پایان استقلال ۵۰ ساله؛ آلپینا رسماً عضو گروه ب‌ام‌و شد

شنبه 13 دی 1404 - 08:00
مطالعه 3 دقیقه
بی ام و آلپینا
دوران استقلال آلپینا به پایان رسید. ب‌ام‌و با تصاحب کامل این شرکت، از برند جدید ب‌ام‌و آلپینا رونمایی کرده تا فاصلهٔ خودروهای خود با رولزرویس را پر کن
تبلیغات

آلپینا تمام شد، به ب‌ام‌و آلپینا سلام کنید. این دورانی تازه است که باواریایی‌ها برای یکی از خاص‌ترین نام‌های دنیای خودرو آغاز کرده‌اند. قرارداد تصاحب آلپینا که مارس ۲۰۲۲ امضا شده بود، حالا اجرایی شده و فصل جدیدی را رقم زده است. ب‌ام‌و به‌جای تغییرات ناگهانی، به توافق پنج‌سالهٔ سال ۲۰۲۰ وفادار ماند و اجازه داد آلپینا تا مدتی مستقل بماند؛ اما سرانجام در یک ژانویه ۲۰۲۶ این مهلت به پایان رسید و کنترل کامل این برند خوش‌نام به مونیخ منتقل شد.

طبق بیانیه‌های رسمی، فلسفه جدید این برند ترکیبی از «حداکثر پرفورمنس، راحتی سواری برتر و ویژگی‌های رانندگی خاص» است؛ اما نکته کلیدی ماجرا در شخصی‌سازی است. خریداران حالا با گزینه‌هایی روبه‌رو هستند که ب‌ام‌و آن را «سبد محصولات سفارشی» می‌نامد. استفاده از متریال خاص و جزئیات منحصربه‌فرد، نشان می‌دهد که ب‌ام‌و آلپینا قرار است شکافِ میان مدل‌های لوکس ب‌ام‌و و خودروهای اشرافی رولزرویس را از نظر قیمت و انحصار پر کند.

ازاین‌پس، خودروها با نشان‌نوشتهٔ جدید BMW Alpina در میانهٔ نمای عقب عرضه می‌شوند. این گرافیک مدرن که از لوگوی نامتقارن دهه ۷۰ میلادی آلپینا الهام گرفته شده، با فونتی مینیمال طراحی شده تا تفاوت خود را با ب‌ام‌وهای معمولی فریاد بزند. نکته عجیب ماجرا، سکوت خبری درباره لوگوی دایره‌ای و سنتی آلپینا با طرح کاربراتور و میل‌لنگ است. هرچند این لوگو در اواسط سال ۲۰۲۶ بازطراحی و تخت‌تر شد، اما سرنوشت حضور آن روی خودروهای آینده هنوز در هاله‌ای از ابهام قرار دارد.

 پیش‌ازاین، آلپینا نسخه‌های بهینه‌شده‌ای از مدل‌های ب‌ام‌و را ارائه می‌کرد و آخرین محصول مستقل آن‌ها، مدل B8 GT بود اما آینده بسیار هیجان‌انگیزتر به نظر می‌رسد. گزارش‌ها حاکی از آن است که نسل بعدی شاسی‌بلند ب‌ام‌و X7 و همتای برقی آن یعنی iX7، یک نسخه اختصاصی آلپینا خواهند داشت. شایعات به قدرتی در حدود ۹۰۰ اسب بخار اشاره دارند که آن را به یکی از ترسناک‌ترین شاسی‌بلندهای بازار تبدیل می‌کند.

داستان به همین‌جا ختم نمی‌شود و توسعه یک سدان لوکس با عملکرد بالا هم آغاز شده است تا جای خالی مدل B7 را پر کند. انتظار می‌رود این خودرو بر اساس فیس‌لیفت سری ۷ فعلی ساخته شود و در اواسط سال ۲۰۲۶ به خیابان‌ها بیاید. شنیده‌ها حاکی از آن است که این مدل ممکن است کد اختصاصی G72 داشته باشد. این یعنی تفاوت‌های این خودرو با سری ۷ استاندارد، بسیار عمیق‌تر از یک تیونینگ ساده خواهد بود و مهندسی متمایزی خواهد داشت. درنهایت، ب‌ام‌و آلپینا قرار است ترکیبی از موتورهای بنزینی و تمام برقی را ارائه دهد. استراتژی هوشمندانه‌ای که انعطاف‌پذیری این برند لوکس را در برابر قوانین سخت‌گیرانه و نیازهای متغیر بازار تضمین می‌کند.

نظرات

تبلیغات

©1404 - 1393 کپی بخش یا کل هر کدام از مطالب پدال تنها با کسب مجوز مکتوب امکان پذیر است.