خط‌ونشان هیوندای برای تویوتا هایلوکس با پیکاپ انقلابی جدید!
هیوندای رسماً تأیید کرد که در حال توسعه یک پیکاپ شاسی مستقل جدید برای رقابت مستقیم با بزرگانی مانند فورد رنجر و تویوتا هایلوکس است. مدیرعامل شعبه استرالیای این شرکت وعده داده که این خودرو حیرت‌انگیز خواهد بود و از یک فناوری هیبریدی منحصربه‌فرد بهره خواهد برد. دان رومانو، مدیرعامل هیوندای استرالیا، در گفتگویی با خبرنگاران تأکید کرده که این پیکاپ یک پروژه کاملاً داخلی است و صرفاً نسخه‌ای با لوگوی هیوندای از کیا تاسمان یا محصولی از جنرال موتورز نخواهد بود. او دراین‌باره گفت:
ما به‌راحتی می‌توانستیم یک پلتفرم دیگر را برداریم و فقط لوگوی خود را روی آن بزنیم، اما این کار، به‌خصوص در شرایط فعلی، قابل‌قبول نیست.
نقطه قوت اصلی پیکاپ جدید هیوندای، پیشرانه آن خواهد بود. به گفته رومانو، این خودرو از نوع متفاوتی از سیستم هیبریدی استفاده می‌کند که لزوماً پلاگین‌هیبریدی نیست. این توصیف رمزآلود به‌احتمال‌زیاد به یک قوای محرکهٔ بردافزا اشاره دارد. در این سیستم، یک موتور بنزینی کوچک تنها به‌عنوان ژنراتور برای شارژ باتری‌ها عمل می‌کند و هیچ ارتباط مکانیکی با چرخ‌ها ندارد. درنتیجه، خودرو همیشه مانند یک خودروی برقی خالص حرکت می‌کند و موتور بنزینی فقط برای افزایش توان پیمایش وارد مدار می‌شود.
این استراتژی با برنامه‌های کلان هیوندای همخوانی دارد. این شرکت اخیراً خبر از توسعهٔ خودروهای بردافزا داده است که اولین مدل آن در سال ۲۰۲۷ با برد ترکیبی بیش از ۹۶۶ کیلومتر عرضه خواهد شد. این فناوری برای خودروهای سنگین و بزرگی مانند یک پیکاپ میان سایز ایده‌آل به نظر می‌رسد. هیوندای با پیکاپ سانتا کروز که از سال ۲۰۲۱ عرضه شد، حضور خود را در این بازار نشان داد اما مدل جدید یک جنگجوی تمام‌عیار در کلاس پیکاپ‌های شاسی مستقل خواهد بود. مدیرعامل هیوندای با اعتراف به ورود دیرهنگام این شرکت به این بخش شلوغ از بازار، با اطمینان می‌گوید:
بله، ما دیر آمده‌ایم، اما قدرتمندتر وارد خواهیم شد.