جراحی زیبایی رترو برای کوپه اسپرت تویوتا؛ بازگشت شکوهمند چراغهای کلاسیک
تویوتا GT86 و برادر جوانترش یعنی GR 86 هرچند از نظر فنی نوادگان خلف AE86 دهه هشتادی محسوب میشوند اما یک جای خالی بزرگ در قلب طرفداران خودروهای کلاسیک باقی گذاشتهاند. این دو خودروی دیفرانسیل عقب و چابک، مهمترین امضای ظاهری جد بزرگ خود یعنی چراغهای جلوی مخفی را گم کرده بودند. حالا یک تیونر خلاق بنام ریزالوت ژاپن وارد میدان شده تا عقربههای ساعت را به عقب برگرداند. این شرکت با معرفی کیت بدنهٔ جدیدی، چهرهای کاملاً کلاسیک به کوپهٔ اسپرت مدرن تویوتا بخشیده است. این یک بازسازی ساده نیست؛ بلکه نشاندن روح سرکش دهه ۱۹۸۰ در کالبد یک ماشین قرن بیستویکمی است.
کیت موسوم به Neo86 نمای جلوی خودرو را بهکلی دگرگون میکند. کاپوت تخت میشود و سپر جلوی قدیمی با رنگ مشکی، جایگزین خطوط منحنی امروزی شده است؛ اما ستارهٔ این نمایش، چراغهای مخفی و کاربردی هستند که دوباره به جاده چشمک میزنند. چراغهای راهنمای زردرنگ و مهشکنهای تعبیه شده در سپر، دقیقاً همان حس و حال نوستالژیک پایان قرن بیستم را تداعی میکنند. البته تغییرات فقط به چراغها ختم نمیشود و گلگیرهای جلو و عقب پهنتر شدهاند و فلاپهای پیچدار مشکی براق، عضلات خودرو را برجستهتر کردهاند. اسپویلر زیر سپر جلو و رکابهای جانبی هماهنگ، نیز نمای خودرو را کامل میکنند.
خودروی نمایشی با ترکیب رنگ سیاهوسفید و رینگهای هشتپر رترو، مستقیماً به میراث مسابقهای AE86 ادای احترام میکند. با وجود تغییرات گسترده در دماغه، سایر بخشهای بدنه خطوط نرم و منحنی پلتفرم تویوتا ۸۶ را حفظ کردهاند. بااینحال، طراحان ریزالوت ژاپن برای هماهنگی نمای عقب، از یک باله دم اردکی، چراغهای LED افترمارکت و سپری با طراحی جدید برای قابگیری خروجیهای اگزوز دوقلو استفاده کردهاند.
خبر خوب برای مالکان این سری خودروها این است که پکیج Neo86 فقط یک تغییر ظاهری نیست و بهراحتی با ارتقاهای فنی و شاسی ترکیب میشود. این کیت قرار است برای اولین بار در نمایشگاه توکیو اتو سالن ۲۰۲۶ در تاریخ ۱۹ دی ۱۴۰۴ رونمایی شود. طبق اعلام سازنده، فروش این کیت محدود به بازار ژاپن نخواهد بود و برنامههایی برای عرضه جهانی آن وجود دارد. نکته جذاب ماجرا اینجاست که به نظر میرسد این کیت با طیف وسیعی از مدلها شامل تویوتا ۸۶، سایون FR-S و حتی نسل اول سوبارو BRZ سازگاری کامل دارد.