معرفی نسل جدید هاموی، سرباز خودران و بدون کابین ارتش با پیشرانه هیبرید
شرکت AM جنرال، خالق خودروی نظامی افسانه‌ای هاموی، از یک کانسپت انقلابی برای آیندهٔ لجستیک ارتش ایالات‌متحده رونمایی کرده است؛ یک هاموی کاملاً خودران و بدون کابین که از پیشرانهٔ هیبریدی استفاده می‌کند. این وسیله نقلیه که با همکاری شرکت‌های کارنگی روباتیک و تکسترون سیستم توسعه یافته، قرار است در برنامهٔ ارتش آمریکا موسوم به M-MET برای حمل‌ونقل تجهیزات ماژولار متوسط شرکت کند. این رونمایی در چهلمین سالگرد تولید هاموی، چهرهٔ آیندهٔ پشتیبانی در میدان‌های نبرد را به تصویر می‌کشد.
هدف اصلی برنامهٔ M-MET، ایجاد یک پلتفرم خودران برای پر کردن شکاف‌های لجستیکی از طریق تحویل مستقل تدارکات و انرژی به واحدهای نظامی پراکنده در خط مقدم است. شرکت‌های بزرگ دیگری مانند راین‌متال و آشکوش نیز برای به دست آوردن این قرارداد مهم با یکدیگر رقابت می‌کنند. برخلاف تمام نسخه‌های قبلی هاموی که همگی دارای کابین برای محافظت از سرنشینان بودند، این مدل جدید یک پلتفرم کاملاً باز و ماژولار است. این طراحی به سربازان اجازه می‌دهد تا بسته به نیاز مأموریت، آن را به سرعت پیکربندی کنند. این خودروی همه‌جارو بر اساس پلتفرم هاموی ساخته شده اما از سیستم انتقال قدرت و تعلیق مدرن‌تر بهره می‌برد.
یکی از ویژگی‌های کلیدی این هاموی آینده‌نگرانه، پیشرانهٔ هیبریدی-الکتریکی آن است که علاوه بر تأمین نیروی حرکتی، قادر به تولید ۳۰ کیلووات برق است. این قابلیت به آن اجازه می‌دهد تا در مواقع لزوم به‌عنوان یک منبع انرژی متحرک برای سایر تجهیزات عمل کند. کنترل‌های تمام الکترونیکی (رانندگی با سیم) و یک مجموعهٔ کامل از حسگرها و نرم‌افزارهای خودران، امکان عملیات در حالت‌های مختلف را فراهم می‌کنند. در این همکاری سه‌جانبه، شرکت کارنگی مسئولیت توسعهٔ نرم‌افزار خودران، معماری کامپیوتری و یکپارچه‌سازی محموله‌های غیرنظامی را بر عهده دارد. شرکت تکسترون هم سیستم کنترل تمام الکترونیکی و یکپارچه‌سازی تسلیحات را انجام می‌دهد و AM جنرال نیز وظیفهٔ تولید نهایی خودرو را بر عهده خواهد داشت.
انتظار می‌رود ارتش آمریکا درخواست رسمی خود برای این پروژه را در سال ۲۰۲۶ صادر کند و در آن زمان جزئیات دقیق‌تری از قابلیت‌های این پلتفرم مشخص خواهد شد. هنوز مشخص نیست که چه زمانی نمونهٔ نهایی این هاموی رباتیک وارد خدمت عملیاتی می‌شود.