معرفی مرسدس E53 AMG واگن، استیشن اسپرت با 612 اسب بخار

بازار استیشن‌های اسپرت در آمریکا داغ‌تر می‌شود زیرا پس‌ازاینکه ب‌ام‌و M5 تورینگ اوایل سال جاری راهی بازار این کشور شد، حالا مرسدس هم E53 واگن را برای بازار آمریکا معرفی کرده است. این استیشن اسپرت مثل همتای اروپایی خود روی رینگ‌های 20 اینچی قرار گرفته درحالی‌که نمونه‌های 21 اینچی هم در قالب پکیج‌های مختلف AMG قابل سفارش خواهد بود.

در داخل خودرو همان صفحه آمپر دیجیتالی 12.3 اینچی و نمایشگر 14.4 اینچی لمسی اطلاعاتی-سرگرمی مشابه E کلاس استیشن معمولی را می‌بینیم که با سیستم صوتی برمستر فراگیر با 17 بلندگو همراه است درحالی‌که آپشن‌هایی مثل صندلی‌های AMG پرفورمنس، چرم ناپا و نمایشگر 12.3 اینچی برای سرنشین جلو هم قابل سفارش خواهد بود.

E53 از قوای محرکهٔ پلاگین‌هیبریدی استفاده می‌کند که از یک پیشرانهٔ 3 لیتری شش سیلندر خطی توربو، یک پکیج باطری 28.6 کیلووات ساعتی و یک موتور الکتریکی تشکیل شده که در گیربکس 9 سرعته اتوماتیک ادغام شده است. مجموع خروجی این سیستم 585 اسب بخار قدرت و 750 نیوتن متر گشتاور است که خودرو را ظرف چهار ثانیه از صفر به سرعت 96 کیلومتر بر ساعت می‌رساند. حداکثر سرعت خودرو هم روی 250 کیلومتر بر ساعت محدود شده است.

اگر این اعداد کافی نباشد، خریداران می‌توانند پکیج AMG داینامیک پلاس را سفارش دهند که حالتی بنام ریس استارت را اضافه می‌کند و قدرت را به 612 اسب بخار افزایش می‌دهد. به لطف این نیروی بیشتر، شتاب صفر تا 96 کیلومتر بر ساعت خودرو به 3.8 ثانیه می‌رسد و محدودیت حداکثر سرعت به 280 کیلومتر بر ساعت افزایش میابد. این نسخه به دسته‌موتورهای فعال، دیفرانسیل لغزش محدود عقب، غربیلک فرمان چرمی AMG پرفورمنس و ترمزهای کامپوزیتی با کالیپرهای قرمز هم مجهز است. هردو نسخهٔ E53 به‌صورت استاندارد از سیستم فرمان گیری چرخ‌های عقب و سیستم تعلیق AMG راید کنترل با کمک‌فنرهای تطبیقی هم بهره می‌برند.

مرسدس برای E53 استیشن نسخهٔ ویژه‌ای بنام ادیشن وان را هم تدارک دیده که از رنگ بیرونی منحصربه‌فرد خاکستری آلپین با گرافیک AMG، رینگ‌های 21 اینچی فورج‌کاری شده، تریم متمایز داخلی و مجموعه‌ای گسترده از امکانات استاندارد بهره می‌برد. هرچند مرسدس هنوز قیمت و زمان و عرضهٔ E53 AMG واگن در آمریکا را اعلام نکرده ولی انتظار می‌رود چند هزار دلار گران‌تر از E53 سدان باشد که قیمت پایهٔ 88 هزار دلاری دارد؛ بنابراین، استیشن جدید مرسدس به میزان قابل‌توجهی از رقبای خود یعنی آئودی RS6 آوانت با قیمت پایهٔ 126,600 دلار و ب‌ام‌و M5 تورینگ با قیمت پایهٔ 121,500 دلار ارزان‌تر خواهد بود.