۱۰ اشتباه خطرناک موتورسواران تازه‌کار؛ بانوان موتورسوار این نکات را جدی بگیرند

شروع موتورسواری برای بسیاری از افراد با هیجان و درعین‌حال نگرانی همراه است. این موضوع برای بانوانی که به‌تازگی موتورسواری را آغاز کرده‌اند نیز اهمیت ویژه‌ای دارد؛ نه به دلیل تفاوت در توانایی یادگیری یا کنترل موتور، بلکه به این دلیل که هر موتورسوار تازه‌کار باید مهارت‌های مخصوص این وسیله را به‌تدریج و در محیطی کنترل‌شده یاد بگیرد. موتورسیکلت برخلاف خودرو بدنه محافظ ندارد و کوچک‌تر بودن آن نیز باعث می‌شود در ترافیک کمتر دیده شود.

یکی از اشتباهات رایج، ورود مستقیم به ترافیک پس از چند بار تمرین اولیه است. موتورسوار تازه‌کار باید ابتدا در محیطی خلوت، کنترل گاز، ترمز، فرمان، تعادل، دور زدن و توقف را تمرین کند. شناخت واکنش موتور جدید نیز اهمیت دارد؛ زیرا مدل‌های مختلف از نظر وزن، ارتفاع، قدرت و نحوه انتقال نیرو رفتار یکسانی ندارند.

ترمز عقب به‌تنهایی همیشه بهترین روش برای توقف سریع نیست. در ترمزگیری صحیح، استفاده هماهنگ از ترمز جلو و عقب اهمیت دارد و موتورسوار باید از قفل شدن چرخ‌ها جلوگیری کند.

یکی دیگر از خطاهای خطرناک، افزایش سرعت پیش از ورود به پیچ و تلاش برای کاهش شدید سرعت در میانه آن است. بهتر است سرعت مناسب پیش از ورود به پیچ انتخاب شود و موتورسوار مسیر خروج از پیچ را نگاه کند. کنترل مسیر و حفظ سرعت متناسب با شرایط، بخش مهمی از مهارت پیچیدن است.

کوچک‌تر بودن موتورسیکلت باعث می‌شود راننده خودرو همیشه آن را به‌موقع نبیند. قرار گرفتن طولانی‌مدت کنار خودروها، به‌ویژه در نقاط کور آینه‌ها، می‌تواند خطرناک باشد. موتورسوار باید موقعیت خود را طوری انتخاب کند که تا حد امکان برای سایر رانندگان قابل مشاهده باشد و پیش از تغییر مسیر نیز شرایط اطراف را بررسی کند.

کلاه ایمنی نباید صرفاً یک وسیله اجباری یا تزئینی باشد. کلاه باید متناسب با اندازه و فرم سر انتخاب شود و به‌درستی روی سر قرار بگیرد. دستکش، پوشش مناسب دست‌وپا، کفش محافظ مچ پا و لباس مقاوم نیز می‌توانند در صورت زمین خوردن شدت آسیب‌های پوستی و اندامی را کاهش دهند.

موتورسوار تازه‌کار ممکن است هنگام نزدیک شدن به چاله، جدول یا خودرو، دائماً به همان مانع خیره شود. درحالی‌که آموزش‌های موتورسواری بر نگاه کردن به مسیر حرکت و فضای موردنظر تأکید دارند. کنترل دید، به موتورسوار کمک می‌کند مسیر مناسب را زودتر تشخیص دهد و واکنش ناگهانی کمتری داشته باشد.

حرکت ناگهانی مچ دست روی گاز می‌تواند باعث افزایش سریع شتاب شود؛ به‌خصوص در اسکوترهایی که انتقال قدرت آن‌ها به‌صورت خودکار انجام می‌شود. موتورسوار تازه‌کار باید کنترل نرم و تدریجی گاز را تمرین کند و واکنش موتور را پیش از ورود به ترافیک بشناسد.

قبل از حرکت، بررسی فشار باد و آج لاستیک‌ها، عملکرد ترمزها، چراغ‌ها، راهنماها و سطح مایعات از بررسی‌های ساده اما مهم است.

یکی از اشتباهات خطرناک تازه‌کارها این است که پس از چند روز تمرین، توانایی خود را با سرعت بالا یا مانورهای ناگهانی آزمایش کنند. مهارت موتورسواری با سرعت بیشتر ثابت نمی‌شود؛ کنترل دقیق موتور، پیش‌بینی رفتار دیگران و توانایی توقف ایمن اهمیت بیشتری دارد.

نگاه کردن به تلفن همراه، تنظیم وسایل یا هر فعالیتی که توجه را از مسیر جدا کند، در موتورسیکلت خطر بیشتری دارد؛ زیرا حفظ تعادل و واکنش سریع به شرایط جاده هم‌زمان به توجه کامل نیاز دارد. همچنین رانندگی پس از مصرف الکل یا مواد مخدر و داروهایی که هوشیاری و واکنش را مختل می‌کنند، باید کنار گذاشته شود.

برای موتورسوار تازه‌کار، از جمله بانوانی که به‌تازگی وارد دنیای موتورسواری شده‌اند، مهم‌ترین اصل این است که مهارت را مرحله‌به‌مرحله بسازد و برای جبران کمبود تجربه به سرعت یا مانورهای ناگهانی متوسل نشود. تمرین در محیط کنترل‌شده، استفاده از تجهیزات مناسب و شناخت واکنش موتورسیکلت، پایه‌های اصلی سواری ایمن هستند.