یک تیونینگ برای دو شاسی‌بلند لوکس، مرسدس G63 یا رولزرویس کالینان؟
در رویداد اخیر هفته اتومبیل مونتری در کالیفرنیا، دو نماد دنیای شاسی‌بلندهای فوق لوکس در یک قاب دیدنی کنار هم قرار گرفتند. حاصل همکاری پلاتینیوم موتوراسپرت گروپ و تیونر بریتانیایی، اوربان اتوموتیو، یک رولزرویس کالینان سری II و یک مرسدس AMG G63 بود که هر دو با کیت بدنه وایدبادی و ظاهری کاملاً جدید، توجه همگان را به خود جلب کردند. هرچند این دو خودرو که در نگاه اول از دنیاهای متفاوتی هستند و کالینان بر نهایت راحتی و پرستیژ تمرکز دارد درحالی‌که G63 روی قابلیت‌های آفرود تأکید دارد، در این پروژه یک نقطه اشتراک مهم دارند که کیت بدنهٔ آیرودینامیک وایدترک شرکت اوربان است.
این کیت شامل قطعات تماماً فیبر کربنی، گلگیرهای عریض‌تر، حذف کامل قطعات کرومی، دی‌لایت‌های اضافی و رینگ‌های فورج‌کاری شده ۲۴ اینچی اختصاصی است. در یک سو، رولزرویس کالینان بلک بج سری II با رنگ سبز تیره خیره‌کننده خودنمایی می‌کند. چهره این خودرو با سپر کاملاً جدید دارای ورودی‌های هوای عمودی و چراغ‌های LED اضافی، کاپوت جدید و گلگیرهای بسیار پهن، کاملاً دگرگون شده است. در این نسخه، به‌جز رینگ‌های نقره‌ای صیقلی، هیچ قطعهٔ کرومی دیگری دیده نمی‌شود و این حس یکپارچگی تا داخل کابین با تودوزی چرم سبز نیز ادامه پیدا می‌کند. قلب تپنده این اشراف‌زاده، یک پیشرانه کلاسیک ۶.۷۵ لیتری V12 توئین توربو با قدرت ۶۰۰ اسب بخار است.
در سوی دیگر، مرسدس G63 با رنگ مشکی مات، چهره‌ای خشن و رعب‌انگیز به خود گرفته است. این مدل نیز از سپر و کاپوت جدید، گلگیرهای عریض، اسپویلر سقفی دوتکه و کاور چرخ زاپاس متفاوت بهره می‌برد. رینگ‌های فورج‌کاری شدهٔ مشکی و قطعات فیبر کربنی نمایان در نقاط مختلف بدنه، حس تهاجمی آن را دوچندان کرده است. نیروبخش این هیولای آلمانی، پیشرانه دست‌ساز ۴ لیتری V8 توئین توربو با قدرت ۵۸۵ اسب بخار است. اکنون که رویداد مونتری به پایان رسیده، گروه پلاتینیوم اعلام کرده که این دو خودروی منحصربه‌فرد، آماده فروش و واگذاری به خریداران خوش‌شانس خود هستند؛ دو تفسیری متفاوت از اوج مهندسی و تجمل در دنیای شاسی‌بلندها که هرکدام به شیوه خود، بی‌نظیر هستند.