معرفی فورد SP40 اسپیدستر، رودستری با الهام از گذشته و بدنه فیبر کربن
روح یکی از خاص‌ترین و زیباترین ساخته‌های تاریخ فورد پس از نزدیک به یک قرن، دوباره زنده شده است. یک کارگاه خلاق آرژانتینی به نام آیکونیک اتو اسپرت، از خودروی خیره‌کنندهٔ SP40 اسپیدستر رونمایی کرده است؛ یک رِستوماد بی‌نظیر که ادای دینی مدرن به خودروی تک ساخت و افسانه‌ای فورد مدل ۴۰ اسپشال اسپیدستر محصول سال ۱۹۳۴ است. این خودروی جدید، ظرافت طراحی دههٔ ۳۰ میلادی را با قدرت جذاب یک پیشرانهٔ مدرن آمریکایی ترکیب می‌کند و نتیجه، یک شاهکار مهندسی با بدنهٔ فیبر کربن و قدرت ۴۸۰ اسب بخار است.
این ماشین خارق‌العاده، چیزی فراتر از یک بازسازی ساده است. درحالی‌که خودروی اصلی که برای ادسل فورد، پسر هنری فورد ساخته شده بود، از یک بدنهٔ دست‌ساز آلومینیومی و پیشرانهٔ ۱۰۰ اسب بخاری بهره می‌برد، جانشین معنوی آن یعنی SP40، به‌طور کامل برای دوران جدید بازمهندسی شده است. بدنهٔ خودرو به‌طور کامل از فیبر کربن ساخته شده که علاوه بر استحکام فوق‌العاده و وزن کم، خطر زنگ‌زدگی را برای همیشه از بین می‌برد. در زیر این پوستهٔ زیبا، یک شاسی فضایی لوله‌ای قرار گرفته که توسط مهندس آرژانتینی، پدرو کامپو، طراحی شده است.
قلب تپندهٔ این اسپیدستر، یک پیشرانهٔ مدرن ۵ لیتری فورد کایوت V8 است که بیش از ۴۸۰ اسب بخار قدرت و ۵۶۰ نیوتن متر گشتاور تولید می‌کند. این نیروی از طریق یک گیربکس دستی پنج سرعتهٔ ترمک به چرخ‌های عقب منتقل می‌شود. با توجه به وزن خالص خودرو که تنها ۱۱۹۰ کیلوگرم است، نسبت قدرت به وزن به عدد شگفت‌انگیز ۳۶۵ اسب بخار بر تن می‌رسد. این مشخصات به SP40 اجازه می‌دهد تا به‌راحتی از سرعت ۲۵۵ کیلومتر بر ساعت عبور کند؛ عملکردی که در دنیای خودروهای کلاسیک یک رؤیا محسوب می‌شود.
برای مهار این قدرت، از سیستم تعلیق مستقل دوجناغی با کمک‌فنرهای کاملاً قابل تنظیم و ترمزهای قدرتمند فورد موستانگ GT350R استفاده شده است. بااین‌حال، کابین خودرو کاملاً به ریشه‌های کلاسیک خود وفادار مانده است. فضای داخلی با چرم اعلا، قطعات آلومینیومی دست‌ساز و تریم چوب گردو تزئین شده و مجموعه‌ای از نشانگرهای آنالوگ، حس خالص رانندگی را به سرنشین منتقل می‌کنند. البته طراحان با هوشمندی، امکانات مدرنی مانند سیستم تهویه مطبوع و شارژر بی‌سیم را به‌صورت مخفی در کابین جای داده‌اند تا راحتی سرنشینان در سفرهای طولانی نیز تضمین شود.
داستان خودروی اصلی به دههٔ ۱۹۳۰ بازمی‌گردد، زمانی که ادسل فورد پس از سفرهای اروپایی خود، شیفتهٔ طراحی خودروهای اسپرت قاره سبز شد. او با همکاری طراح ارشد فورد، باب گرگوری که پیش از آن طراح قایق‌های تفریحی بود، خودرویی منحصربه‌فرد برای خود طراحی کرد. خودروی اصلی با بدنهٔ آلومینیومی دست‌ساز روی یک شاسی اصلاح‌شده ساخته شد و حتی گلگیرهای آن از پوشش چرخ‌های هواپیمای فورد تری‌موتور بریده شده بودند.
این خودرو که در ابتدا تنها ۷۵ اسب بخار قدرت داشت، نمادی از ذوق هنری و عشق ادسل فورد به سرعت بود و در سال ۲۰۰۸ با قیمت ۱.۷۶ میلیون دلار در یک حراجی فروخته شد. حالا، شرکت آیکونیک اتو اسپرت که توسط دو علاقه‌مند به ورزش‌های موتوری، فرانسیسکو آوردن و آرتورو آربیلاگا، تأسیس شده، تصمیم گرفته این افسانه را نه‌تنها بازسازی که بیدار کند. SP40 یک خودروی تولید انبوه نیست، بلکه به‌صورت محدود و سفارشی ساخته می‌شود و هر نسخه شماره‌گذاری خواهد شد.