بحران بی‌سابقه در فولکس‌واگن و توقف توسعه محصولات جدید
گروه فولکس‌واگن با یک بحران مالی ۱۱ میلیارد یورویی دست‌وپنجه نرم می‌کند؛ چالشی که می‌تواند توسعه مدل‌های آینده، نوسازی کارخانه‌ها و سرمایه‌گذاری روی محصولات جدید این شرکت را در سراسر جهان متوقف کند. هیئت نظارت این شرکت به دلیل این کسری بودجه عظیم، تصویب بسته سرمایه‌گذاری چند میلیارد یورویی برای سال ۲۰۲۶ را به تعویق انداخته است؛ بسته‌ای که سرنوشت مدل‌های جدید و پروژه‌های توسعه‌ای کارخانه‌ها به آن بستگی دارد. فرآیند تصویب این بودجه ممکن است ماه‌ها طول بکشد. این عدم قطعیت نه‌تنها خود فولکس‌واگن، بلکه شبکه گسترده تأمین‌کنندگان قطعات آن را نیز تحت تأثیر قرار می‌دهد و برنامه‌های اصلی تولید را با خطر جدی مواجه می‌کند. این فشار مالی در حالی تشدید می‌شود که سود فولکس‌واگن در آمریکا سقوط ۶۷ درصدی را تجربه کرده است. هم‌زمان، افزایش هزینه‌های تولید، کاهش تقاضا در بازارهای کلیدی چین و اروپا و هزینه‌های سرسام‌آور گذار به سمت تولید خودروهای برقی، این بحران را عمیق‌تر کرده است.
این توقف سرمایه‌گذاری، نزدیک به ۱۰۰ کارخانه فولکس‌واگن در سراسر جهان، ازجمله برنامه‌های نوسازی در اروپا و ایالات‌متحده را تحت تأثیر قرار می‌دهد. با ناتوانی هیئت‌مدیره در نهایی کردن بودجه، ممکن است چندین مدل که برای عرضه در پایان دهه جاری برنامه‌ریزی شده بودند، به تعویق افتاده یا به‌طور کامل لغو شوند. این تصمیمات همه‌چیز را از طراحی خودرو و تأمین باتری گرفته تا زمان‌بندی عرضه خودروهای برقی و شاسی‌بلندهای جدید تحت شعاع قرار می‌دهد. فولکس‌واگن پیش‌ازاین حدود ۱۶۰ میلیارد یورو را برای سرمایه‌گذاری بلندمدت در حوزه خودروهای برقی، نرم‌افزار و نوسازی کارخانه‌ها در نظر گرفته بود اما اکنون بخش‌هایی از این برنامه‌ها مسکوت مانده است. تحلیلگران اشاره می‌کنند که حاشیه سود عملیاتی فولکس‌واگن به‌شدت کاهش یافته و بسیار از رقبایی مانند ب‌ام‌و و مرسدس عقب‌تر است که این موضوع انعطاف‌پذیری شرکت برای پیشبرد پروژه‌های پرهزینه برقی‌سازی را محدود می‌کند.
اگر فولکس‌واگن نتواند به‌زودی این شکاف مالی را برطرف کند، برنامه‌های اصلی تولید محصولات ازجمله نسل بعدی چندین خودروی برقی کلیدی، با تأخیر مواجه خواهند شد. برای مصرف‌کنندگان، این به معنای عرضه تعداد کمتری از مدل‌های جدید فولکس‌واگن طی دو تا سه سال آینده و احتمالاً محدود شدن گزینه‌ها در بخش حیاتی خودروهای برقی است. این بحران به‌وضوح چالش‌های روزافزون خودروسازان سنتی را در مسیر گذار به عصر برقی هم‌زمان با مشکلات اقتصادی جهانی، به تصویر می‌کشد.