معرفی هوندا اینتگرا کوپه با سقف تارگا بر اساس سیویک

در نمایشگاه خودروی گوانگژو، شرکت گک هوندا از یک کانسپت جذاب رونمایی کرد؛ هوندا اینتگرا با بدنهٔ دودر تارگا و گیربکس دستی که یادآور مدل‌های اسپرت کلاسیک این شرکت است. این کانسپت که به نظر نمی‌رسد برنامه‌ای برای تولید انبوه داشته باشد، بر پایهٔ نسخهٔ هاچ‌بک اینتگرا ساخته شده که درواقع همان سیویک است و در چین با نام اینتگرا تولید می‌شود.

وجود گیربکس شش سرعته دستی نشان می‌دهد که این خودرو به‌احتمال‌زیاد از پیشرانهٔ ۱.۵ لیتری توربوشارژ VTEC با قدرتی حدود ۱۸۰ اسب بخار بهره می‌برد. طراحان با حذف درهای عقب، افزایش طول درهای جلو و برداشتن سقف، اینتگرا را به یک رودستر تارگا تبدیل کرده‌اند. این تغییرات چشمگیر، به‌ویژه ستون B پهن و تقویت‌شده، روح مدل کلاسیک هوندا CR-X دهه ۹۰ میلادی را تداعی می‌کند.

در داخل کابین، چیدمان پنج‌نفره استاندارد جای خود را به ترکیب ۲+۲ داده است. استفاده از تریم‌های قرمز روی داشبورد، فضایی اسپرت‌تر ایجاد کرده و سقف بازشو، فضای سر نامحدودی را برای سرنشینان جلو فراهم می‌کند. رینگ‌های سفید چند پره و قاب قرمز آینه‌ها نیز از دیگر ویژگی‌های ظاهری این کانسپت هستند. با وجود جذابیت این کانسپت، گک هوندا اطلاعات رسمی چندانی منتشر نکرده و به نظر می‌رسد این خودرو صرفاً برای جلب‌توجه در نمایشگاه ساخته شده است. بازار خودروهای کوپه و کانورتیبل در چین بسیار کوچک است و تولید تجاری چنین محصولی توجیه اقتصادی نخواهد داشت.