «موتورواگن» را به نام خود به ثبت رساند و عملا نخستین خودروی کاربردی جهان را با یک پیشرانه درون‌سوز آفرید. این شرکت در ادامه به تولید سدان‌ها و کوپه‌های لوکس بسیاری پرداخت که همیشه از صنعت جلوتر بودند و فناوری‌های داشتند که بی‌بدیل قلمداد می‌شدند.

با این وجود هیجان و علاقه این برند آلمانی به تولید مدل‌های سریع‌ هم افزایش پیدا کرد تا اینکه دست به تولید خودروهایی زد که در زمان خود جزو بهترین‌ها به شمار می‌رفتند. در ادامه به 5 مدل اسپرت افسانه‌ای این خودروساز نگاه خواهیم داشت.

مسابقات قهرمانی استقامت جهان در دهه 90 میلادی دوباره شکوفا شد و فدراسیون اتوموبیلرانی هم مالکیت سری رقابت‌های جهانی «BPR» را دردست گرفت تا مجموعه خود را پشتیبانی کند. مرسدس‎‌بنز که از زمان فاجعه سال 1955 لمان از این رقابت‌ها کنار کشیده بود تصمیم گرفت برای قهرمانی GT آماده شود. نتیجه این رویدادها خلق یک مسابقه‌دهنده تازه برای کلاس پرچمدار GT1 بود که بتواند مک‌لارن F1 GTR را به چالش بکشاند.

مرسدس برای افزایش احتمال موفقیت AMG را هم وارد بازی کرد و نهایتا CLR GTR را برای مسابقات قهرمانی GT سال 1997 آماده کرد. از آنجا که این برند مشتریان متمول زیادی داشت، CLK GTR را برای جاده هم آماده کرد. تقریبا تمام پنل‌های بدنه این خودرو از نسخه مسابقه‌ای به‌عاریه گرفته شدند و برخی قسمت‌های دیگر هم برای دریافت مجوز ورود به خیابان بهبود یافتند.

CLK GTR استراسن‌ورژن از همان پیشرانه مسابقه M120 V12 تنفس طبیعی آلومینیومی استفاده می‌کرد که 6.9 لیتر حجم داشت و می‌توانست حداکثر 604 اسب بخار قدرت و 775 نیوتن متر گشتاور تولید کند. این خودرو درعرض 3.7 ثانیه به 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسید و شتاب‌گیری را تا سرعت 344 کیلومتر بر ساعت ادامه می‌داد.

این خودروساز آلمانی در سال 1999 و در جریان نمایشگاه خودروی آمریکای شمالی از «ویژن SLR» رونمایی کرد که ادای احترامی به مدل‌های قدیمی دهه 50 میلادی این برند محسوب می‌شد. نهایتا این خودرو با کمک برند مک‌لارن توسعه پیدا کرد و چهار سال بعد با نام رسمی SLR مک‌لارن روانه بازار شد. طراحی این مدل به گوردون موری واگذار شده بود که مسئولیت طراحی F1 را نیز برعهده داشته است.

SLR با بهره‌وری از پنل‌های آیرودینامیکی فعال، یک پیشرانه 5.4 لیتری سوپرشارژ V8 به‌همراه 617 اسب بخار قدرت و حداکثر سرعت 315 کیلومتر بر ساعت به یکی از خاص‌ترین خودروهای جهان تبدیل شد که اتفاقا در تیراژ محدود از خط تولید خارج شد. این خودرو در مدل‌های متفاوتی مانند رودستر، 722 و GT تولید شد و بعدا با SLR استرلینگ‌ماس جایگزین شد.

مرسدس‌بنز با موفقیت SLR تصمیم گرفت تا از فرمولاسیون آن در یک مدل تولیدانبوه هم استفاده کند؛ نتیجه کار خلق یکی از زیباترین و خاص‌ترین مدل‌های تاریخ صنعت خودروی جهان یعنی SLS AMG شد. این مدل با الهام از SLR و به‌عنوان جایگزین مدرن 300SL شناخته شد و اولین خودرویی بود که زیربرند AMG مسئولیت تولید آن را برعهده داشته است.

SLS با بهره‌مندی از درهای گالوینگ، بدنه کوپه و پیشرانه 6.2 لیتری V8 M156 تنفس طبیعی به قوی‌ترین خودروی V8 تنفس‌طبیعی زمان خود تبدیل شد. این خودرو که نسخه‌های مختلف کوپه، برقی، رودستر، بلک‌سریز و فاینال ادیشن دردسترس خریداران قرار گرفت 563 اسب بخار قدرت داشت (البته نمونه بلک‌سریز 622 اسب بخاری بود). SLS بلک‌سریز درعرض 3.2 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت دست پیدا می‌کرد.

تولید SLS AMG در سال 2015 به پایان رسید اما مسیری را آغاز کرد که منجر به خلق یک مدل خاص‌ دیگر شد: مرسدس AMG GT. وظیفه تولید این مدل تماما به AMG محول شد و در سال 2014 به‌عنوان یک خودروی 2015 روانه بازار شد. AMG GT برخلاف پدرش حالت فست‌بک داشت و از یک پیشرانه 4 لیتری تویین توربوی V8 سود می‌برد که در ابتدا 456 اسب بخار قدرت تولید می‌کرد.

مرسدس‌بنز ابتدا با همکاری AMG از جدیدترین عضو خانواده عملکرد بالای بلک‌سریز با نام AMG GT بلک‌سریز رونمایی کرد که با تکیه‌بر پیشراه 4 لیتری تویین توربوی تقویت‌شده خود 720 اسب بخار قدرت داشت و عملا به‌ خودرویی تازه تبدیل شده بود.

پیچیده‌ترین و گران‌ترین سوپراسپرت مرسدس‌بنز با همکاری مجموعه AMG و راننده فرمول 1 آن زمان مرسدس-پتروناس، «لوییس همیلتون»، توسعه پیدا کرد. این خودرو که در سال 2022 دیده به جهان گشود با فناوری و پیشرانه V6 خودروهای فرمول 1 تولید شد و توانست رکورد سریع‌ترین خودروی تولید انبوه پیست نوربرگرینگ را از آن خود کند.

پیشرانه 6 سیلندر درون‌سوز این خودرو 1.6 لیتر حجم دارد اما می‌تواند 566 اسب بخار قدرت تولید کند که با کمک الکتروموتورهای برقی محورهای جلو و عقب به 1,049 اسب بخار می‌رسد. مرسدس مدعی شده که این ابرخودرو برای رسیدن به سرعت 100 کیلومتر بر ساعت تنها به 2.9 ثانیه زمان نیاز دارد و شتاب‌گیری را تا رسیدن به 352 کیلومتر بر ساعت ادامه می‌دهد.

این خودرو به پیشنهاد مشتری آمریکایی مرسدس‌بنز و در سال 1954 رونمایی شد و خیلی زود به ستاره این برند آلمانی تبدیل شد. 300SL که از W194، نخستین خودروی برنده مرسدس‌بنز در رقابت‌های لمان در سال 1952، الهام گرفته بود، روی یک قاب شاسی فولادی لوله‌ای سوار شده بود و از پنل‌های بدنه آیرودینامیک آلومینیومی سود می‌برد. درهای گالوینگ این مدل به امضای مرسدس‌بنز تبدیل شدند و بعدها در مدل SLS AMG، جایگزین مدرن 300SL، هم مورد استفاده قرار گرفتند.

300SL که توجه اشخاص مهم و متمولان زیادی را به خود جلب کرده بود از توان تولید 240 اسب بخار قدرت و 294 نیوتن متر گشتاور را داشت و درعرض 9.3 ثانیه به سرعت معیار 100 کیلومتر بر ساعت می‌رسید. شتاب‌گیری این خودرو در 263 کیلومتر بر ساعت متوقف می‌شد که در نوع خود بی‌نظیر به شمار می‌رفت و 300SL را به یک سوپراسپرت روباز تبدیل می‌کرد. به نظر شما، کدام خودروهای دیگر مرسدس‌بنز مانند مدل‌های بالا بی‌نظیر بودند؟