این محصول در انگلستان بر اساس مدل V4SV طراحی و ساخته‌شده اما طراحی جمع‌وجور و ساده آن باعث تمایزش از سلف خود می‌شود.
فریم آن کوتاه‌تر و صفحه زیر موتور به همراه پانل دور چراغ جلو نیز از روی آن حذف‌شده‌اند. با این اوصاف این موتورسیکلت با فلسفه کافه ریسر هماهنگی کامل دارد. این موتورسیکلت‌ها عموماً لخت می‌شوند تا بتوانند تا جای ممکن سبک و سریع باشند.
موتور نیز کاملاً مشخص است که باعث پیدا شدن یکی از جذاب‌ترین بخش‌های طراحی این موتورسیکلت شده. درحالی‌که در اکثر خودروها موتور زیر لایه‌ای از پلاستیک پنهان‌شده طراحان موتورسیکلت وسواس زیادی برای طراحی موتور موتورسیکلت‌ها به خرج می‌دهند زیرا این قسمت از موتورسیکلت در معرض چشم همه قرار دارد.
همان‌طور که از نام آن پیداست، V4 café racer توان خود را از موتور آب‌خنک 1.2 لیتری چهار سیلندر وی شکل که با موتور سوپر بایک V4SV یکسان است می‌گیرد. این موتور توان تولید 185 اسب بخار قدرت را دارد، عددی که برای یک کافه ریسر زیاد به نظر می‌رسد و به لطف کاهش وزن قابل‌توجه آن، این موتورسیکلت باید سریع‌تر ازآنچه به نظر می‌رسد باشد. مخزن سوخت و بدنه از فیبر کربن و دوشاخ عقب نیز از آلومینیوم ساخته‌شده است.
نورتون جزئیات زیادی در مورد موتور وی شکل خود و فناوری‌های به‌کاررفته در آن منتشر نکرده است. بااینکه این موتورسیکلت تنها یک نسخه پروتوتایپ است این شرکت قصد دارد تا آن را به‌زودی به مرحله تولید برساند. البته این را میدانیم که وقتی V4CR به فروش برسد قرار است با دورنگ عرضه شود. قیمت این محصول هنوز اعلام‌نشده است.