میتسوبیشی GC-PHEV هیبریدی، تکرار یک کانسپت
وقتی میتسوبیشی در حال طراحی خودروهای کانسپت هیبریدی است، می‌توان گفت که این شرکت همچنان زنده است. هرچند که در چنین خودرویی بیشتر از مرزهای خیال گذشته و از واقعیت فاصله گرفته است اما این همان چیزی است که به‌عنوان پاژروی جدید انتظار آن را داریم.
میتسوبیشی مفهومی GC-PHEV یک خودروی مطالعاتی است که به گفته میتسوبیشی، الهام‌بخش مدل بعدی مونترو یا پاژرو خواهد بود. این خودرو برای اولین بار در نمایشگاه سال 2013 توکیو رونمایی شد و اکنون بعد از دو سال بدون تغییرات خاص و با حفظ ظاهر عضلانی و آینده‌نگرانه خود پا به نمایشگاه شیکاگو گذاشته است. این در حالی است که میتسوبیشی در تیزرهای خود، یک خودروی نامشخص و پنهان را به‌عنوان نسل بعدی پاژرو نشان می‌داد که با نمایش مجدد GC-PHEV تا حدود زیادی این موضوع باطل شده و شاید باید تا نمایشگاه بعدی هم منتظر چنین خودرویی باشیم.
در بخش پیشرانه، میتسوبیشی GC-PHEV از یک موتور شش سیلندر V شکل سوپرشارژر با قدرت 335 اسب بخار در ترکیب با یک موتور الکتریکی سود می‌برد. یک گیربکس 8 سرعته اتوماتیک نیرو را با سیستم کنترل تمام‌وقت S-AWC به تمام چرخ‌ها گسیل می‌نماید.
تجهیزات ایمنی جدیدی نظیر رادار عقب و هشدار نقاط کور و جلوگیری از برخورد با عابر پیاده در این خودرو نیز لحاظ گردیده‌اند.
میتسوبیشی GC-PHEV در واقع ویترینی برای نمایش توانایی‌ها و قابلیت‌های این شرکت ژاپنی است که مدت‌هاست از نوآوری و پیشتازی دور مانده است. شاید نمایشگاه لس‌آنجلس و نمایش نسل بعدی پاژرو، توانایی‌های واقعی میتسوبیشی را نشان دهد.