دوئل بی‌ام‌و M8 گرن کوپه و مرسدس AMG GT63
مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی، گروه سوم، سدان‌های میان سایز پرفورمنس، دوئل اول
در مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی سری رقابت‌های خودرویی پدال به گروه سدان‌های میان سایز پرفورمنس رسیده‌ایم. در مرحلهٔ مقدماتی در این گروه دوازده خودرو باهم به رقابت پرداختند که از بین آن‌ها شش خودرو با پیروزی در دوئل‌ها به این مرحله راه پیدا کردند. برخلاف دو گروه قبلی، در این گروه تعداد راه‌یافتگان به مرحلهٔ یک‌چهارم نهایی زوج است و نیازی به انتخاب خودرویی از بین بازنده‌ها نیست. آخرین دوئل این گروه در محلهٔ مقدماتی هم بین آئودی RS6 و مرسدس E63 AMG برگزار شد که نتیجهٔ آن‌را در ادامه مشاهده می‌کنید.
نتایج دوئل قبلی بین مرسدس E63 AMG و آئودی RS6
مجموع آراء: 690
آراء پورشه: 525
آراء مرسدس: 1215
پیروز دوئل: مرسدس E63 AMG با کسب 57 درصد از کل آراء
دوئل‌های این گروه در مرحلۀ یک‌چهارم نهایی | |
ب‌ام‌و M8 گرن کوپه | مرسدس AMG GT63 |
؟ | |
ب‌ام‌و M5 | کادیلاک CT6-V |
؟ | |
مرسدس E63 AMG | کادیلاک CT5-V بلک‌وینگ |
؟ | |
ب‌ام‌و M8 گرن کوپه
تاریخ معرفی: اکتبر 2019
پلت‌فرم: CLAR ب‌ام‌و
امتیاز از کارانددرایور: 8.5 از 10
امتیاز از اتو اکسپرس: 4.0 از 5.0
گارانتی: چهار سال یا 80 هزار کیلومتر
نقاط مثبت: ظاهر چشمگیرتر از نسخهٔ دودر، پرفورمنسی در حد سوپراسپرت‌ها، امکان دود کردن لاستیک‌ها با حالت محرک عقب
نقاط منفی: سواری خشک، فقدان بازخورد مناسب فرمان، احساس ناجور پدال ترمز به خاطر سیستم ترمز باسیم
چکیده: M8 گرن کوپه یک شاتل مجلل است که می‌توان پابه‌پای بهترین خودروهای اسپرت پیش برود اما پشت فرمان چندان جذاب و سرگرم‌کننده نیست
مرسدس AMG GT63 S
تاریخ معرفی: نمایشگاه ژنو 2018
پلت‌فرم: MRA مرسدس بنز
امتیاز از کارانددرایور: 8.0 از 10
امتیاز از اتو اکسپرس: 4.5 از 5.0
گارانتی: چهار سال یا 80 هزار کیلومتر
نقاط مثبت: پرفورمنس دیوانه‌وار، استایل جذاب و چشمگیر، کابین با تکنولوژی بالا
نقاط منفی: سیستم اطلاعاتی-سرگرمی نه‌چندان جالب، قیمت گران‌تر از سایر سدان‌های AMG، دشواری ورود به صندلی‌های عقب
چکیده: مرسدس AMG GT63 S با وجود برخورداری از فضای مناسب برای سرنشینان، هیجان سواری با یک موشک بالستیک را برای چهار نفر ارائه می‌کند.
مقایسهٔ مشخصات فنی
| M8 کامپتیشن گرن کوپه | مرسدس AMG GT63 S |
پیشرانه | 4.4 لیتری V8 | 4.0 لیتری V8 |
تنفس | توئین توربو | توئین توربو |
قدرت | 625 نیوتن متر | 640 اسب بخار |
گشتاور | 750 نیوتن متر | 900 نیوتن متر |
گیربکس | 8 سرعته اتوماتیک | 9 سرعته اتوماتیک |
محور محرک | چهارچرخ | چهارچرخ |
شتاب صفر تا 96 | 2.7 ثانیه | 2.6 ثانیه |
مسافت 400 متر | 10.8 ثانیه | 10.7 ثانیه |
حداکثر سرعت | 305 کیلومتر/ساعت | 315 کیلومتر/ساعت |
شتاب جانبی | 1.02 جی | 1.05 جی |
توقف از 110 | 44.8 متر | 47.8 متر |
مصرف سوخت | 13.8 لیتر ترکیبی | 13.0 لیتر ترکیبی |
ظرفیت باک | 76 لیتر | 66 لیتر |
تولید آلایندگی | 244 گرم/کیلومتر | 257 گرم/کیلومتر |
وزن | 1985 کیلوگرم | 2095 کیلوگرم |
طول | 5,103 میلی‌متر | 5,059 میلی‌متر |
فاصلهٔ محوری | 3,027 میلی‌متر | 2,951 میلی‌متر |
حجم صندوق بار | 310 لیتر | 453 لیتر |
ظرفیت سرنشین | 5 نفر | 4 نفر |
قیمت پایه آمریکا | 131,995 دلار | 148,760 دلار |
قیمت موردبررسی | 144,995 دلار | 170,060 دلار |
این دوئل‌ها، مقایسه‌هایی برای دریافت و شناخت خودروهای برتر نیستند بلکه نظرسنجی برای شناخت خودروهای محبوب‌تر بین شما کاربران ایرانی می‌باشند؛ بنابراین با توجه به جمیع جهات، جذابیت، طراحی بدنه و کابین، برند، ویژگی‌های فنی، قیمت و مقرون‌به‌صرفه بودن و حتی تجربه کاربری، کدام خودرو را ترجیح می‌دهید؟ دلایل و معیارهای انتخاب خود را نیز لطفاً در بخش نظرات بیان فرمایید.
https://poll.fm/11011466