بهترین موتورسیکلت‌های کروزر جهان با قیمت کمتر از 11 هزار دلار

سفرهای بین شهری و سواری طولانی‌مدت با موتورسیکلت، لذتی وصف ناشدنی است. انجام این عمل، با مدل‌های اسپرت و استریت در کلاس‌های مختلف، معمولا به سادگی امکان‌پذیر نیست؛ اما موتورسیکلت‌های کروز با حالت خاص و راحتی که برای راکب فراهم می‌کنند، مناسب تردد چند ساعته هستند.

از گذشته، محصولات هارلی دیویدسن با عنوان بهترین نمونه‌ها در کلاس کروز شهرت داشتند. این شرایط البته در زمان ما هم وجود دارد اما قیمت نسبتا گران، وزن زیاد و مصرف سوخت بالا در بسیاری از تولیدات هارلی دیویدسن، منجر به ظهور مدل‌های ساده‌تر از برندهای رقیب شده است. احتمالا به همین دلیل، هارلی دیویدسن هم طی سال‌های اخیر، اقدام به تولید موتورسیکلت‌های کروز جدید با قیمت و ابعاد معقول‌تر کرده است.

هنگامی که صحبت از سفر با موتورسیکلت شود، معمولا مدل‌های پهن‌پیکر مثل هوندا گلد وینگ، هارلی دیویدسن گلاید و ایندین چیفتن از کلاس تورینگ به ذهن می‌رسد؛ درحالی تنوع بسیار خوب موتورسیکلت‌ها در کلاس کروزر، جهان‌گردان بسیاری را جذب کرده است. باتوجه به اینکه معمولا، خرید مدل تورینگ از یک برند، حدود 2 تا 3 برابر محصول همان شرکت در کلاس کروزر هزینه دارد؛ فروش بیشتر و تنوع بالاتر، عجیب نیست.

برندهای تولید‌کننده‌ی موتورسیکلت، بسیار متنوع هستند و غول‌های ژاپنی، شامل هوندا، یاماها، کاوازاکی و سوزوکی، کروزرهای مختلف با محاسن متفاوت تولید می‌کنند که بررسی آن‌ها بسیار زمان‌بر است. به همین دلیل در ادامه‌ی مطلب، گزیده‌ای از بهترین موتورسیکلت‌های کروزر بازار جهانی با قیمت کمتر از 11 هزار دلار معرفی شده‌اند. امید است در آینده‌ی نزدیک، شرایط واردات آزاد مدل‌های مختلف موتورسیکلت به ایران نیز فراهم شود.

سری موتورسیکلت‌های ربل هوندا، کیفیت و قیمت مناسب در کلاس کروزر را فراهم می‌کنند. این محصولات، برای کسب تجربه و شروع موتورسواری، همواره به جوانان علاقه‌مند موتورهای سنگین، توصیه می‌شوند.

هوندا ربل در سال 2022، سه مدل 300 و 500 و 1100 دارد. نسخه‌ی 500 به عنوان نمونه‌ی متعادل و میان‌رده، دارای پیشرانه‌ی 471 سی‌سی با قدرت 50 اسب بخار و گشتاور 40 نیوتن‌متر است. سبک طراحی Rebel 500، راکب را نزدیک به زمین قرار می‌دهد و تسلط بسیار خوب برای موتورسوار تازه‌کار فراهم می‌کند. از سویی دیگر، هوندا ربل 500 چندان مناسب افراد بلند قد نیست و همراه 185 کیلوگرم وزن، نمی‌تواند عملکرد عالی برای راکبان تنومند ارائه دهد.

ربل 500 مشابه بسیاری دیگر موتورسیکلت‌های هوندا، اقلام سفارشی متعدد برای حمل بار، بادگیر روبرو، شارژر موبایل و زین‌های متنوع دارد. مدل مجهز به ترمز ABS، با آستانه قیمت 6700 دلار فروخته می‌شود.

متئور در سال 2021 برای علاقه‌مندان موتورسیکلت کروز با طراحی کلاسیک معرفی شد. این مدل، رنگ‌های متنوع دارد و فقط با پیشرانه‌ی تک سیلندر 349 سی‌سی فروخته می‌شود.

قیمت مناسب، ابعاد متوسط، وزن پایین و طراحی عامه‌پسند، مهم‌ترین نکات مثبت در متئور 350 هستند. این مدل، فقط 17/5 اسب بخار قدرت و 25 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند؛ اما به راحتی نیازهای یک سرنشین معمولی را پاسخ می‌دهد. رویال انفیلد Meteor350 نهایت سرعت 120 کیلومتر برساعت دارد و سواری نرم فاقد صدای بلند فراهم می‌کند.

ولکان S از جهات مختلف در دنیای موتورسیکلت‌ها مشهور است. این مدل، با ساختار زیبا و پهن‌پیکر، پیشرانه‌ی حجیم و قیمت بسیار مناسب دارد؛ اما از نظر فنی چندان قدرتمند نیست.

پیشرانه‌ی 4 سیلندر  1,352 سی‌سی مشابه کاوازاکی نینجا 1400 روی ولکان S نصب شده است تا قدرت 61 اسب بخار و گشتاور 63 نیوتن‌متر ارائه دهد. این مدل 226 کیلوگرم وزن دارد و متناسب با قیمت، توانایی‌ مناسبی برای سفرهای تک‌نفره فراهم می‌کند؛ اما قابل رقابت با نمونه‌های ساخت هارلی دیویدسن نیست. مثلا ایندین اسکات به قیمت 13 هزار دلار، مجهز به موتور 1133 سی‌سی، 100 اسب بخار قدرت با 97 نیوتن‌متر گشتاور است.

سواری با یک موتور سیکلت کروزر که پیشرانه‌ی 1084 سی‌سی و قیمت 10 هزار دلار داشته باشد، قطعا جالب توجه است. این موارد در محصولی از هوندا وجود دارد.

ربل 1100 با قدرت 86 اسب بخار و گشتاور 98 نیوتن‌متر، یک کروزر 221 کیلوگرمی است. پسوند DCT برای این موتور، گیربکس مجهز به دبل کلاچ را یادآوری می‌کند. راکب می‌تواند سه حالت مختلف کارکرد برای پیشرانه‌ی دو سیلندر انتخاب کند تا رانندگی آرام و کم‌مصرف یا پرصدا و هیجان‌انگیز داشته باشد.

هرچند که ربل 300 و ربل 500، موتورسیکلت‌های مشابه با پیشرانه‌های مختلف هستند، از نظر فنی تفاوت‌های بسیاری با ربل 1100 دارند. عملکرد جعبه‌دنده برای این مدل، نرم‌تر و سریع‌تر است؛ ضمن اینکه آپشن‌های قابل سفارش بیشتری ارائه می‌دهد.

تولیدات تریومف برای موتورسواران انگلیسی، جایگاه ویژه دارد. مردم این منطقه از اروپا، خریدار پرشمار موتورسیکلت و دوچرخه هستند؛ ضمن اینکه برندهای اصیل بریتانیایی را مد نظر قرار می‌دهند.

تریومف هم مثل هارلی دیویدسن و ایندین، از گذشته تولید‌کننده‌ی موتورسیکلت‌های کلاس کروزر و استریت (خیابانی) بوده است. امروزه در فهرست تولیدات تریومف، محصولی اختصاصی برای کلاس کروزر دیده نمی‌شود و این برند انگلیسی، موتورسیکلتی که رقیب مستقیم هارلی دیویدسن یا ایندین باشد، ارائه نمی‌دهد؛ اما در کلاس استریت، نمونه‌ای قدرتمند و نزدیک به کلاس کروزر دارد که جهت سواری طولانی مدت و سفرهای بین‌شهری، قابل استفاده است.

تریومف استریت توئین، با پیشرانه‌ی 2 سیلندر 900 سی‌سی، 64 اسب بخار قدرت و 80 نیوتن‌متر گشتاور دارد. روی کاغذ، نمی‌توان برتری خاصی برای این مدل نسبت به هوندا ربل 1100 دید؛ اما کیفیت فنی تریومف، از نظر تعلیق و فنربندی، بهتر از موتورسیکلت‌های مشابه ساخت برندهای ژاپنی، توصیف شده است.

سری موتورسیکلت‌های اسکات در فهرست محصولات ایندین، جایگاه ویژه و شهرت بالا دارند؛ چراکه ارزان‌ترین مدل‌ها محسوب می‌شوند. از گذشته، ایندین (Indian) مهم‌ترین رقیب هارلی دیویدسن بوده و مدل اسکات با سابقه‌ی تولید بیش از 100 سال، همچنان محبوب موتورسواران باقی مانده است.

ایندین مدل‌های متنوعی از اسکات تولید می‌کند که همگی از نظر طراحی بیرونی، شبیه یکدیگر هستند اما پیشرانه و امکانات متفاوت دارند. قیمت مدل‌های مختلف ایندین اسکات 10700 تا 13500 دلار است.

اسکات بابر سیکستی، پیشرانه دو سیلندر هزار سی‌سی (60 اینچ مکعب) با قدرت 78 اسب بخار و گشتاور 88 نیوتن‌متر دارد. این مدل با سرنشین معمولی، نهایت سرعت 150 کیلومتر برساعت فراهم می‌کند و سیستم خنک‌کاری قدرتمندتری نسبت به هوندا ربل 1100 ارائه می‌دهد.

خریدار می‌تواند با اضافه پرداخت 2 هزار دلار، مالک اسکات بابر مجهز به موتور 1133 سی‌سی و ترمز ABS شود تا 100 اسب بخار قدرت و 97 نیوتن‌متر گشتاور داشته باشد. کارشناسان معتقدند، موتورسیکلت‌های ایندین اسکات، بهترین نمونه از ترکیب سبک‌های کروزر و اسپرت خیابانی هستند.

تولیدات هارلی دیویدسن، آنقدر گران هستند که آیرون 883 با آستانه قیمت 11 هزار دلار، ارزان‌ترین مدل محسوب می‌شود. این موتورسیکلت، مناسب افرادی است که برند پرافتخار هارلی دیویدسن را می‌شناسند و احتمالا علاقه‌ای به خرید مدل‌های ژاپن ندارند.

آیرون 883، موتور دو سیلندر 883 سی‌سی با قدرت 54 اسب بخار و گشتاور 73 نیوتن‌متر ارائه می‌کند. نصب ترمزهای ABS حدود 800 دلار به قیمت موتورسیکلت اضافه می‌کند. این مدل، حتی مجهز به سیستم خنک‌کاری مدرن با آب رادیاتور نیست و صرفا خنک‌کننده‌ی هوا (AIR-COOLING) دارد.

وزن خالص هارلی دیویدسن آیرون، 256 کیلوگرم است و به همین دلیل، چندان پرشتاب عمل نمی‌کند؛ اما در عوض، یکی از بهترین موتورسیکلت‌های میان‌رده‌ی کلاس کروزر برای شخصی‌سازی و جلب توجه محسوب می‌شود. خریدار می‌تواند تزئینات اختصاصی برای آیرون 883 سفارش دهد و هنگام سواری، از طنین صدای پیشرانه لذت ببرد.