تیونر آلمانی Wheels&More علاقه چندانی به زیرو رو کردن خودروهایش ندارد؛ تعویض رینگ‌ها، بهبود تعلیق و نهایتا اندکی دست‌کاری پیشرانه خودروها، بازهم...
تبلیغات
تیونر آلمانی Wheels&More علاقه چندانی به زیرو رو کردن خودروهایش ندارد؛ تعویض رینگ‌ها، بهبود تعلیق و نهایتا اندکی دست‌کاری پیشرانه خودروها، بازهم کافی است تا مشتریان ثروتمند را به سوی این تیونر بکشاند . . .
قدرت موتور هشت سیلندر خورجینی 6.3 لیتری SLS AMG ، با سیستم اگزوز جدید و برنامه‌ریزی مجدد ECU از 571 در حالت استاندارد به 635 اسب‌بخار افزایش یافته است. حداکثر گشتاور آن نیز از 650 نیوتن‌متر به بیش از 710 نیوتن‌متر می‌رسد.
رینگ‌های مدل 6Sporz نیز سفارشی خود تیونر است. بر روی این رینگ‌های فورچ‌کاری شده و به رنگ مشکی مات که در جلو 20 اینچی و در عقب 21 اینچی آلومینیومی هستند، به ترتیب با تایرهای 265 میلی‌متری و 295 میلی‌متری از نوع کانتیننتال اسپرت پوشانده شده‌اند.
داغ‌ترین مطالب روز