مرسدس بنز EQE سدان در ایران؛ مشخصات و قیمت برقی وارداتی

اوایل تابستان امسال، راسا موتور از مرسدس بنز EQA رونمایی کرد. حالا EQE شاسی‌بلند و EQE سدان نیز وارد ایران شده‌اند. خودروهای مذکور، از طریق چین به کشور ما می‌رسند؛ اما کیفیت فنی بسیار بالا و قیمت نسبتا گران دارند.

مرسدس بنز، بدون شک، از محبوب‌ترین برندهای خودروساز شناخته شده در سراسر دنیا است. این شرکت با اصالت آلمانی، هم‌اکنون کارخانه‌های مختلف در کشورهای متنوع جهان دارد. حتی ایران هم، اوایل دهه ۸۰ خورشیدی میزبان خط مونتاژ مرسدس کلاس E یا الگانس بود. حالا با فعالیت صنعتی مرسدس بنز در کشور چین و سادگی مراودات تجاری ایران با تاجران چینی، فرصت خرید باواسطه و انجام فرایند واردات از این کشور آسیایی برای طرف ایرانی فراهم است.

بنز EQE در دو مدل سدان و شاسی‌بلند (EQE SUV) اواخر سال ۲۰۲۲ معرفی شد. این خودروها از معماری ۴۰۰ ولت مرسدس استفاده می‌کنند و باتری لیتیوم یون دارند. شاسی بلند EQE فقط در دو کشور امریکا و چین، تولید می‌شود. طبیعتا نسخه‌ی مونتاژ چین به بازار ایران می‌رسد.

طراحی جلوی مرسدس‌بنز EQE سدان ترکیبی از سادگی مدرن و جلوه‌ای لوکس است. جلوپنجره‌ی مشکی و یکپارچه که سراسر بخش میانی را در بر گرفته، در کنار چراغ‌های LED باریک و متصل با نوار نور داخلی، تصویری آینده‌نگر و منحصربه‌فرد خلق می‌کند.

خطوط نرم روی کاپوت و ورودی‌های هوای ظریف در دو طرف سپر، ضمن افزایش زیبایی، نقش موثری در بهبود آیرودینامیک خودرو دارند. این مجموعه باعث شده است که EQE سدان در همان نگاه نخست، هویتی متفاوت و پیشرفته را به نمایش بگذارد.

در نمای جانبی، طراحی یکپارچه با خطوط کشیده و روان، حس پویایی و حرکت را به بدنه القا می‌کند. قوس سقف تا بخش عقب ادامه یافته و دستگیره‌های هم‌سطح با بدنه علاوه بر ایجاد ظاهری مینیمال و تمیز، به کاهش مقاومت هوا کمک می‌کنند. رینگ‌های بزرگ آلیاژی و خط برش‌های کاملا صاف، هم‌زمان جلوه‌ای اسپرت و لوکس ایجاد کرده تا EQE را کشیده‌تر نشان دهند.

در بخش عقب، چراغ‌های سرتاسری که از یک سوی خودرو تا سوی دیگر امتداد یافته‌اند، هماهنگی جالبی با طراحی جلو دارند و جلوه‌ای مدرن ایجاد می‌کنند. جانمایی پلاک روی سپر باعث شده تا خطوط افقی چراغ‌ها بدون انقطاع دیده شوند. افزوده شدن اسپویلر کوچک سقفی و دیفیوزر ساده در قسمت پایینی نیز علاوه بر بهبود جریان هوا، حس پایداری و قدرت خودرو را تقویت کرده است.

ابعاد EQE سدان با طول ۴,۹۴۶ و عرض ۱,۹۶۰ و ارتفاع ۱,۵۱۲ و فاصله محوری ۳,۱۲۰ میلی‌متر تعریف می‌شود. با استفاده از جدول زیر می‌توانید این خودرو را با دیگر سدان‌های وارداتی مقایسه کنید.

طراحی داخلی مرسدس بنز EQE ترکیبی هنرمندانه از فناوری مدرن و سبک کلاسیک است. نمایشگرهای بزرگ و چشمگیر هاییپراسکرین / Hyperscreen جلوه‌ای خاص به داشبورد بخشیده‌اند و استفاده از مواد باکیفیت در کنار نورپردازی محیطی، فضایی لوکس و دلنشین ایجاد کرده است.

مدل واردشده به ایران از یک نمایشگر لمسی ۱۷.۷ اینچی در بخش مرکزی و یک پنل دیجیتال ۱۲.۳ اینچی پشت فرمان بهره می‌برد. در حالی‌که نسخه‌های مجهز به MBUX Hyperscreen دارای سه نمایشگر اولد (۱۲.۳ اینچ برای راننده، ۱۷.۷ اینچ در مرکز و ۱۲.۳ اینچ برای سرنشین جلو) هستند که در مجموع حدود ۵۶ اینچ از عرض داشبورد را پوشانده و نمایی خیره‌کننده و آینده‌نگر به کابین می‌دهند. حتی نسخه‌های معمولی با دو نمایشگر نیز از گرافیک باکیفیت، سرعت بالا و فرمان‌پذیری دقیق برخوردارند.

از نظر راحتی و فضای داخلی، EQE عملکرد بسیار مطلوبی دارد. فاصله محوری ۳ متری فضای کافی برای پاها ایجاد کرده و ارتفاع سقف ۱.۶۸ متری شرایط مناسبی برای افراد بلندقد فراهم می‌کند. فضای بار ۶۲۰ لیتری است که حدود صد لیتر، جادارتر از EQE شاسی بلند محسوب می‌شود.

نسخه پایه به یک موتور تک‌گانه با توان ۲۴۰ اسب بخار مجهز است. با این حال، برای بازار ایران نسخه دو موتوره انتخاب شده که مجموعاً ۴۰۰ اسب بخار قدرت و ۸۵۸ نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند و آن را در زمره قدرتمندترین شاسی‌بلندهای کشور قرار می‌دهد. این مدل با باتری ۹۶ کیلووات‌ساعتی عرضه شده و توانایی پیمودن حدود ۶۵۰ کیلومتر تنها با یک بار شارژ را دارد. بنز EQE سدان وارداتی، ۲۵۰۰ کیلوگرم وزن دارد؛ اما می‌تواند در زمان ۵ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت برسد و نهایت سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت فراهم کند.

۱. تجهیزات ایمنی

• سیستم ترمز اضطراری خودکار (AEB)
• هشدار برخورد جلو و عقب
• سیستم حفظ خودرو بین خطوط (Lane Keeping Assist)
• هشدار خروج از خط و کمک فرمان فعال (Active Lane Keeping Assist)
• کروز کنترل تطبیقی با قابلیت توقف و حرکت (Adaptive Cruise Control with Stop & Go)
• تشخیص علائم راهنمایی و رانندگی
• سیستم پایش نقطه کور (Blind Spot Assist)
• دوربین ۳۶۰ درجه و حسگرهای پارک جلو و عقب
• ایربگ‌های چندگانه (جلو، جانبی، پرده‌ای)
• سیستم پایش وضعیت راننده (Driver Attention Assist)
• هشدار ترافیک پشت‌سر (Rear Cross-Traffic Alert)

۲. امکانات رفاهی

• صندلی‌های برقی جلو با تنظیم چند جهته، گرم‌کن و سردکن
• ماساژور صندلی‌های جلو با چند حالت
• سیستم تهویه مطبوع چهار منطقه‌ای
• نورپردازی محیطی با بیش از ۶۰ رنگ قابل انتخاب
• سقف پانورامیک شیشه‌ای برقی
• استارت بدون کلید و ورود بدون کلید (Keyless-Go)
• درب صندوق برقی با قابلیت باز شدن هوشمند با حرکت پا
• شارژر بی‌سیم موبایل
• تریم داخلی با چرم ناپا، چوب یا فیبر کربن (بسته به نسخه)
• سیستم صوتی پریمیوم Burmester سه‌بعدی
• شیشه‌های دوجداره با عایق صوتی

۳. فناوری‌ها

• دستیار صوتی هوشمند “Hey Mercedes”
• نمایشگر هدآپ (Head-Up Display) با واقعیت افزوده (AR)
• سیستم ناوبری با نمایش واقعیت افزوده روی دوربین جلو
• به‌روزرسانی نرم‌افزاری از راه دور (OTA Updates)
• پشتیبانی از Apple CarPlay و Android Auto بی‌سیم
• سیستم پیش‌بینی مسیر و مصرف انرژی برای بهینه‌سازی مسافت طی شده
• حالت‌های رانندگی قابل تنظیم (Comfort, Sport, Eco, Individual, Off-road)
• سیستم تعلیق بادی تطبیقی (AIRMATIC) با تنظیم ارتفاع
• فرمان‌پذیری چرخ‌های عقب (تا ۱۰ درجه در نسخه‌های مجهز)

در بازار امریکا برای نسخه‌ی مشابه EQE وارد شده به ایران، ۸۰ هزار دلار پرداخت می‌شود. بر این اساس، حتی اگر تحفیف مالیات و عوارض مخصوص خودروهای برقی شامل حال EQE سدان شود، بودجه‌ی لازم برای خرید این مدل در ایران، حدود ۱۰ میلیارد تومان خواهد بود.