بهترین موتورسیکلت اسپرت هزار سی‌سی؛ از CBR1000 تا یاماها R1 نینجا و دوکاتی و بی ام و

کلاس اسپرت و موتور سنگین ورزشی از محبوب‌ترین  مدل‌های بازار جهانی هستند که عمدتا توسط جوانان و علاقه‌مندان سرعت خریداری می‌شوند. به همین دلیل، برندهای مطرح ژاپنی و اروپایی، انواع اسپرت بایک تولید می‌کنند.

موتورهای ورزشی که در ایران به نام کیپس مشهور شدند، مناسب رانندگی طولانی مدت و استفاده روزانه نیستند؛ اما در سراسر دنیا پرفروش و محبوب هستند. فناوری‌های مورد نیاز برای ساخت سوپربایک با قابلیت رقابت در پیست مسابقه، فراتر از دیگر انواع موتورسیکلت است و به همین دلیل، محصول نهایی معمولا قیمت بیش از 10 هزار دلار دارد.

در فهرست بهترین موتورسیکلت‌های کلاس اسپرت، برندهای ژاپنی با اروپایی رقابت می‌کنند و تولیدکنندگان امریکایی، چندان فعال نیستند. مطلب پیش رو با هدف بررسی و معرفی مدل‌های محبوب و پرفروش، ارائه می‌شود. با هدف پرهیز از زیادگویی، بعضی موتورسیکلت‌های گران‌قیمت یا تولید محدود، در این فهرست وجود دارند.

موتورسیکلت‌های CB و CBR هوندا، محبوبیت بسیار بالا در بازار  جهانی دارند. برای CB پیشرانه 1300 سی‌سی ارائه می‌شود و حجیم‌ترین محرک برای CBR از سری 4 سیلندر خطی 999 سی‌سی هوندا استفاده می‌کند.

مدل 2023 هوندا CBR1000 RR در تست‌های واقعی، 190 اسب بخار قدرت و 120  نیوتن‌متر گشتاور ارائه کرده است. شرکت سالزنده ادعا می‌کند این موتور سیکلت با سوخت ویژه، 214 اسب بخار در 13 هزار دور بردقیقه تولید می‌کند. هوندا CBR1000 RR سرعت گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت 3 ثانیه و صفر تا دویست کیلومتر برساعت 7 ثانیه دارد.

آستانه قیمت هوندا CBR1000 RR در بازار جهانی، 16500 دلار است. برای نسخه‌ی ویژه با ترمز ABS، حدود سه هزار دلار بیشتر پرداخت می‌شود.

بسیاری از علاقه‌مندان موتورسیکلت، نینجا ZX-10R را برتر از رقبای ساخت هوندا و یاماها توصیف می‌کنند. سوپربایک کاوازاکی از سا‌ل‌های دور، ابرموتورسیکلت سوزوکی هایابوسا را به چالش می‌کشید.

مدل‌های اسپرت نینجا با حجم موتور 125 تا 1400 سی‌سی تولید می‌شوند. نسخه‌ی 998 سی‌سی، 200 اسب بخار قدرت و 114 نیوتن‌متر گشتاور دارد. کاوازاکی ZX-10R در زمان 3 ثانیه به سرعت صد کیلومتربرساعت می‌رسد. این مدل برای ثبت سرعت 200 کیلومتر برساعت از حالت سکون، 7/5 ثانیه زمان لازم دارد.

آستانه قیمت نینجا ZX-10R در بازار جهانی، 17 هزار دلار است و برای نسخه ABS فقط هزار دلار اضافه پرداخت دارد.

موتورسیکلت 998 سی‌سی یاماها در دو مدل YZF-R1 و R1M تولید می‌شود. نسل اول، در سال 1998 معرفی شد و خیلی زود به شهرت جهانی رسید. مدل امروزی، از سال 2015 تا کنون، تغییر نسل نداشته است.

قدرت 200 اسب بخار و گشتاور 112 نیوتن‌متر برای YZF-R1، سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت 3 ثانیه فراهم می‌کند. این موتورسیکلت در زمان 7 ثانیه به سرعت 100 کیلومتر برساعت می‌رسد و از این نظر، کمی بهتر از رقبای ساخت هوندا و کاوازاکی است. نسخه‌ی R1M با تجهیزات مخصوص پیست و حدود 3 اسب بخار قدرت بیشتر نسبت به YZF-R1 تولید می‌شود.

قیمت موتورسیکلت‌های یاماها YZF-R1 و R1M به ترتیب، 17600 و 26300 دلار است. مدل گران‌تر با ادوات فیبرکربن در بدنه، متفاوت از نسخه اصلی دیده می‌شود.

در میان سوپربایک‌های ژاپنی با موتور هزار سی سی، سوزوکی GSX شهرت و محبوبیت کمتری دارد. از سویی دیگر، شرکت سازنده تلاش می‌کند تا محصول خود را با کمی قیمت پایین‌تر نسبت به رقبا عرضه کند. سوزوکی هم‌اکنون در رقابت‌های موتو GP شرکت نمی‌کند و از این جهت نیز، هوندا و کاوازاکی و یاماها را بالاتر از خود می‌بیند.

سوزوکی GSX R1000 از موتور 999.8 سی‌سی، 190 اسب بخار قدرت و 117 نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. این مدل برادر کوچک هایابوسا (1300 سی‌سی) است و مشابه دیگر رقبای ژاپنی در زمان 3/1 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و صفر تا دویست 7 ثانیه دارد.

آستانه قیمت سوزوکی GSX R1000 در بازار جهانی، 15600 دلار است. ارزان‌ترین مدل، تجهیزات ارزشمند مثل ترمز ABS برمبو را بدون اضافه پراخت، فراهم می‌کند.

ابرموتورسیکلت کمترشناخته شده ایتالیا، رقیبی قدر برای مدل‌های ژاپنی است؛ اما عملکرد فنی آپریلیا  RSV4 با حجم موتور بیشتر نسبت به هوندا و یاماها، برتری چندانی ندارد.

موتور 1099 سی سی برای آپریلیا RSV4، قدرت 217 اسب بخار و گشتاور 125 نیوتن‌متر تولید می‌کند. این موتور سیکلت 200 کیلوگرمی در زمان 3/1 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و برای ثبت سرعت 200 کیلومتر برساعت نیز حدود 7/5 ثانیه زمان می‌برد.

قیمت آپریلیا RSV4 از 19 هزار دلار شروع می‌شود. این موتورسیکلت به شکل استاندارد از ترمزهای ABS طراحی بوش آلمان با کالیپرهای برمبو استفاده می‌کند.

مفهوم سوپراسپرت ایتالیایی در دنیای موتورسیکلت با دوکاتی، معنی می‌شود. پانیگاله V4از سال 2018 توسط دوکاتی معرفی شد و حالا با موتور 4 سیلندر خورجینی، تفاوت مهمی با رقبای 4 سیلندر خطی ساخت ژاپن دارد.

پانیگاله V4 از موتور 1103 سی‌سی، 210 اسب بخار قدرت و 124 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این مدل، 174 کیلوگرم وزن خالص دارد و در زمان 3 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. زمان لازم برای ثبت سرعت 200 کیلومتر برساعت هم، 7 ثانیه است.

دوکاتی پانیگاله V4 نسخه‌های متنوع دارد که در ارزان‌ترین نمونه با قیمت 23 هزار دلار فروخته می‌شود. قیمت پانیگاله V4 S معادل 30 هزار دلار و مدل سوپرلجرا V4 مجهز به پیشرانه 998 سی‌سی، 100 هزار دلار است.

سوپربایک بی‌ام‌و، تنها موتورسیکلت آلمانی در کلاس جهانی محسوب می‌شود. مدل جدید S1000 RR با موتور 4 سیلندر خطی، سال 2021 طراحی جدید را تجربه کرد.

قدرت 205 اسب بخار و گشتاور 113 نیوتن‌متر، مهم‌ترین مشخصات فنی S1000 RR هستند. سرعت‌گیری صفر تا صد کیلومتر برساعت این مدل، 3 ثانیه و صفر تا 200 کیلومتر برساعت، 6/55 ثانیه اعلام شده است. سوپربایک بی‌ام‌و 197 کیلوگرم وزن خالص دارد.

قیمت S1000 RR از 17 هزار دلار شروع می‌شود. ترمز ABS و سیستم مدیریت لغزش، امکانات پیش‌فرض این موتورسیکلت هستند.