نسخه خاص وسپا به مناسبت هشتاد سالگی این موتورسیکلت تاریخی

هشتاد سال از زمانی می‌گذرد که نخستین وسپا از کارخانه «پونتدِرا» شرکت «پیاجیو» بیرون آمد؛ اسکوتر کوچکی که پس از جنگ جهانی دوم به نماد تحرک، امید و سبک زندگی ایتالیایی بدل شد. حالا در سالگرد ۸۰ سالگی، این برند افسانه‌ای با معرفی سری ویژه «Vespa 80th» نه‌تنها گذشته خود را جشن می‌گیرد بلکه آن را به شکلی تازه و امروزی به همگان معرفی می‌کند. دو مدل «پرایماورا 80th» و «GTS 80th» که به‌تازگی رونمایی شده‌اند، ضمن حفظ خطوط کلاسیک و رنگ‌های الهام‌گرفته از دهه ۴۰ میلادی، به جدیدترین فناوری‌ها و کیفیت ساخت روز وسپا مجهز شده‌اند؛ ترکیبی از نوستالژی و مدرنیته که تنها از وسپا برمی‌آید.

داستان وسپا از سال ۱۹۴۶ آغاز شد؛ زمانی که پیاجیو، پتنت طراحی خود را برای یک دوچرخ ساده و در دسترس به ثبت رساند تا ایتالیا پس از جنگ بتواند دوباره روی چرخ‌های آن بایستد. از آن زمان تاکنون بیش از ۱۶۰ نسخه مختلف از وسپا تولید شده است. محبوبیت وسپا جهانی شد و طراحی خاص آن به امضایی برون‌کشوری تبدیل شد؛ نمادی از آزادی، ظرافت و بی‌تکلفی در حرکت.

سازنده این موتورسیکلت کوچک در نسخه مخصوص جشن تولد خود با نگاهی به گذشته، رنگ خاصی را برایش معرفی کرده که نام «سبز پاستیلی» شناخته می‌شود؛ سبز ملایمی که مستقیما از آرشیو رنگ‌های دهه ۴۰ میلادی بیرون کشیده شده است. این رنگ یادآور روزهای امید و بازسازی پس از جنگ محسوب می‌شود. این رنگ روی تمام جزئیات بدنه امتداد یافته؛ از لبه سپر جلو گرفته تا آینه‌ها، دسته عقب، قاب‌های کنترلی و حتی بازوی اتصال تعلیق جلو که یک طراحی هماهنگ و مینیمال را پدید آورده‌اند. وسپای 80 سالگی در عین سادگی، چشم‌نواز است.

از دیگر نشانه‌های وفاداری وسپا به گذشته می‌توان به رینگ‌های فولادی با طراحی مهرشده کلاسیک اشاره کرد که الهام‌گرفته از مدل وسپا 98 سال ۱۹۴۶ هستند. این رینگ‌ها دارای کانال‌های پرداخت‌شده با الماس و حک ظریف «Est. 1946» (تأسیس ۱۹۴۶) در کناره‌ بدنه هستند. صندلی چرمی سبز تیره با دوخت‌های نمایان و تزئینات ساتن، در کنار بخش‌های لاستیکی سبز پاستیلی، ترکیبی هماهنگ از دقت مدرن و حس نوستالژی را به نمایش می‌گذارد. در مدل پرایماورا، حتی یک دریچه‌ خنک‌کننده کوچک هم در سمت چپ تعبیه شده که ادای احترامی به طراحی کاربردی مدل‌های نخستین وسپا محسوب می‌شود.

هر دو وسپای تازه، نشان یادبود ۸۰ سالگی را روی سپر جلو و پلاک پشتی خود دارند تا نقطه عطف تاریخی را یادآوری کنند؛ یک یادبود برای موتورسیکلت محبوبی که بیش از هر برند دیگری توانست دو چرخ را به نمادی از شادی، مد و آزادی تبدیل کند. درون این ظاهر کلاسیک، فناوری مدرن نیز حضور پررنگی دارد. سیستم‌های الکترونیکی، نورپردازی LED، ترمز ABS و نمایشگر دیجیتال، هر دو مدل را هم‌سطح با نسل جدید اسکوترهای شهری قرار داده‌اند؛ بی‌آنکه روح طراحی اصیل ایتالیایی در آن گم شود. برای آشنایی بیشتر با فناوری‌های مدرن موتورسیکلت‌ها مقاله «از ABS پیشرفته و نمایشگر دیجیتال تا پیشرانه سنکرون؛ فناوری‌هایی که جهان موتورسواران را متحول کرده‌اند» را مطالعه کنید.

وسپا برای تکمیل این جشن بزرگ، از ۲۵ تا ۲۸ ژوئن ۲۰۲۶ رویدادی با عنوان «بزرگ‌ترین جشن وسپا در تاریخ» را در رم برگزار خواهد کرد. در این گردهمایی جهانی که به گفته سازنده، هزاران مالک وسپا از سراسر جهان را گرد هم می‌آورد، هشت دهه تاریخ و عشق به این برند گرامی داشته خواهد شد.

انتظار می‌رود مانند دیگر نسخه‌های ویژه وسپا، این مدل هم در تیراژی محدود تولید و عرضه شود. با سری ۸۰ سالگی، وسپا نه‌تنها خاطره گذشته را زنده کرده بلکه نشان داده است که چگونه می‌توان با نگاهی هنرمندانه، اصالت و مدرنیته را در قالب دو چرخ و یک صدای خاص به حرکت درآورد. نظر شما درباره این موتورسیکلت خاطره‌انگیز چیست؟ چرا یک محصول که نشان سادگی است در کشور ما به نماد تجمل‌گرایی تبدیل شده است؟