معرفی تاتا سی‌یرا، شاسی‌بلندی با الهام از لندروور و قیمت باورنکردنی!
تاتا با احیای نام خاطره‌انگیز سی‌یرا پس از دو دهه، ورود قدرتمند خود را به بازار شلوغ شاسی‌بلندهای هند اعلام کرد. سی‌یرا جدید با طراحی بسیار نزدیک به نسخهٔ کانسپت، فناوری‌های مدرن و قیمتی که برای امکاناتش شوکه‌کننده به نظر می‌رسد، آماده است تا معادلات این بازار را بر هم بزند. این خودرو که اولین بار در سال ۲۰۲۳ به‌عنوان یک کانسپت معرفی شد، در نسخه تولیدی نیز وفاداری خود را به آن طراحی جسورانه حفظ کرده است. ظاهر جعبه‌ای و استوار آن، یادآور محصولات لندروور است؛ نکته‌ای که با توجه به مالکیت تاتا بر جگوار-لندروور، جالب‌تر هم می‌شود.
طراحان تاتا با هوشمندی، المان‌های نوستالژیک مدل سه‌در قدیمی سی‌یرا (تولید از ۱۹۹۱ تا ۲۰۰۳) مانند ستون B قدرتمند و شیشه سرتاسری عقب را با جزئیات امروزی ترکیب کرده‌اند. روکش‌های مشکی براق، دیفیوزرهای آلومینیومی و چراغ‌های LED یکپارچه در عقب، به سی‌یرا هویتی مدرن و درعین‌حال سرسخت بخشیده‌اند. این خودرو در تیپ‌های پایه با رینگ‌های ۱۷ اینچی فولادی و در مدل‌های فول با رینگ‌های آلیاژی ۱۹ اینچی عرضه می‌شود. تاتا سی‌یرا با طول ۴,۳۴۰ میلی‌متر، عرض ۱,۸۴۱ میلی‌متر و ارتفاع ۱,۷۱۵ میلی‌متر، مستقیماً در مقابل رقبای سرسختی چون هیوندای کرتا، کیا سلتوس و سوزوکی گرند ویتارا قرار می‌گیرد.
با ورود به کابین، سه صفحه‌نمایش شامل صفحه آمپر دیجیتالی ۱۰.۲۵ اینچی، یک صفحه‌نمایش لمسی ۱۲.۳ اینچی برای سیستم اطلاعات و سرگرمی و یک نمایشگر ۱۲.۳ اینچی دیگر برای سرنشین جلو خودنمایی می‌کند. این ترکیب، فضایی کاملاً فناورانه و مدرن ایجاد کرده است. از دیگر امکانات رفاهی و ایمنی این خودرو می‌توان به سیستم صوتی JBL با ۱۲ بلندگو، نورپردازی داخلی، تهویه مطبوع دوگانه، شارژر بی‌سیم، صندلی‌های مجهز به تهویه و بزرگ‌ترین سقف پانورامیک در کلاس خود اشاره کرد. تاتا با ارائه شش ایربگ و مجموعه سیستم‌های کمک‌راننده با قابلیت رانندگی خودکار سطح دو پلاس، توجه ویژه‌ای به ایمنی داشته است.
سی‌یرا روی پلتفرم جدید تاتا به نام آرگوس ساخته شده که قابلیت پشتیبانی از انواع مختلف پیشرانه‌ها را دارد. در زمان عرضه، سه گزینه برای پیشرانه وجود خواهد داشت که شامل ۱.۵ لیتری بنزینی تنفس طبیعی با قدرت ۱۰۵ اسب بخار، ۱.۵ لیتری توربوشارژ بنزینی با قدرت ۱۵۸ اسب بخار و ۱.۵ لیتری توربودیزل با قدرت ۱۱۶ اسب بخار خواهد بود. نیروی این موتورها از طریق گیربکس‌های شش سرعته دستی، هفت سرعته دوکلاچه یا شش سرعته اتوماتیک به چرخ‌های جلو منتقل می‌شود اما نسخه چهارچرخ محرک نیز برای آینده برنامه‌ریزی شده است. همچنین قرار است در آینده نسخه‌های برقی، هیبریدی و CNG نیز به این مجموعه اضافه شوند.
اما برگ برنده اصلی سی‌یرا، قیمت است. تاتا قیمت پایه این شاسی‌بلند را ۱۱.۴۹ لک روپیه (حدود ۱۲,۸۰۰ دلار) اعلام کرده است. این قیمت، سی‌یرا را به گزینه‌ای بسیار ارزشمند در کلاس خود تبدیل می‌کند هرچند کمی بالاتر از هیوندای کرتا (با شروع قیمت ۱۰.۷۲ لک روپیه) قرار می‌گیرد که همچنان پرفروش‌ترین شاسی‌بلند بازار هند است. ثبت سفارش برای تاتا سی‌یرا از اواخر همین ماه آغاز شده و تحویل آن از ابتدای سال آینده شروع خواهد شد. در حال حاضر، این خودرو به‌طور انحصاری برای بازار هند در نظر گرفته شده و برنامه‌ای برای صادرات آن وجود ندارد.