قیمت نهایی نیسان سیلفی پلاس هیبریدی در ایران اعلام شد

نیسان سیلفی پلاس هیبریدی با فناوری منحصربه‌فرد e-Power و قیمت قطعی ۳ و نیم میلیارد تومان، یکی از متفاوت‌ترین سدان‌های وارداتی بازار ایران است؛ خودرویی که عملاً مثل برقی‌ها رانده می‌شود، اما به شارژر نیازی ندارد.

بر اساس اعلام رسمی شرکت آرینا درایو، قیمت نهایی نیسان سیلفی پلاس هیبریدی با احتساب کلیه هزینه‌های جانبی شامل مالیات، عوارض، بیمه و شماره‌گذاری، ۳ میلیارد و ۵۱۹ میلیون تومان تعیین شده است. این رقم، سیلفی را در رده سدان‌های نیمه‌لوکس وارداتی و بالاتر از بسیاری از رقبای بنزینی بازار قرار می‌دهد.

مهم‌ترین ویژگی نیسان سیلفی پلاس، استفاده از سیستم انحصاری e-Power است؛ فناوری‌ای که نیسان آن را نخستین‌بار در بازار چین عرضه کرد و بعدها به بازارهای جهانی گسترش داد.

در این ساختار، موتور بنزینی هیچ اتصال مکانیکی مستقیمی به چرخ‌ها ندارد و تنها نقش آن، تولید برق است. به بیان ساده‌تر، سیلفی e-Power را می‌توان یک خودروی برقی با ژنراتور بنزینی یا یک هیبریدی سری (Series Hybrid) دانست.

شتاب‌گیری سریع، سکوت حرکتی و پاسخ آنی پدال گاز، از ویژگی‌هایی است که سیلفی را به تجربه‌ای بسیار نزدیک به خودروهای تمام برقی تبدیل می‌کند.

در نیسان سیلفی e-Power، هنگام برداشتن پا از روی پدال گاز یا ترمزگیری، سیستم بازیابی انرژی فعال شده و باتری‌ها را شارژ می‌کند.

اما نکته جذاب‌تر، وجود فناوری e-Pedal است. به لطف این سیستم، با کاهش فشار روی پدال گاز، خودرو به‌صورت خودکار شروع به کاهش سرعت می‌کند؛ بدون آنکه نیازی به فشردن پدال ترمز باشد.

پدال ترمز همچنان وجود دارد، اما در رانندگی روزمره، دفعات استفاده از آن به شکل محسوسی کاهش می‌یابد؛ چیزی که به‌ویژه در ترافیک شهری ایران، یک نعمت تمام‌عیار است.

نیسان سیلفی نسل چهارم (اتاق B18) از نظر طراحی، کاملاً بالغ و مدرن ظاهر می‌شود. جلوپنجره بزرگ مشکی با نوارهای کرومی، چراغ‌های LED باریک و کشیده و خطوط اسپرت بدنه، باعث شده‌اند این سدان ابعادی بزرگ‌تر از واقعیت خود به نمایش بگذارد؛ بدون آنکه فضای کابین قربانی طراحی شود.

نسخه وارداتی ایران، فیس‌لیفت ۲۰۲۳ بازار جهانی است که تحویل آن به خریداران ایرانی از تابستان ۱۴۰۴ آغاز شد.

نیسان سیلفی وارداتی، به‌دلیل محدودیت سقف قیمت ۲۰ هزار دلاری، با تیپ فول آپشن «اولترا» وارد کشور نشد. در عوض، دو تیپ زیر به بازار ایران راه پیدا کردند:

• تیپ پلاس | واردکنندگان: آرینا درایو و آمیتیس خودرو
• تیپ مکس ادیشن | واردکننده: نامی خودرو

در تیپ پلاس، برخی امکانات مهم حذف شده‌اند، از جمله:

• کروز کنترل
• برخی سیستم‌های کمک‌راننده
• رادارهای ایمنی
• نوربالای اتوماتیک

البته امکان نصب کروز کنترل، رادار نقطه کور و رادار تغییرلاین را به‌صورت افترمارکت توسط واردکنندگان برای مشتریان فراهم است. مهمترین رقبای این خودرو در بازار ایران را باید کرولا هیبرید، کگ امپو هیبریدی، هیوندای النترا و حتی فونیکس آریزو ۸ نام برد.

نیسان سیلفی پلاس هیبریدی، انتخابی خاص برای کسانی است که:

• تجربه رانندگی خودروهای برقی را می‌خواهند
• اما زیرساخت شارژ و دردسرهای آن را نه
• مصرف سوخت پایین و سکوت حرکتی برایشان اولویت دارد
• و حاضرند برای تکنولوژی متفاوت، هزینه بیشتری بپردازند