معرفی پیشرانه V6 دیزل جدید آئودی بدون تأخیر توربو و با سوخت روغن پخت‌وپز!
در دورانی که موتورهای دیزل زیر فشار شدید قوانین زیست‌محیطی اروپا به حاشیه رانده شده‌اند، آئودی با معرفی یک پیشرانه ۳ لیتری V6 دیزل جدید، معادلات را بر هم زده است. این موتور که در مدل‌های A6 و Q5 عرضه می‌شود، با بهره‌گیری از یک فناوری هوشمندانه، ادعا می‌کند که تأخیر توربو را به صفر رسانده و پاسخی آنی، مشابه یک خودروی برقی، ارائه می‌دهد. راز این موفقیت در ترکیب سیستم هیبریدی خفیف با یک کمپرسور الکتریکی نهفته است. این اولین بار است که این دو فناوری در کنار هم قرار می‌گیرند. وقتی راننده پدال گاز را تا انتها فشار می‌دهد و توربوشارژر معمولی هنوز انرژی کافی برای فشرده‌سازی هوا ندارد، کمپرسور الکتریکی وارد عمل می‌شود. این قطعه که با نیروی برق کار می‌کند، در کسری از ثانیه هوا را فشرده کرده و به درون محفظه احتراق می‌فرستد. نتیجه، گشتاور فوری در دورهای پایین و شتاب‌گیری بی‌وقفه است.
این پیشرانه با کد EA897 Evo4، قادر به تولید ۳۰۰ اسب بخار قدرت و ۵۸۰ نیوتن متر گشتاور از دور موتور بسیار پایین ۱,۵۰۰ است. به لطف کمپرسور الکتریکی، فشار بوست تقریباً یک ثانیه سریع‌تر از نسل قبلی ایجاد می‌شود. این برتری در عمل به معنای شتاب‌گیری بسیار سریع‌تر است به‌طوری‌که آئودی ادعا می‌کند خودرو در ۲.۵ ثانیه اول حرکت، به‌اندازه طول یک خودرو مسافت بیشتری را طی می‌کند. عملکرد این مجموعه در دنیای واقعی نیز چشمگیر است. آئودی A6 سدان با این موتور در ۵.۲ ثانیه به سرعت ۱۰۰ کیلومتر بر ساعت می‌رسد. جالب‌تر آنکه شاسی‌بلند Q5، با وجود وزن مشابه، حتی سریع‌تر عمل کرده و این کار را در ۵.۰ ثانیه انجام می‌دهد. حداکثر سرعت تمام مدل‌ها نیز به‌صورت الکترونیکی روی ۲۵۰ کیلومتر بر ساعت محدود شده است.
شاید جالب باشد که بدانید این موتور، جدیدترین نسخه از خانواده پیشرانه‌های EA897 گروه فولکس‌واگن است یعنی همان خانواده‌ای که در مرکز رسوایی بزرگ دیزل‌گیت قرار داشت. بااین‌حال، آئودی اصرار دارد که این پاک‌ترین موتور دیزل تاریخ خود است. یکی از ویژگی‌های منحصربه‌فرد آن، قابلیت کار با روغن نباتی هیدروژنه است. این سوخت که از روغن‌های پخت‌وپز استفاده‌شده و ضایعات کشاورزی تولید می‌شود، می‌تواند انتشار دی‌اکسید کربن را تا ۹۵ درصد در مقایسه با دیزل معمولی کاهش دهد. درحالی‌که آیندهٔ مدل‌هایی چون A7 و A8 در هاله‌ای از ابهام قرار دارد، انتظار می‌رود این پیشرانه قدرتمند و پاک، قلب تپنده نسل بعدی شاسی‌بلندهای بزرگ آئودی مانند Q7 و Q9 باشد و جانی دوباره به کالبد موتورهای دیزل بدمد.
