پایان عصر بنزین در نروژ؛ ۹۶ درصد بازار خودرو، برقی شد
نروژ سال ۲۰۲۵ را با آماری به پایان رساند که در هیچ کجای دیگر کره زمین سابقه ندارد. در این کشور سردسیر، ۹۵.۹ درصد از تمام خودروهای جدیدی که پلاک شدند، تمام برقی بودند. این یعنی اگر در خیابانهای اسلو قدم بزنید، پیدا کردن یک خودروی صفرکیلومتر بنزینی تقریباً غیرممکن است. ماجرا وقتی جالبتر میشود که بدانید در ماه دسامبر، این سهم به مرز ۹۸ درصد نزدیک شد. حالا دیگر خودروهای درونسوز در نروژ سهم بازاری ندارند و تبدیل به استثناء کوچکی شدهاند که باید با ذرهبین دنبالشان گشت.
در نروژ ثبت سفارش خودروهای جدید نسبت به سال قبل حدود ۴۰ درصد جهش داشت و دلیل این عجله قوانین مالیاتی سختگیرانهای برای سال ۲۰۲۶ است. این هجوم ناگهانی باعث شد مجموع فروش به حدود ۱۸۰ هزار دستگاه برسد که تقریباً همگی الکتریکی بودند. نکته جالب اینجاست که حتی مدلهای پلاگینهیبریدی هم به حاشیه رفتهاند و بازار نروژ عملاً از بنزین و دیزل مستقیم به سمت خودروی برقی خالص شیرجه زده است. سیاستگذاران نروژی سالهاست با ترکیبی از مالیاتهای سنگین بر خودروهای درونسوز و معافیتهای جذاب برای برقیها، بازار را به این سمت هل دادهاند. عوارض جادهای ارزانتر و کشتیهای مسافربری کمهزینه برای برقیسواران، کار خودش را کرد. حالا که نروژ به هدف قدیمی خود یعنی پایان فروش خودروهای فسیلی تا سال ۲۰۲۵ رسیده، دولت کمکم در حال کاهش این مشوقهاست. اضافه شدن مالیات بر ارزشافزوده به مدلهای گرانقیمت، دلیلی بود که خیلیها را وادار کرد قبل از سال نو خریدشان را نهایی کنند.
هیچ برندی بهاندازه تسلا از این موج خرید لحظه آخری سود نبرد. این خودروساز آمریکایی برای پنجمین سال متوالی، پرفروشترین برند نروژ شد و سهم بازاری حدود ۱۹ درصد را از آن خود کرد. بیش از ۲۷ هزار تسلای جدید وارد جادههای نروژ شدند. مدل Y ستاره بیچونوچرا بود و عملاً به خودروی پیشفرض خانوادهها تبدیل شد؛ جایگاهی که زمانی در اختیار استیشنهای دیزلی و شاسیبلندهای کامپکت بود. موفقیت تسلا در نروژ در حالی رخ میدهد که تقاضا در سایر نقاط اروپا کمی سست شده است اما در نروژ، ترکیب شبکه شارژ متراکم سوپرشارژرها و سالها آشنایی مردم با این برند، تسلا را به یک انتخاب مطمئن تبدیل کرد.
خریداران نروژی بهتر از هر کس دیگری میدانند که خودروی برقی باید در زمستان واقعی دوام بیاورد. افت مسافت پیمایش و عملکرد سیستم گرمایشی در دمای منفی ۱۰ درجه سانتیگراد، برای آنها یک بحث تئوری نیست بلکه واقعیت زندگی روزمره است ولی بااینحال، آمار فروش نشان میدهد که تکنولوژی باتریها توانسته اعتماد وایکینگها را جلب کند.