عرضه فورد برانکو برقی با باطری بی‌وای‌دی و پیشرانه بردافزا
فورد برای بازگشت به بازار رقابتی چین، عرضه نسخه‌ای خاص از شاسی‌بلند نمادین برانکو را با دو قوای محرکه تمام برقی و هیبریدی بردافزا در این کشور آغاز کرده است. این خودرو که محصول همکاری مشترک فورد و شرکت چینی JMC است، با محدودهٔ قیمتی ۲۲۹٬۸۰۰ تا ۲۸۲٬۸۰۰ یوان معادل ۳۲٬۳۰۰ تا ۳۹٬۸۰۰ دلار برای پیش‌سفارش عرضه شده است. این اقدام فورد در حالی صورت می‌گیرد که فروش این شرکت برای چهارمین سال متوالی در چین با کاهش روبه‌رو است و این خودروساز آمریکایی تلاش می‌کند با عرضهٔ یک محصول مدرن و بومی‌سازی شده، سهم خود را در بزرگ‌ترین بازار خودروی برقی جهان پس بگیرد.
برانکو برقی در دو نسخه به بازار عرضه می‌شود تا پاسخگوی نیازهای متفاوت مشتریان باشد. نسخهٔ تمام برقی به دو موتور الکتریکی مجهز است که ۱۷۵ اسب بخار در جلو و ۲۷۰ اسب بخار قدرت در عقب تولید می‌کنند. انرژی موردنیاز این موتورها از یک پکیج باتری لیتیوم آهن فسفات ۱۰۵.۴ کیلووات ساعتی تأمین می‌شود که بردی معادل ۶۵۰ کیلومتر بر اساس استاندارد CLTC فراهم می‌کند. نسخهٔ هیبریدی بردافزا اما از یک پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری توربوشارژ به‌عنوان ژنراتور، دو موتور الکتریکی (۱۷۵ اسب بخار جلو و ۲۴۰ اسب بخار عقب) و یک باتری ۴۳.۷ کیلووات ساعتی از نوع بلید ساخت بی‌وای‌دی بهره می‌برد. برد تمام برقی این مدل ۲۲۰ کیلومتر و برد ترکیبی آن با یک باک پر و شارژ کامل به ۱۲۲۰ کیلومتر می‌رسد.
فورد برانکو جدید با حفظ ظاهر جعبه‌ای و سرسخت خود، ویژگی‌های مدرنی مانند لوگوی نورانی BRONCO، دستگیره‌های درِ مخفی و لاستیک زاپاس روی درِ عقب را به همراه دارد. این خودرو با ۵٬۰۲۵ میلی‌متر طول، ۱٬۹۶۰ میلی‌متر عرض و ۱٬۸۲۵ میلی‌متر ارتفاع است و فاصله محوری ۲٬۹۵۰ میلی‌متری، حتی از برانکوی چهاردر بازار آمریکا هم بزرگ‌تر است. بااین‌حال، برانکوی چینی با زوایای ورود و خروج ۳۰ و ۳۲ درجه و حداقل ارتفاع ۲۲۰ میلی‌متری از سطح زمین، توانایی‌های آفرود مناسبی خواهد داشت.
در برخی از تیپ‌ها، این خودرو به لیدار سقفی و مجموعاً ۳۲ حسگر مجهز است که زیرساخت سیستم دستیار رانندگی را تشکیل می‌دهند. این سیستم که توسط دو تراشهٔ انویدیا Orin-X تغذیه می‌شود، قابلیت رانندگی خودکار در بزرگراه‌ها و معابر شهری را ممکن می‌سازد. از امکانات جالب دیگر می‌توان به چادر سقفی بازشو و یخچالی ۷.۵ لیتری در کنسول مرکزی اشاره کرد. فضای داخلی نیز با یک نمایشگر مرکزی ۱۵.۶ اینچی، یک صفحه آمپر دیجیتال مستطیلی و یک نمایشگر هدآپ واقعیت افزوده ۷۰ اینچی، کاملاً مدرن طراحی شده است. این شاسی‌بلند برقی فعلاً به‌صورت انحصاری برای بازار چین تولید می‌شود و برنامه‌ای برای عرضهٔ جهانی آن وجود ندارد.
