کاوازاکی نینجا H2 SX با موتور سوپرشارژ 998 سی‌سی معرفی شد

کلاس اسپرت تورینگ، محبوبیت زیادی در سراسر جهان دارد. این نوع از موتورسیکلت، شتاب و قدرت مورد نیاز برای رانندگی پرهیجان را تامین می‌کند؛ درحالی‌که نسبت به مدل‌های سوپراسپرت، راحتی بیشتری ارائه می‌دهد. موتورسیکلت اسپرت تورینگ، گزینه‌ای جذاب برای سفرهای بین شهری با شتاب‌گیری عالی است.

تنوع محصولات کاوازاکی از سری نینجا، مدل‌های سوپراسپرت گران‌قیمت مثل نینجا H2 و ZX تا موتورسیکلت‌های ارزان‌تر شامل نینجا 300 را فراهم می‌کند. به همین دلیل H2SX با قابلیت نصب محفظه‌ی بار و تجهیزات ایمنی پیشرفته، تفاوت جالبی با دیگر مدل‌های نینجا دارد.

برای سال 2023، پیشرانه چهار سیلندر خطی 998 سی‌سی روی H2SX SE ارائه می‌شود تا قدرت 200 اسب بخار و گشتاور 137 نیوتن‌متر داشته باشد. وزن خالص موتورسیکلت، 270 کیلوگرم و باک سوخت 5 گالن (22/7 لیتر) است. نینجا  H2SX با یک سرنشین معمولی، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت 3  ثانیه و نهایت سرعت 300 کیلومتر برساعت دارد. این موتورسکیت می‌تواند در زمان 5/5 ثانیه از حالت سکون به سرعت 160 کیلومتر برساعت برسد.

رینگ‌های 17 اینچ آلومینیوم، با تایرهایی به پهنای 120 میلی‌متر در جلو و 190 میلی‌متر در عقب نصب می‌شوند. ترمزهای 2 پیستون ABS برمبو دارای دیسک‌های  250 و 320 میلی‌متری برای جلو و عقب هستند. پنل دیجیتال 6/5 اینچ پشت فرمان و مسیریاب ماهواره‌ای، امکانات استاندارد نینجا  H2SX محسوب می‌شوند.

فهرست تجهیزات قابل سفارش و فناوری‌های الکترونیک کاوازاکی برای نینجا  H2SX، فراتر از انتظار است. مثلا حسگرهای دید در شب AHB یا Auto Hi–Beam، شدت نور اصلی موتورسیکلت را هنگام نزدیک شدن به دیگر وسایل نقلیه از روبرو، کاهش می‌دهند. سیستم‌های مدیریت تعادل، نگه‌دارنده در شیب(Auto hold)، کروز کنترل، رادار نقطه کور و هشدار تصادف، فناوری کمک راننده ARAS و ترمزهای ضد قفل هوشمند کاوازاکی موسوم به KIBS امکانات قابل سفارش هستند.

کاوازاکی نینجا  H2SX برای سال 2023 آستانه قیمت 28 هزار دلار دارد. مهم‌ترین رقبای این موتورسیکلت در بازار جهانی، بی‌ام‌و R1250 RT، بی‌ام‌و K1600 GT و یاماها FJR 1300 محسوب می‌شوند.