مقایسه آفرود هامر EV با مرسدس G کلاس برقی / زیرنویس فارسی

شاسی‌بلندهای برقی مرسدس بنز و جنرال موتورز، گزینه‌های جالب با توانایی عالی برای رانندگی آفرود هستند. تماشای ویدئوی تست و بررسی هامر EV در کنار مرسدس G کلاس برقی، جالب توجه است.

مرسدس بنز G کلاس برقی (با نام EQG) یکی از هیجان‌انگیزترین خودروهای الکتریکی در بازار جهانی است و نسخه الکتریکی G کلاس اسطوره‌ای محسوب می‌شود. مرسدس تأکید دارد که EQG نه تنها بی‌صدا و پاک‌تر است، بلکه از نظر عملکرد حتی از G63 هم بهتر عمل می‌کند.  مرسدس EQG دارای 4 موتور برقی است که هر کدام 145 اسب بخار قدرت دارند. مجموع قدرت خروجی 580 اسب بخار اعلام شده و گشتاور قابل استفاده 1164 نیوتن‌متر است. این شاسی‌بلند آلمانی، 3080 کیلوگرم وزن دارد.

شاسی‌بلند هامر EV با ابعاد بزرگ‌تر نسبت به EQG، قدرت 830 اسب بخار و گشتاور 1600 نیوتن‌متر فراهم می‌کند. غول 4080 کیلوگرمی جنرال موتورز در زمان 3/5 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و نهایت سرعت محدود شده به 160 کیلومتر برساعت دارد. توان پیمایش جاده‌ای هامر EV در شرایط استاندارد و هوای معتدل، حدود 600 کیلومتر برآورد شده است.

خودروهای برقی، همچنان گران‌تر از مدل‌های بنزینی هستندو طبیعتا، شاسی‌بلندهای برقی با تجهیزات مناسب رانندگی آفرود، محصولات لوکس با قیمت بالا محسوب می‌شوند. در مقایسه‌ی هزینه‌ی خرید G کلاس برقی و هامر EV، نکته‌ی جالب مربوط به قیمت بیشتر برای محصول آلمانی است. هرچند که EQG ابعاد کوچک‌تری دارد، به قیمت 160 هزار دلار فروخته می‌شود اما برای شاسی‌بلند برقی هامر، بودجه‌ی 120 هزار دلاری لازم است. نمونه‌‌های تست‌شده در ویدئو نیز، 70 هزار دلار اختلاف قیمت دارند.