هارلی دیویدسون اِل دیابلو ۲۰۲۲ معرفی شد. این شرکت مشهور در حال گسترش تعداد اعضای خانواده آیکنز کالکشن خود بوده و این محصول سفارشی را بر پایه مدل لاو رایدر ST تولید کرده است. موتورسیکلت موردبحث از رنگ چشم‌نواز قرمز برخوردار بوده و ادای احترامی به هارلی دیویدسون FXRT 1983 محسوب می‌شود.
به گزارش پدال و به نقل از اتوبلاگ، شرکت گانزلینگر کاستوم به هارلی دیویدسون کمک کرده تا طراحی برجسته‌ای را برای اِل دیابلو در نظر بگیرد. رنگ قرمز موردبحث چیزی فراتر از یک رنگ ساده برای موتورسیکلت این شرکت بوده و کمپانی یاد شده کار خود را با اسپری کردن رنگ پایه قرمز به بدنه شروع کرده و سپس یک‌لایه رنگ قرمز روشن سانگلو را روی آن پاشیده است. سپس نوارهای محافظ روی بدنه نصب شده تا عناصر رنگ قرمز تیره روی بدنه هارلی دیویدسون اِل دیابلو پاشیده شده و تضاد بصری جذابی شکل گیرد. نهایتاً یک‌لایه رنگ قرمز تیره متالیک و نوارهای طلایی نیز باعث شده‌اند این ظاهر جذاب رخ‌نمایی کند.
یکی از ویژگی‌های استاندارد این موتورسیکلت خاص سیستم صوتی قدرتمندی است که با همکاری شرکت راکفورد تأمین می‌شود. این سیستم صوتی از ۲ ساب ووفر ۵.۲۵ اینچی، دو توئیتر، آمپلی‌فایر ۲۵۰ واتی و ارتباط بلوتوث تشکیل شده است. لیست تجهیزات استاندارد هارلی دیویدسون اِل دیابلو شامل مواردی همچون شیشه جلوی دودی با ارتفاع ۶ اینچ، چراغ جلوی LED، کیسه‌های حمل وسایل دارای قفل و صندلی تک‌نفره خواهد بود. هارلی دیویدسون همچنین تجهیزاتی را در نظر گرفته که معمولاً در خودروها دیده می‌شود. از جمله این موارد می‌توان درگاه شارژ USB و پشت آمپرهای دیجیتال را نام برد.
نیروبخش این موتورسیکلت خاص پیشرانه V توئین هوا و روغن خنک میلواکی اِیت است که قدرت ۱۰۳ اسب بخاری و گشتاور ۱۷۰ نیوتون متری را ارائه می‌کند. یکی از بخش‌های جذاب این موتورسیکلت به قوای محرکه‌ای مربوط می‌شود که بخشی از طراحی آن بوده و معمولاً بخشی از آن مشهود است. این شرکت مشهور به موتورسیکلت خود فیلتر هوایی را اضافه کرده که جریان هوا را به سمت سیلندرها افزایش می‌دهد تا گشتاور بیشتری در دورهای میانی تولید شود. اکثر بخش‌های پیشرانه رنگ مشکی را به خود گرفته‌اند. تنها ۱۵۰۰ دستگاه هارلی دیویدسون اِل دیابلو تولید خواهد شد. این موتورسیکلت قیمت پایه ۲۷۹۹۹ دلاری دارد و اولین نمونه‌های آن از پاییز سال جاری میلادی به دست مشتریان خواهند رسید.
PURIYA
۱۵ شهریور ۱۴۰۱دیابلو که اسمه لامبورگینی بود؟
این مدل موتور ها موتورای خوبی هستن فقط ۲۸ هزار تا وقعا زیاده واسه موتور پوله یه ماشینه لامصب بطور مثال سیویک سدان پایه ۲۰ هزار فول آپشن ۳۱ هزار
Erfan
۱۵ شهریور ۱۴۰۱خب هرکدوم جذابیت ها و مزایای خودش رو داره و نمیشه با هم مقایسه کرد.
Mohammad.2005
۱۵ شهریور ۱۴۰۱خوب موتور سیکلت های هارلی دیویدسون آخر خاص بودن و گنگ بودن هستن . چطور به خیلی ماشینای خاص ( حتی بدون داشتن بهترین عملکرد ) بالای نیم میلیون دلار پول داده میشه . اینم به همین صورت
یانکی.من هم فرزند کسی هستم.آبان سرخ.
۱۵ شهریور ۱۴۰۱سلطان دنیای موتور سیکیلتها.
phonix
۱۶ شهریور ۱۴۰۱چون آمریکاییه؟
میشه گفت سلطان سگمنت موتور های قدرتیه
ولی خیلی تو فاز موتور های اسپرت و کاربردی نیست که باعث میشه از شرکت هایی مثل کاوازاکی و یاماها و هوندا و بی ام وه و دوکاتی و کی تی ام عقب تر باشه
یه زمانی سوزوکی هم بود(نابود شده فقط اسمش مونده)
Iman99
۱۷ شهریور ۱۴۰۱حالا کی گفت با اسپرت ها مقایسش کنی هارلی امریکایی تخصصش کرویزر هست که در زمینه خودش بهترین هست و تنها گزینه هایی که دیدم که تونستن در این حد باشند و به جورایی رقابتی باشن باهاش گزینه هایی از ب ام و آلمان و دوکاتی ایتالیا کلا از اروپا بودن
بقیه هم نه چون مثلا هوندا کاوازاکی یا سوزوکی هم نمیتونن ادعا کنن در برابرش چون فقط چیزایی که ساختن در حد یک کپی از هارلی ها هستن که حتی از نظر ظاهری هم شبیهش هستن ولی با این وجود به گرد پای خود هارلی نمیرسن