دانگ‌فنگ eπ 007، اولین خودروی تولید انبوه با چهار موتور برقی در چرخ‌ها

پنج‌شنبه 22 آبان 1404 - 17:00
مطالعه 3 دقیقه
دانگ‌فنگ eπ 007 چهارموتوره
دانگ‌فنگ از نسخه‌ای انقلابی از سدان eπ 007 رونمایی کرد که اولین خودروی تولید انبوه جهان با چهار موتور مستقل درون چرخ‌ها محسوب می‌شود.
تبلیغات

دانگ‌فنگ با معرفی نسخه‌ای جدید از سدان برقی eπ 007، دست به یک نوآوری بزرگ در صنعت خودرو زده است. این مدل، نخستین خودروی برقی تولید انبوه در چین و تنها نمونه در جهان خواهد بود که از فناوری چهار موتور مستقل درون‌چرخ بهره می‌برد. این سدان با مجموع قدرت ۵۳۶ اسب بخار، می‌تواند به رقیبی جدی برای دیگر سدان‌های برقی بازار تبدیل شود. این خبر که در اسناد وزارت صنعت و فناوری اطلاعات چین منتشر شده، توجه بسیاری از کارشناسان را به خود جلب کرده است.

پیش‌ازاین شرکت‌های نوپایی مانند لایت‌یر و لوردزتاون تلاش کرده بودند خودروهایی با این فناوری تولید کنند اما هر دو ورشکست شدند. موفقیت دانگ‌فنگ به‌عنوان یک غول صنعتی می‌تواند این فناوری را از یک ایدهٔ شکست‌خورده به یک استاندارد جدید در صنعت خودرو تبدیل کند. چهار موتور الکتریکی مستقل این خودرو هرکدام با ۱۳۴ اسب بخار قدرت، مستقیماً درون چرخ‌ها قرار گرفته‌اند. این موتورها که توسط شرکت «شانگهای اتومبیل الکتریک درایو» ساخته شده‌اند، با حذف اجزای سنتی انتقال قدرت مانند گیربکس و دیفرانسیل، انقلابی در طراحی و بهره‌وری ایجاد می‌کنند.

ابعاد خودرو با طول ۴,۸۸۰، عرض ۱,۹۱۵ و ارتفاع ۱,۴۷۶ میلی‌متر و فاصله محوری ۲,۹۱۵ میلی‌متر، مشابه نسخهٔ استاندارد باقی مانده است. طراحی ظاهری eπ 007 نیز همانند فناوری آن، مدرن و چشم‌نواز است. بدنهٔ فست‌بک با خطوط تیز و آیرودینامیک، چراغ‌های جلوی باریک و خشن و چراغ سرتاسری LED در عقب، چهره‌ای آینده‌نگرانه به آن بخشیده است.

اما چرا استفاده از موتورهای درون‌چرخ تا این حد اهمیت دارد؟ این فناوری مزایای شگفت‌انگیزی به همراه دارد که در ادامه به آن‌ها اشاره می‌کنیم:

افزایش بهره‌وری: با حذف قطعات مکانیکی سنتی، اتلاف انرژی حدود ۳۰ درصد کاهش می‌یابد.

فرمان‌پذیری بی‌نظیر: شعاع گردش خودرو بین ۱۰ تا ۱۵ درصد کمتر می‌شود که رانندگی در فضاهای تنگ را بسیار آسان‌تر می‌کند.

کنترل و پایداری فوق‌العاده: کنترل مستقل هر چرخ، کشش و پایداری خودرو را در هر شرایطی به حداکثر می‌رساند.

فضای داخلی بیشتر: حذف سیستم انتقال قدرت، منجر به ایجاد یک کف کاملاً صاف و افزایش فضای سرنشینان و بار می‌شود.

بازیابی انرژی هوشمندتر: سیستم ترمز با کنترل دقیق هر چرخ، ۲۵ درصد انرژی بیشتری را بازیابی می‌کند.

کاهش هزینه‌های نگهداری: حذف بسیاری از قطعات متحرک، هزینه‌های تعمیر و نگهداری را بین ۲۰ تا ۳۰ درصد کاهش می‌دهد.

داغ‌ترین مطالب روز

نظرات

تبلیغات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.