بهترین موتورسیکلت های 2023 در کلاس های مختلف + نظرسنجی

سوپربایک، سوپراسپرت، استریت، رودستر و ادونچر، محبوب‌ترین گروه‌های موتورسیکلت دنیا با زیرمجموعه‌های متنوع هستند. بایک اگزیف، بهترین مدل از کلاس‌های مختلف را برای سال 2023 انتخاب کرده است.

انتخاب بهترین خودرو یا موتورسیکلت، نیازمند بررسی شاخص‌های گوناگون است. علاوه‌بر توانایی فنی، هزینه تعمیر، گارانتی و خدمات پس از فروش برندهای معتبر، قیمت نهایی نیز اهمیت بالایی در شناخت برترین گزینه دارد. فراتر از موارد فوق، سلیقه‌ی مشتری و نیازهای شخصی، برنده‌ی رقابت بین وسایل نقلیه‌ را تعیین می‌کند.

وب سایت بایک اگزیف، به‌تازگی فهرستی از بهترین موتورسیکلت در 5 کلاس سوپربایک، سوپراسپرت، برقی، رودستر و ادونچر با اولویت هیجان برای سرنشین، ارائه داده است. این خبرگزاری یکی از رسانه‌های مشهور دنیای موتورسیکلت محسوب می‌شود که معرفی مدل‌های استاندارد یا سفارشی را انجام می‌دهد. با هدف تکمیل مطلب، یک نمونه‌ی رودستر تحسین‌شده به انتخاب دیگر منابع نیز، در انتهای مقاله معرفی شده است.

سوپراسپرت ایتالیایی در دنیای موتورسیکلت با دوکاتی، معنی می‌شود. پانیگاله  V4، سال ۲۰۱۸ توسط دوکاتی معرفی شد و حالا با موتور ۴ سیلندر خورجینی، تفاوت مهمی با رقبای ۴ سیلندر خطی ساخت ژاپن دارد.

پانیگاله V4 از موتور ۱۱۰۳ سی‌سی، ۲۱۰ اسب بخار قدرت و ۱۲۴ نیوتن‌متر گشتاور می‌گیرد. این مدل، ۱۷۴ کیلوگرم وزن خالص دارد و در زمان ۳ ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. زمان لازم برای ثبت سرعت ۲۰۰ کیلومتر برساعت هم، ۷ ثانیه است.

دوکاتی پانیگاله V4 نسخه‌های متنوع دارد که در ارزان‌ترین نمونه با قیمت ۲۳ هزار دلار فروخته می‌شود. قیمت پانیگاله V4 S معادل ۳۰ هزار دلار و مدل سوپرلجرا V4 مجهز به پیشرانه ۹۹۸ سی‌سی، ۱۰۰ هزار دلار است.

باتوجه به وزن و قیمت بالا در موتورسیکلت‌های مجهز به پیشرانه‌ی با حجم بیش از 900 سی‌سی، کلاس 500 تا 700 سی‌سی محبوبیت جهانی دارند. از سویی دیگر، شتاب عالی و قدرت مانور بسیار خوب، برای موتورسیکلت‌های اسپرت ژاپنی که پیشرانه‌ی 600 سی‌سی دارند فراهم می‌شود. در این گروه، یاماها R6، کاوازاکی نینجا ZX-6R، سوزوکی GSX-R600 و هوندا CBR600RR وجود دارند.

ظاهرا بایک اگزیف، محصول هوندا را برتر از دیگر رقبای هم‌کلاس ساخت ژاپن می‌داند. موتور 599 سی‌سی هوندا CBR600RR، قدرت 113 اسب بخار و گشتاور 66 نیوتن‌متر دارد. وزن خالص این مدل، 186 کیلوگرم است و در زمان 3 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. نهایت سرعت هوندا CBR600RR، حدود 260 کیلومتر برساعت عنوان شده، درحالی‌که قیمت این موتورسیکلت از 12 هزار دلار شروع می‌شود.

پیشرانه‌های دو سیلندر تخت با زاویه 180 درجه، سری R بی‌ام‌و موتاراد را تعریف می‌کنند. این تجهیزات فنی در کلاس ادونچر که نیازمند عملکرد عالی برای مسیرهای سخت و سواری طولانی‌مدت هستند، اهمیت ویژه‌ دارند. احتمالا به همین دلیل، بایک اگزیف معتقد است بی‌ام‌و R 1250 GS، گزینه‌ای بسیار خوب در کلاس طبیعت‌گردی و سفر محسوب می‌شود.

موتور 1254 سی‌سی بی‌ام‌و، 136 اسب بخار قدرت و 143 نیوتن‌متر گشتاور دارد. مدل استاندارد R 1250 GS، در زمان 3/5 تا 4 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و نهایت سرعت 200 کیلومتر برساعت فراهم می‌کند. آستانه قیمت این محصول، 18 هزار دلار است اما همراه تجهیزات اضافی برای سفرهای ماجراجویانه در طبیعت، 25 هزار دلار هزینه خرید دارد.

محصول الکتریکی هارلی دیویدسن، چندان پرفروش نیست اما تحسین کارشناسان در کلاس الکتریکی را برانگیخته است. لاو وایر، تجربه مهم برای شرکت سازنده محسوب می‌شود اما احتمالا در سال 2023، توقف تولید خواهد داشت و با نمونه‌ای متفاوت، جای‌گزین خواهد شد.

موتور برقی لاو وایر، 100 اسب بخار قدرت و 118 نیوتن‌متر گشتاور دارد. وزن خالص این مدل، 255 کیلوگرم است و در زمان 3 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد. لاووایر با شارژ کامل باتری 15/4 کیلووات‌ساعت، 235 کیلومتر مسافت را طی می‌کند. آستانه قیمت این موتورسیکلت برقی، 22 هزار دلار است.

برند KTM نسبت به رقبای ژاپنی یا امریکایی، سابقه‌ی کمتری دارد؛ اما با سرعتی بالا در حال جذب محبوبیت جهانی است. باوجود مدل‌های مختلف در کلاس‌های متنوع، ظاهرا سری موتورسیکلت‌های سوپردیوک کی‌تی‌ام در کلاس نیکد (Naked) شهرت بیشتری در سراسر دنیا دارند.

پیشرانه‌ی 1301 سی‌سی برای سوپردیوک، 180 اسب بخار قدرت و 140 نیوتن‌متر گشتاور تولید می‌کند. این مدل در زمان 3/5 ثانیه از حالت سکون به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌رسد و نهایت سرعت 270 تا 290 کیلومتر برساعت (در نسخه‌های فاقد محدودکننده) دارد. قیمت کی‌تی‌ام 1290 سوپردیوک R Evo جدید، 20 هزار دلار است.

کروزرهای سنگین وزن، طبیعتا برای رانندگی روزانه محبوب نیستند. نسخه‌های اسپرت، خیابانی و نیکد هم، جذابیت لازم برای سفرهای بین شهری فراهم نمی‌کنند. احتمالا به همین دلیل، موتورسیکلت‌های رودستر با پیشرانه حجیم، مثل بی‌ام‌و R9T یا ایندین اسکات، علاقه‌مندان فراوان دارند.

هارلی دیویدسن اسپرتستر (Sportster) از سال 1957 با نسخه‌های مختلف تولید می‌شود. این مدل، نسبت به دیگر محصولات شرکت سازنده، امکان مانور بهتری دارد و پرشتاب‌تر عمل می‌کند. از سویی دیگر، طراحی اسپیدستر مدرن به گونه‌ای است که جذابیت یک موتورسیکلت قدرتمند ساخت هارلی دیویدسن را ارائه می‌دهد. مدل 2 سیلندر اسپرتستر با پیشرانه 1252 سی‌سی، 121 اسب بخار قدرت و 127 نیوتن‌متر گشتاور دارد. این موتورسیکلت 220 کیلوگرمی در زمان 4 ثانیه به سرعت صد کیلومتر برساعت می‌‌رسد و نهایت سرعت 230 کیلومتر برساعت فراهم می‌کند. آستانه قیمت هارلی دیویدسن اسپرتستر با مشخصات فوق، 16 هزار دلار است.

از شما مخاطبان عزیز دعوت می‌کنیم، در نظرسنجی انتهای مطلب شرکت کنید. اگر امکان خرید یکی از 6 موتورسیکلت معرفی شده را داشتید، کدام مدل را انتخاب می‌کردید؟

[poll id="152"]