نامه تند واردکنندگان به وزارت صمت: دولت از نقش مداخله‌گر خارج شود

انجمن واردکنندگان خودرو ایران در اقدامی قاطع، با ارسال نامه‌هایی به مقامات وزارت صمت، عملکرد سامانه یکپارچه فروش را به شدت زیر سؤال برد و خواستار بازگشت روند فروش مستقیم خودروهای وارداتی توسط شرکت‌ها شد. این انجمن معتقد است مداخله دولت در فرآیند فروش، به مانعی جدی برای عرضه روان و شفاف خودرو تبدیل شده است.

به گزارش رسانه سرمایه ملی، در این نامه‌ها که به امضای هادی سلیمانی ملکان، رییس هیئت‌مدیره انجمن، رسیده، اشاره شده است که با وجود خروج خودروهای وارداتی از شمول قیمت‌گذاری دستوری توسط شورای رقابت در تاریخ ۲۱ اسفندماه ۱۴۰۳، ستاد تنظیم بازار عملاً فروش این خودروها را تحت نظارت سازمان حمایت قرار داده است.

آقای سلیمانی ملکان در این نامه، با انتقاد از ناکارآمدی سامانه یکپارچه، آن را یکی از موانع اصلی در مسیر واردات دانسته و تأکید کرده است:

این سامانه که در ابتدا با هدف «کاهش تقلب و افزایش نظارت» شکل گرفت، در عمل نه تنها به اهداف خود دست نیافته بلکه به «گلوگاهی مستهلک‌کننده منابع» بدل شده است... امید است با احیای روند فروش خودروهای وارداتی توسط شرکت‌ها به طور مستقیم، دولت از نقش مداخله‌گر به نقش ناظر و سیاست‌گذار تغییر مسیر دهد.

این انجمن در ادامه، لیستی بلندبالا شامل ۱۷ ایراد و پیامد منفی عملکرد سامانه یکپارچه را برشمرده است که مهم‌ترین آن‌ها عبارتند از:

• تبدیل نظارت به دخالت مستقیم و ایجاد اختلال در عرضه
• وقفه‌های طولانی ۳ تا ۶ ماهه در عرضه خودرو و قطعی‌های مکرر سامانه
• حبس سرمایه واردکنندگان و خریداران در صف‌های انتظار سامانه
• نبود شفافیت در آمار فروش و بی‌توجهی به دستور رئیس‌جمهور برای حذف قرعه‌کشی
• سوق دادن خریداران واقعی به بازار آزاد به دلیل فرآیندهای پیچیده و مبتنی بر شانس
• تضعیف رقابت میان شرکت‌ها و کاهش انگیزه برای سرمایه‌گذاری در خدمات پس از فروش

در پایان، انجمن واردکنندگان خودرو با اشاره به این مشکلات ساختاری، خواستار برگزاری یک جلسه رسمی برای بررسی وضعیت فعلی و اصلاح فوری روند فروش خودروهای وارداتی شده است تا شاید گره کور این بازار، با بازگشت به اصول اولیه تجارت و کاهش تصدی‌گری دولت، باز شود.

نظر شما درباره عملکرد سامانه یکپارچه فروش خودرو چیست؟ آیا با بازگشت به فروش مستقیم موافقید؟