معرفی خشنترین تویوتا راوفور تاریخ با کیت بدنه آفرود!
تصور کنید تویوتا راوفور، همان شاسیبلند آرام و خانوادگی که معمولاً در ترافیک شهری میبینیم، ناگهان لباس رزم بپوشد و راهی کوهستان شود. این دقیقاً همان کاری است که تیونر ژاپنی Jaos با نسل جدید این خودرو انجام داده و نتیجهای خیرهکننده خلق کرده است. این پروژه جدید که بر پایه نسخه ادونچر راوفور شکل گرفته، صرفاً یک نمایش ظاهری نیست؛ بلکه تلاشی است تا قابلیتهای آفرودی کراساوور پرفروش تویوتا را یک پله بالاتر ببرد.
اولین چیزی که در این خودرو جلبتوجه میکند، محافظ سپر جلوی بسیار خشن و عضلانی است. این قطعه فقط برای زیبایی نصب نشده، بلکه مجهز به چهار چراغ LED نارنجیرنگ است که یادآور پیکاپهای غولپیکر آمریکایی است. سپر جلو نیز با یک فلاپ سهتکه تقویت شده تا در برخوردهای احتمالی با موانع، خم به ابرو نیاورد. در نمای جانبی، فلاپهای برجسته روی گلگیرها و رکابهای جانبی مستحکم، پهنای ظاهری خودرو را افزایش دادهاند. این تغییرات باعث شده تا راوفور دیگر آن ظاهر مؤدب همیشگی را نداشته باشد و بیشتر شبیه به خودرویی باشد که تازه از میدان نبرد بازگشته است.
ماجرا فقط به ظاهر ختم نمیشود. Jaos رینگهای استاندارد ۱۸ اینچی را کنار گذاشته و از رینگهای کوچکتر ۱۷ اینچی مدل Adamas BL5 استفاده کرده است. دلیل این کار ساده و هوشمندانه است. رینگ کوچکتر یعنی فضای بیشتر برای نصب لاستیکهای گوشتی و آجدار آلترین که برای چنگ زدن به خاک و گل حیاتی هستند. علاوه بر این، سیستم تعلیق خودرو با فنرهای لیفت و کمکفنرهای قابل تنظیم ارتقا یافته است. این تغییر باعث شده تا ارتفاع خودرو بین ۲۰ تا ۲۵ میلیمتر افزایش یابد؛ فاصلهای که در آفرود میتواند مرز بین عبور کردن یا گیر کردن کف خودرو به سنگها باشد.
با وجود تمام این تغییرات ظاهری و سیستم تعلیق، قلب تپنده این ژاپنی تغییری نکرده است. پیشرانه همان موتور ۲.۵ لیتری هیبریدی است که ۲۳۷ اسب بخار قدرت تولید میکند و نیرو را از طریق سیستم چهارچرخ محرک الکتریکی تویوتا به زمین منتقل میکند. قیمت تمام این قطعات حدود ۵,۴۰۰ دلار است که این مبلغ جدا از قیمت پایه ۲۸ هزار دلاری خود خودرو در بازار ژاپن است. این خودرو قرار است در نمایشگاه توکیو اتو سالن که از ۱۹ تا ۲۱ دی ۱۴۰۴ (۹ تا ۱۱ ژانویه ۲۰۲۶) برگزار میشود، رسماً رونمایی شود.