بازگشت مرسدس G کلاس نظامی، شاسی‌بلند لوکس بدون سقف!
یک شرکت اروپایی متخصص بازسازی خودرو به نام آرکید کارز، پروژه احیا و تبدیل یکی از کمیاب‌ترین خودروهای نظامی تاریخ را آغاز کرده است. این شرکت قصد دارد تنها ۱۰ دستگاه از مرسدس بنز 240 GD که به‌طور ویژه برای ارتش سنگاپور و با قابلیت پرتاب از هواپیما طراحی شده بود را به شاسی‌بلند کلکسیونی لوکس و سفارشی تبدیل کند. این مرسدس بنز 240 GD دیزلی که در سال ۱۹۸۰ معرفی شد، عضوی از یک سری بسیار محدود ۶۰ تا ۷۰ دستگاهی بود که مرسدس برای اهداف نظامی خاص ارتش سنگاپور تولید کرد. حالا آرکید کارز با حفظ ویژگی‌های نظامی این خودرو، آن‌ها را با امکانات لوکس و شخصی‌سازی‌شده ترکیب می‌کند تا محصولی منحصربه‌فرد برای کلکسیونرها بیافریند.
فلسفه طراحی این G کلاس نظامی، دستیابی به حداقل وزن ممکن، حداکثر قابلیت اطمینان و کمترین ارتفاع برای بسته‌بندی و پرتاب بود. به همین دلیل، این خودروها در حالت استاندارد فاقد سقف، شیشه‌های جانبی و درهای فلزی بودند و حتی شیشهٔ جلوی آن‌ها نیز روی کاپوت تا می‌شد. این خودروها به جعبه‌ای با کیسه‌های هوا برای کاهش ضربهٔ فرود مجهز می‌شدند و سپس با یک چتر نجات از هواپیما به بیرون پرتاب می‌شدند تا در میدان نبرد فرود آیند.
نسخه‌های رستوماد آرکید کارز اما فرآیند طولانی و دقیقی را طی می‌کنند. بدنهٔ فلزی که سال‌ها در خدمت ارتش بوده، به‌طور کامل ترمیم و با مواد ضد خوردگی پوشانده می‌شود و سپس در اتاق‌های رنگ با کنترل آب‌وهوا، به شکل درجه‌یک رنگ‌آمیزی می‌شود. پس‌ازآن، کایبن با چرم، سیستم صوتی پیشرفته و دیگر امکانات لوکس تجهیز می‌شود. این شاسی‌بلند رستوماد قرار است در ماه اکتبر در رویداد معتبری در رود آیلند رونمایی شود. علاقه‌مندان همچنین می‌توانند زودتر و در تاریخ ۲۳ شهریور ۱۴۰۴ (۱۳ سپتامبر ۲۰۲۵) در پیست اتومبیلرانی بریج‌همپتون نیویورک، شاهد نمایش آثار این شرکت باشند.
ریشاو کانوریا، بنیان‌گذار آرکید، دراین‌باره می‌گوید:
G واگن آرکید برای ماجراجویی‌های خانوادگی طراحی شده است. این خودرو طراحی چشم‌نواز را با توانایی عبور از هر مسیری، از تپه‌های شنی تا سفرهای روزمره، ترکیب می‌کند و هم‌زمان راحتی بی‌نقصی را برای سرنشینان خود فراهم می‌آورد.
G کلاس که امروز بیشتر به‌عنوان یک شاسی‌بلند لوکس شناخته می‌شود، در اصل به‌عنوان یک خودروی نظامی توسعه یافت. گفته می‌شود توسعهٔ این خودرو در سال ۱۹۷۲ به سفارش محمدرضا پهلوی، شاه وقت ایران، آغاز شد و از سال ۱۹۷۵ به تولید رسید. اولین استفادهٔ نظامی از این خودرو توسط ارتش آرژانتین در جنگ فالکلند بود و تاکنون حدود ۵۰ کشور جهان از این شاسی‌بلند جان‌سخت در نیروهای مسلح خود استفاده کرده‌اند.