رکوردشکنی گوردون موری S1 LM با فروش ۲۰ میلیون دلاری در حراجی
در یک شب به‌یادماندنی و هم‌زمان با برگزاری مسابقهٔ گرند پری لاس‌وگاس، یک ابرخودروی استثنایی تاریخ‌ساز شد. شاسی شماره یک از مدل گوردون موری S1 LM، پس از یک رقابت نفس‌گیر میان خریداران، با قیمت باورنکردنی ۲۰.۶ میلیون دلار به فروش رسید و رکورد گران‌ترین خودروی جدید تاریخ حراجی‌ها را به نام خود ثبت کرد. این خودرو که با الهام از مدل افسانه‌ای مک‌لارن F1 GTR، قهرمان مسابقات لمان در سال ۱۹۹۵ ساخته شده، قرار است تنها در پنج نمونه تولید شود. نکته جالب‌توجه این است که تمام پنج دستگاه توسط یک فرد سفارش داده شده‌اند. این حراجی فرصتی برای عموم بود تا شاهدی بر ارزش‌گذاری این شاهکار مهندسی باشند.
قلب تپنده S1 LM یک پیشرانه ۴.۳ لیتری V12 تنفس طبیعی ساخت کاسورث است که تا دور موتور حیرت‌انگیز ۱۲ هزار rpm دور می‌گیرد و قدرتی معادل ۶۹۰ اسب بخار تولید می‌کند. این قدرت از طریق یک گیربکس دستی به چرخ‌ها منتقل می‌شود تا خالص‌ترین تجربه رانندگی ممکن را فراهم کند. از دیگر ویژگی‌های منحصربه‌فرد آن می‌توان به سیستم اگزوز سفارشی از جنس اینکونل با روکش طلای ۱۸ عیار برای دفع حرارت و چینش سه‌نفره صندلی‌ها (که راننده در مرکز قرار می‌گیرد) اشاره کرد؛ امضای طراحی گوردون موری که اولین بار در مک‌لارن F1 به دنیا معرفی شد.
میراث گوردون موری در دنیای موتوراسپرت و ابرخودروها تقریباً بی‌رقیب است. او که کار خود را از طراحی خودروهای فرمول یک برای تیم برابم و سپس مک‌لارن آغاز کرد و قهرمانی‌های متعددی را برای این تیم‌ها به ارمغان آورد، با طراحی مک‌لارن F1 جاده‌ای، دیدگاه جهانیان به یک ابرخودرو را برای همیشه تغییر داد. خودروهای برند شخصی او نیز با تمرکز بر فلسفهٔ راننده محوری همچنان محبوب‌ترین گزینه‌ها برای عاشقان واقعی رانندگی هستند.
خریدار خوش‌شانس این خودروی ۲۰.۶ میلیون دلاری، تنها مالک یک اثر هنری متحرک نشده است، بلکه مجموعه‌ای از تجربیات تکرارنشدنی را نیز به دست آورده است. این بستهٔ ویژه شامل جلسات شخصی‌سازی خودرو با پروفسور گوردون موری، دورهای آزمایشی در کنار قهرمان چهار دوره ایندی‌کار، داریو فرانکیتی برای تنظیم دقیق عملکرد خودرو و دسترسی انحصاری به تیم توسعهٔ GMSV می‌شود. همچنین یک کتاب پانصدصفحه‌ای نفیس شامل طرح‌های اولیه و یادداشت‌های شخصی گوردون موری از مراحل خلق S1 LM به او اهدا خواهد شد.
