درگ دیدنی دوکاتی پانیگال با مک‌لارن 720S و فراری 812 سوپرفست

برای شکست دادن سوپراسپرت‌های قدرتمند و سریع در مسابقهٔ درگ همیشه نیازی به قدرت زیاد نیست و گاهی می‌توان تنها با چهار سیلندر و 215 اسب بخار، یک فراری V12 و یک مک‌لارن V8 توئین توربو را مغلوب کرد. تعجب نکنید، این کار با یک دوکاتی پانیگال V4 S شدنی است. همان‌طور که در ویدئوی زیر می‌بینیم، این سوپربایک ایتالیایی با پیشرانهٔ 1.1 لیتری V4 به‌راحتی سوپرکارهای بسیار قوی‌تر از خود را در 400 متر پشت سر می‌گذارد. راز این پرفورمنس چشمگیر در وزن نهفته است یکی جایی که دوکاتی حتی با وجود وزن راکب، بیش از 1.2 تن از سوپراسپرت‌ها سبک‌تر است.

حال اگر دوکاتی را از این رقابت حذف کنیم، یک سؤال جالب شکل می‌گیرد، آیا 720S می‌تواند حریف فراری 812 شود؟ این سوپرکار ایتالیایی به یک نیروگاه 6.5 لیتری V12 مجهز است که 800 اسب بخار قدرت و 718 نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیرو از طریق یک گیربکس هفت سرعتهٔ دوکلاچه به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. از سوی دیگر، 720S از یک پیشرانهٔ 4 لیتری V8 توئین توربو با 720 اسب بخار قدرت و 770 نیوتن متر گشتاور استفاده می‌کند. هرچند مک‌لارن خودروی ضعیف‌تری است اما حدود 100 کیلوگرم وزن کمتری دارد، از گشتاور بیشتری برخوردار است و به لطف ترکیب موتور وسط، در آغاز حرکت کشش بهتری خواهد داشت.

علاوه بر این، 720S حداکثر گشتاور خود را در دور 5,500 rpm ارائه می‌کند درحالی‌که موتور V12 فراری برای این کار باید به دور 7 هزار rpm برسد. به همین دلیل، در مسابقات رولینگ درحالی‌که پانیگال کاملاً جلو می‌افتد، 812 نمی‌تواند همپای مک‌لارن پیش برود. در درگ‌های از حالت ایستاده هم شرایط تغییر نمی‌کند. البته شروع از سکون با هیولایی مثل پانیگال V4 S کار هرکسی نیست اما راکب از پس آن برمی‌آید و دوکاتی بازهم جلو می‌افتد درحالی‌که 812 هم یک‌بار دیگر نمی‌تواند حریف رقیب بریتانیایی شود؛ بنابراین، این یکی از درگ‌هایی است که طرفداران فراری بهتر است تماشا نکنند.